1樓：福州萬通汽車學校
車輛走顛簸路儀表有警報。是車輛有esp和側滑系統，當輪子過這些路面時，車輛某個輪子打滑或者車子側滑，系統就會報警。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
3樓：山東萬通汽車學院
天窗滑軌產生的異響，。
有些車主的愛車天窗平時很少使用，一旦使用的時候，天窗就會發出「吱吱」的聲音。專家表示，車子的天窗出現的情況是很多車主常範的「只知道用，不知道養護」的情況。天窗一般情況下，至少兩三個月就要潤滑一次。
否則會異響，運動不暢，甚至燒壞電機。
專家介紹說，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭乾淨後，往滑軌軌道上塗抹少量的潤滑脂，一般4s專業保養採用虎頭hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。保養週期為三到四個月。切勿使用凡士林或者機油，會流淌汙染內飾，也會散發有害氣味。
車門合頁產生的異響。。
合頁使用時間長後，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，那麼我們需要做的就是需要塗抹潤滑脂，可採用虎頭hotolube的車門鉸鏈潤滑脂，這是4s保養用的潤滑脂。這樣摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。保養週期為三到四個月。
汽車遇到顛簸路有嘎吱響聲的原因？
4樓：上海萬通汽車學校
1，檢查底盤膠墊是否磨損。
2，球頭等是否缺油。
3，減震磨損或者質量不好。
每輛汽車都有乙個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振，而大奔200時才出現共振。
你的車把空調開啟後，感覺車子抖，這不是共振，是發動機功率不足。
關於發動機共振的原因：「能夠引起發動機共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區別，因為這是兩個完全不同的概念。其實很簡單，前者的表現是有震動感，而另乙個是發動機有噪音。
5樓：湖南萬通技工學校
鉸鏈是連線車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。
異響問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
車遇到顛簸會發出響聲的原因是什麼？
6樓：太平洋汽車網
車遇到顛簸會發出響聲的原因是：1、內飾板之間互相擠壓發出的響聲；2、懸架系統發出的響聲；3、減震器頂膠老化變硬後發出的響聲；4、底盤膠墊磨損發出的響聲；5、球頭缺油發出的響聲。車遇到顛簸會發出響聲的解決方法是：
1、修復懸架系統或更換懸架襯套；2、更換減震器頂膠；3、更換底盤膠墊；4、潤滑球頭。在平時用車時，經過顛簸路面或減速帶應降低車速，保護車輛的懸架系統降低衝擊，按時保養和更換易損零件，避免老化故障。
車子過顛簸路有吱吱響是什麼原因
7樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】車子過顛簸路有吱吱響是穩定杆的原因。檢查穩定杆膠套是否老化，老化變硬了就會有這種響聲。
導致車顛簸時產生異響的可能原因：
下襬臂：下襬臂的作用就是支撐輪胎的，那麼這個又怎麼會導致異響呢，下襬臂有兩個位置是有膠墊的，另乙個位置是安裝小球頭，套裝在羊角上的，因長時間的行駛與轉動方向機，都會導致小球頭與膠墊的磨損，從而造成間隙過大，行駛不平路面時發出異響，只要我們更換新的擺臂，異響就能直接解決。
平衡杆球頭：俗稱小拉桿，這個配件的作用，就是我的的愛車在行駛過程中，可以保持汽車的穩定性，比如當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成杆身的扭轉，平衡杆會產生防傾阻力抑制車身滾動，那麼這個小東西為什麼也會導致響聲呢，原因和下襬臂的球頭一樣，因長時間行駛與轉彎，都會導致小球內部的磨損過大，造成間隙過大，發出異響解決辦法，更換新的配件，也是能直接解決異響的問題。
