1樓：小清新樂談
她掉落的地方海拔特別的高，而且泥土也特別的結實，所以她在落地的時候就已經沒有生命體徵了。
2樓：可樂聊數碼
後來死了。這個空姐真是非常不幸，發生瞭如此驚人的意外。
3樓：你到底敢不敢
最後這個飛機順利的降落，除了空姐消失，其他人都沒有受到太大的傷害，最後空姐也沒有找到。
32年前6000公尺高空突發飛機裂開，空姐當場被吹走，後來怎樣了？
4樓：大洪大夥
這驚心動魄的一幕發生在1988年4月28日的6000公尺高空之上。將近萬公尺高空發生危險事件概率雖然很低，但是確實發生了。而且非常遺憾的是，一位不幸被空氣吸出機艙的空姐，經過多番搜救查詢至今沒有音訊，因此她被宣佈不幸遇難。
5樓：取個名都好難
後來的情況就比較壞了，當地的警察以及消防部門尋找了很多天，一直沒有尋找到這位空姐的遺體，最終只能宣佈這位空姐已經死亡。
6樓：風無痕
當時的**在經過調查後，確認空姐最後犧牲了。當時所有乘客都繫好安全帶，而空姐剛好在巡查的時候被風吹走。
7樓：pp今天也要開心
她死了，因為高空強大的落差，被吹走的空姐成為了這場事故中唯一的死者。
8樓：不二週助
應該是遇難了，因為空難的生存概率微乎其微。
飛機飛在空中時，如果遇到超級大風，會不會被吹翻呢？
9樓：講車的老大叔
由於這幾年總是報道出關於飛機出事的重大新聞，所以，選擇飛機作為出行方式到底安不安全的問題，逐漸被老百姓們在空餘時間裡爭先談論。大家根據觀念的不同分為了兩大陣營，乙個陣營的人認為飛機是很安全的出行方式，發生事情的概率在千萬分之一，基本上可以認為無風險。而另一方陣營的人認為，飛機再怎麼安全也是在天上飛的。
既然在天上飛，就難免受一些自然條件的影響，甚至一場大風就能把飛機吹翻。那麼，真的像他們擔心的那樣，大風是飛機的殺手嗎？
其實可以肯定的結論是，飛機是不會被吹翻的，下面我們就從科學的角度來解釋這個問題。首先我們從飛機左右擺動的穩定性上來看，飛機的機翼上有乙個上反角，當有風吹來將導致飛機左右擺動時，這個上反角會使左右機翼產生乙個公升力差，這個差值正好用來抵消風力的作用，讓飛機恢復穩定狀態，所以是不會造成飛機是側翻的。
再就是從飛機上下襬動的穩定性上看，這就涉及到飛機的重心和位於重心後面的氣動焦點了。當有風吹來將導致飛機向上「抬頭」時，此時飛機前面的公升力增加，增加的那部分公升力又作用在焦點上，使得飛機後部分的公升力增加，這樣會產生一種讓飛機「低頭」的力量，「抬頭」和「低頭」兩股力量相互作用，最終使飛機恢復平穩狀態，所以也不會出現飛機被大風吹的前後翻的情況。
最後從飛機的航向穩定性上來看，當飛機在飛行過程中遇到大風時，有時候會造成飛機出現暫時偏離預定航向的情況，但是這種情況下，飛機是不會翻的，只會導致偏航，在經過尾翼的調整後，飛機還能再次回到原來的航向上。
所以總結上面的幾個解釋，我們能得出的結論是飛機在空中是不會被大風吹翻的，那些以為飛機能被風吹翻的人，可能是因為還不瞭解現在的飛機結構，隨著研究的不斷深入，製造飛機的科學家們把安全性作為了第一關注的因素，每一種交通工具都帶有它本身不能消除的危險，不能因為飛機在天上飛就否認了它的安全性，我們要相信科學，同時也要接受科學的解釋，享受科技帶給我們的便捷。
10樓：啦啦隊地方
我認為是不會被吹風的，因為飛機的動能是非常強的，可以保證正常飛行。
11樓：兔子
飛機是不會被吹翻的。因為飛機的機翼上有乙個上反角當風來臨會左右擺動，這個時候上反角會產生公升力差，這個差值正好抵消風力的作用，所以說根本不會被吹翻。
12樓：溫柔的女人
遇到了超級大風，那麼飛機本身它都是有這些預防的措施的，肯定是不會被吹翻的，但是飛機的這個飛行的軌跡肯定會受到一定的影響，就需要駕駛員的一些技術去判斷。
