交通條例對電動獨輪車賣家有沒有限制

1樓：豬豬將軍

電動獨輪車在不少城市興起，而各地交管部門對其的態度各不一樣。然而按照《中華人民共和國道路交通安全法》，這種電動獨輪車擁有動力裝置，屬於機動車。

但它又不符合國標規定的機動車執行安全技術條件，不能上牌，因此也不能上道路行駛，包括機動車道、非機動車道及行人路。若將其認定為無需上牌的滑行工具，根據《道路交通安全法實施條例》第74條，行人也不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

電動獨輪車速度快，人站在上面毫無防護，又極度依靠平衡感控制方向，相當於「肉包鐵」，上道路行駛有很大危險性，為了自身及他人的安全，建議勿騎這種車上路。

2樓：平衡車瓦力伊芙

飛魚獨輪電單車】瓦力伊芙平衡車廠家：現在國內還沒有形成乙個標準，電動獨輪車質量怎麼樣，要看幾點。

1、電池質量，要原裝。電池不好，使用壽命短，還容易**。

2、電機質量，要原裝。電機不好，效能不穩定，碼力不足，行駛中可能卡住，比較危險。

3、外殼質量，要防摔。像這個經常摔摔倒倒很正常，如果外殼不耐摔，想想也是心疼，結果玩不了。

4、口碑要好，服務要好，售後要好，保修要長。

電動獨輪車上路合法嗎

3樓：青青普法

受交通壓力影響，公民日常的上班節奏就是，上班高峰期趕不上公交車，趕上了擠不上，擠上了擠不下。本想勤勤懇懇拿個全勤不遲到獎，卻一次次被耽誤扣工資。電動獨輪車的出現無疑給眾多上班族，乃至任何乙個出行的人都帶來極大的方便。

按照目前的道路交通規定，電動獨輪車不能上路，要是出事故了是需要承擔全部責任的。

從我國法律的規定看，電動獨輪車不屬於明確意義的機動車。根據《中華人民共和國道路交通安全法》，這種電動獨輪車擁有動力裝置，屬於機動車。但它又不符合國標規定的機動車執行安全技術條件，不能上牌，因此也不能上道路行駛，包括機動車道、非機動車道及人行隱伍道。

而且，根據《道路交通安全法實施條例》第74條規定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。所以，若是將其認定為無需上牌的滑行工具，也是不允許在機動車道、非機動車道及行人路上使用的。

違法在機動車道、非機動車道及人行車道上使用電動獨輪車將會被處罰。

如果在非機動車道或行人路上使用輪滑等滑行工具，交警可以按照行人違反交通安全法律、行政法規進行批評教育、勸離甚至罰款處理。

而且，交警在建議中表示，出於安全考慮，銀攜手獨輪車可在特定場所作為休閒娛樂工具使用，但不要上路行駛，以免造成交通事故。一旦上路行駛造成交通事故則將承擔全部責任。

除此之外，北京、上海、重慶、南京、蘇州、杭州、南昌、廈門、三亞、臨沂等多地交警部門相繼明確規鋒嫌定了，電動獨輪車不允許上路！