減震頂膠：它的作用是起到緩衝與減震的效果，也就是說在完好的壓力頂角在你過一些減速帶或顛簸路時，他會將你的車子在輪胎完全落地後在將你車身微量向上扶的感覺，讓你感覺到舒適行特別好，那麼，這個為什麼會導致異響呢，原因很簡單，因愛車長時間行駛，與橡膠的老化，都會出現裂縫與磨損，從而造成愛車過顛簸路時，發出異響，解決辦法更換新的頂膠，也是可以解決異響。（圖/文/攝：
太平洋汽車網曹博）
車在行駛顛簸路段會出現異響是什麼原因？
8樓：太平洋汽車網
車在行駛顛簸路段出現異響的原因如下：1、地盤零件連線螺絲部分鬆動。2、車子慢速行駛有吱吱響，那麼汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡杆，其中乙個部件出現異常。
3、減震器異響，需更換減震器。4、部件老化，這種情況可能會發生在有橡膠件的地方。5、發動機皮帶鬆動可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進，拉教度—他地方這裡要注意乙個地方，調整鬆緊度。
汽車過顛簸路有吱吱響怎麼回事
9樓：猴哥說車
汽車過顛簸路面嘎吱響，很有可能是減震器問題，並且還會伴有車身抖動強烈。減震器是汽車行駛過程中最容易磨損的零件之一。減震器壞了會導致汽車在過顛簸路面的時候沒有任何的阻尼和回彈，過減速帶或者顛簸路面會容易產生異響。
這可能是內飾板之間互相擠壓發出的異響，可能是懸架系統發出的異響，可能是減震器頂膠老化變硬後發出的異響。遇到異響之後，應該確定異響的**，然後更換。
內飾異響一般是沒有辦法修復的，因為內飾異響一般是因為內飾板鬆動引起的，這也是沒有辦法的事情。
如果是懸架出現了異響，那還是可以修復的。
懸架之間都是有橡膠襯套的，這個橡膠襯套可以提公升舒適性。
但是，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，橡膠襯套老化後，就會導致懸架的曠量變大，這樣會導致車子在經過一些顛簸路面或減速帶時出現異響，這是很正常的。
如果懸架出現了異響，那想解決也是很簡單的，只需要將老化的懸架襯套更換掉就可以了。
如果是減震器頂膠出現了異響，也可以直接將減震器頂膠更換掉，這樣也是可以解決異響的。
減震器的頂膠長時間使用也會出現老化變硬現象。
在平時用車時，經過顛簸路面和減速帶時應該儘量降低速度，這樣可以保護車子的懸架系統降低懸架受到的衝擊。
在平時用車時，一定要按時保養按時更換易損件，車上的橡膠部件是很容易老化的。
圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
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1 電池連線線出了問題，一般可能電池上某個連線線鬆了，或都某個電池的接線頭有腐蝕鬆動。2 控制器電源線路接觸不良，找到電動車的控制器，主要檢查控制器紅 黑粗線，看看這兩根線有沒有鬆動脫落，如果有，那麼裝上就行。如果裝上，還無法解決，那麼就是電機出了問題，一般電機碳刷接觸不實也會造成有電不走，這就需要...
家裡的牆壁開關開燈的時候有滋滋的響聲
一般的缺口在下方，如果是面較平，有可能是貼牆紙或者刮灰時包進去了 家裡開關面板開燈裡面滋滋滋響 燈會滅 這是什麼原因 換面板有用嗎？這是開關損壞，裡面接觸不良。更換新開關即可。這是開關內部的接點接觸不良，開燈的時候產生電火花，燈可能會一閃一閃的，換個新的開關當然有用，不懂電的自己更換 買完全相同的開...
開小車有技術嗎，我學車的時候沒覺得有什麼技術，到最後拿到c1駕駛證了也覺得沒技術，c1有技術嗎
因為學駕照時間比較短，最多也不超過100個小時時，因此只能學個基礎，學不到什麼很高深的技術，主要在自己拿到駕照之後，自己要認真學習，才能提高駕駛技術 當然有技術了，沒技術能開好車嗎，停車，倒車不經過實踐徑往會出錯，達不到完美，所以開車是門技術活。證，只是基礎，再練習，通常一萬公里才能發揮好 肯定有技...