13樓：愛玩滑板喲
很難，因為飛機很重，基本上沒有什麼風可以把飛機吹翻。
14樓：真小熊兄弟
一般情況下不會，因為飛機可以調節自己的飛行狀態，通過這樣的方式來避免被吹翻。
一架飛機在7000公尺高空突然裂開，空姐被吹走，後來怎樣？
15樓：周漠學姐
後來飛機墜毀在大海，機長在最後關頭憑藉降落傘返絕段奇蹟生還，但是他降落到了一座孤巨集李島漏譽上，開始了原始人的生活。
16樓：你還好嗎
後來這架飛機在經歷過巧巖掘重重困難以後，迫降到了乙個機場上面，使飛機上大部分的乘客棗姿和工作人員沒有受到傷害，唯一不幸的就是那位空姐遇孝核難了。
17樓：小楊啊
後來這架飛機在飛行人員的控制下，安全地將所有的成員和顧客送回了地面。
30年前，載滿100多位乘客的飛機頂蓋裂開，空姐被大風颳走結果怎麼樣？
18樓：書中有玉有**
豪華跑車可以自動收頂放下，收了車頂後成為敞篷車的豪華超跑，讓很多人看到後邁不開腿，走不動道。那麼若是一架飛機在6000公尺高空處突然頂蓋裂開，空姐還被吹走，會是什麼景象。這樣的場景光是想想就覺得頭皮發麻，但卻是真實存在的事件，被吹走的空姐後來如何了呢？
現代社會中乘坐飛機出行越來越普遍化，隨著科技的飛速發展，經濟也在迅速騰飛，那麼為了節約工作中的時間成本，選擇飛機作為交通出行工具的人就越來越多，相應的空姐乘務等工作人員的需求也隨之增多，那麼當處於6000公尺的高空時，飛機的頂蓋被巨大的氣壓暴力掀開，機艙中的空姐被高空氣壓卷走，還能否被神明眷顧而僥倖活下來呢？
現在的飛機事故幾乎不會發生，但是幾十年前科技相對落後的時代，飛機失事的概率是非常高的。在1988年夏威夷國際機場，一列承載89名乘客的飛機將要起飛，由於航班路途不遠，很快就能抵達終點站，於是安檢員就放鬆了警惕，草草檢查便讓飛機起飛了，但是由於排查的失誤，而忽略了這架飛機已經不能再飛了，它的使用年限已經到了，繼續飛行很可能造成無法挽回的損失，但短途飛行麻痺了在場的工作人員，粗糙的檢查導致這架飛機依舊公升空，但是危險也悄然而至。
飛機上的乘客由於高空頻繁顛簸都好好繫了安全帶，但是空姐為了安撫大家，並沒有在自己的座位上繫著安全帶好好坐著，空姐拿著對講機竭力穩定乘客的緊張心理，但是超出服役的飛機最終沒有堅持到航班飛行結束，劇烈的顛簸讓飛機的頂蓋毫無徵兆的被掀起，沒有系安全帶的空姐還沒反應過來便飛出了機艙。
飛機的破損和空姐的遇難導致飛機上的乘客萬分驚恐，幸好他們緊緊繫著安全帶，死死抓著飛機座椅的扶手，於是在機長精湛的飛機駕駛下，他們有驚無險的降落在了卡富魯伊機場。終於站在地面上的一行人抱頭痛哭，死裡逃生的僥倖和恐懼讓他們肝膽俱裂，只能靠痛哭來發洩自己的情緒，也是慶幸他們逃過一劫。
乘客和機長安然無恙的下了飛機，但是被捲走的空姐運氣就沒有這麼好了，空姐飛出機艙之後，飛速下落，最終墜落到海水中不幸身亡。遇難的空姐為此次航班飛行付出了生命的代價，希望今後的飛機飛行前檢查更加嚴格精準，超過使用年限的飛機一定不能抱著僥倖心理繼續載客起飛，一旦出事那將會是不知道多少條無辜性命的代價，多少個普通家庭的噩夢，真心希望以後不幸的事件不要發生了。
19樓：網友
後來生還了，我覺得這個空姐實在是太幸運了，居然能在這種條件下生存下來，太幸運了。
20樓：網友
這位空姐被大風颳走，結果遇難身亡了，發生這樣的事情真的很不幸，不得不說空姐這份職業，危險係數挺高的。
21樓：冰雹呼叫狍子
墜入海中身亡。這場事故原本是不應該發生的，首先按照規定年限來看這架飛機已經失去了使用價值不能再繼續背了，並且起飛之前也沒有做好全面的安全檢查，這位空姐在飛機產生顛簸時也沒有繫好安全帶。
22樓：白白胖胖一粒公尺
結果自然是走的悽慘，因為頂蓋被掀開，她們被捲入漩渦中，然後從空中墜落，有的運氣好還能被樹枝掛住，有的運氣不好只能摔在地上，真的很可惜。
30年前一架飛機在7300公尺高空突然爆裂，空姐被吹走，後來怎樣了？
23樓：天明愛吃瓜
事件發生在1988年4月28日，阿羅哈航空243號班機在飛行途中遇難， 機肆山艙天花板被撕裂了乙個大洞，其中一名空裂豎中姐被吹出艙外，纖辯不幸遇難。
24樓：自己起名字
後來這個空姐遇難了。慶幸的是飛機的駕駛員因為繫了安全帶可以繼續操作飛機，飛機在機場迫降。
當年飛機在6000高空突然裂開，空姐被風颳走後，結果怎樣了？
25樓：老爹影視解說
飛機是世界上最安全的交通工具，其次才是綠皮火車。然而在大部分人的印象裡面，飛機不是最安全的交通工具，因為飛機一旦公升空那是叫天天不靈，叫地地不應，只有飛機安全，自己才安全。有一句話是不怕自己找意外，就怕意外找自己，即便再安全的飛機也是存在問題的。
今天我們要說的就是，30年前6000高空的飛機裂開，空姐被大風吹走，後來怎麼樣了呢？
想必大家都坐過敞篷車，但是有沒有坐過敞篷飛機呢？今天要說的就是，在1988年4月28日，一架243號航班飛機飛到半路變成了敞篷飛機。這架飛機的航線是夏威夷希洛市國際機場到檀香山國際機場，屬於短期飛行。
飛機上承載了89名乘客，一開始飛機平穩公升空，當高度達到6000公尺的時候鬥鉛，讓人意想不到的事情發生了，就是飛機的機頂，沒了，這下讓坐著的乘客完全懵逼，飛機坐著坐著就變成了敞篷飛機。
幸運的是，機長和乘客因為坐在椅子上繫著安全帶，所以沒有氣壓吸出去，但是不幸的卻是有乙個空姐遇難了，當時這位空姐正在飛機的走廊裡面巡視，因為意外發生的太過於突然，空姐來不及系安全帶，而旁人也沒有抓住她，就這樣她被掉了出去。這對於當時的乘客來說非常的驚心動魄，也讓很多人都感到了一絲恐懼。在機艙頂脫離飛機的那一刻，機長得知這樣的情況，沉著冷靜的面對這樣的突發狀況，憑藉自己的經驗和操作能力將飛機控制住了，經過一番顛簸後，飛機平穩的飛行，最後找到了距離最近的一塊停機場。
在機長的操作下，飛機平穩地停在了停機場。停下來的那一刻，昏迷的乘客漸漸轉醒，因為在高空氧氣稀薄，乘客缺氧陷入昏迷，直到降落的時候才能呼吸到新鮮空氣。如果機長沒有冷靜面對，或者沒有在最短的時間內將飛機降下來，那麼很多乘客都可能面臨的是生命危險，空姐的遇難讓很多嫌大人都芹銷豎心有餘悸。
因為發生這樣的意外，所以航空司開始徹查，結果發現243號航班飛機是一架過度服役的飛機。這架飛機出在了安檢方面存在漏洞當時的機長、乘客和空姐都不知道這架飛機是已經快要報廢的飛機。掉下去的空姐下落不明，救援人員進行救援，搜尋了三天三夜也沒有找到空姐。
於是**斷定空姐已經離開人世，這樣的訊息讓很多人都非常的惋惜，一場意外奪走了乙個二十幾歲人的生命。很多人現在坐飛機都會去查自己坐的飛機到底是不是在服役的飛機，也有很多遊客買人身保險，讓自己的損失降低一點，但無論怎麼做都需要讓自己不留遺憾。
26樓：阿樂秋季雨
在這場事故中，空姐的生命並沒有轎運唯被悄畝挽救回來，而乘客們在機長的操作下，勉強挽回閉培性命，這個事實真的很讓人唏噓。
27樓：你到底敢不敢
最後就是這個空姐至今也沒有找到人或者屍體，其他的飛機上沒有出現任何的人員**。
28樓：乾燥溫度
結果祥含攜就是該空姐失去了她的生命，一定程度上就是因為飛機謹伏出了一些事故，所以造成這樣的乙個悲慘事件，真的老蔽是相當的令人痛心。
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