1樓:呼和浩特萬通汽修學校
顏色發灰-燈泡電壓過低。
顏色發白(雲狀)--表明有空氣滲漏。
燈絲斷裂-通常由於過度震動導致造成。
玻璃昏暗-說明有人觸控過玻璃,
2樓:網友
現代汽車前照燈都為鹵素燈泡,常見的故障原因就是燈泡壞了。
3樓:終男
原車鹵素霧燈的色溫是2800k-3000k的,就是發的黃光,只要是作為霧燈用的,汽車led霧燈的色溫也一定是作成2800k-3000k的,發黃光,沒有哪乙個廠家霧燈會成4300k或6000k的,4300k是黃白光,6000k是白光還是有好處的吧。
鹵素大燈不亮的原因就是:
1、鹵素大燈,常見於老車、低配車、低檔車,優點在於成本低廉;瑕玷是光線偏黃,照明距離短,溫度高,耐用性差;
2、led大燈,應該是這兩年車燈界的寵兒,跟著成本的降低,被越來越遍及的應用。對比鹵素、氙氣燈,led更亮、更節能、壽命更長;
3、若是嫌你的「蠟燭」鹵素大燈不亮,可以無損換裝led大燈,成本低,亮度提公升光鮮,還不影響光形,壽命也更長。
汽車前照燈的常見故障有哪些,怎樣檢查
4樓:上海萬通職業學校
前照燈不亮:
絕衫1)故障現象:接通車燈開關至2或3擋時,小燈和儀表正常,大燈遠近光燈均不亮。
2)故障原因:引起燈光不亮的主要原因有燈泡損壞、熔斷器熔斷、燈光開關或繼電器損壞及線路斷路或短路等。
3)故障診斷:將車燈開關接至前照燈擋位,用試燈檢查變光開關的「火線」接柱。若試燈不亮,用試燈檢查車燈開關相應接柱;若試燈亮,表明兩開關之間的導線斷路。
汽車大燈使用注意事項:
汽車大燈增光器科學公升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恆定的最佳工作電壓,啟動時為燈泡燈絲預熱保護(3~6秒),啟動後大燈發出恆定、明亮的白光,並且不隨發動機轉速的變化而變化,不改變亮巨集原車大燈的配光,不增加原車線路並鍵腔負荷,安全實用,安裝方法超簡單。
汽車前照燈突然熄滅或燈光不全現象是什麼?
5樓:太平洋汽車網
汽車前照燈突然熄滅或燈光不全的現象是,熔斷絲被燒斷、前照燈立即熄滅。在這種情況下,駕駛員應立即選擇乙個合適的地方停車,更換保險絲或修理電路。建議定期檢查燈泡、線插座、地線有無氧化、鬆動現象,確保聯結器接觸效能良好,接地可靠。
汽車在使用過程中,當燈電路短路或負載過大,發電機輸出電壓過高時,20a的保險絲會被燒斷,前照燈會立即熄滅。此時燈光繼電器開始工作,自動開啟兩個大燈,避免了汽車行駛時燈光突然熄滅帶來的危險。司機應立即選擇乙個合適的地方停車,更換保險絲或修理電路。
如果在執行中一晌襪個大燈的光正常而另乙個大燈的光微弱,則是弱燈假接地造成的,可以直接修燈的公共接地線。診斷時,可嘗試燈法、短路法等。可以使用。
只有明確其路線,才能根據具體情況排除。比如大燈光線不全,多是宴衡激因為燈光開關損壞,或者遠近光中某根電線攔尺開路,或者雙燈絲燈泡中某根燈絲燒壞。如果發現左右大燈亮度不一樣,多是因為昏暗燈接地不良,或者光反射器上有灰塵或氧化,接頭鬆動或生鏽增加了接觸電阻。
如果前照燈的光束不準確,光束照射位置不合適或交叉,應根據標準重新調整前照燈的安裝。
前照燈的常見故障有哪些
6樓:山東萬通汽車學院
1、燈泡損壞、燈泡燒了。
2、前大燈保險燒了。
3、前大燈繼電器損壞。
4、前大燈開關損壞。
5、打鐵不良。
汽車前照燈的故障有幾種?該如何檢查?
7樓:赫宰是我的
(1)檢查閃光繼電器火線頭是否有電。若無電,應檢查該線至電源間是否斷路。(2)若有電時,用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連線,這時轉向燈亮,說明閃光繼電器有故障,應更換。
若不亮,應檢查閃光繼電器。開啟閃光繼電器蓋,檢查線圈、電阻是否完好。若電阻發熱,而觸點又不能閉合時,可按下活動觸點;此時若轉向燈亮,表明繼電器有故障。
觸點間隙過大時應進行調整。若按下活動觸點使觸點閉合時轉向燈仍不亮,可用螺絲刀將觸點短接,此時若燈亮,則說明觸點氧化。(3)用螺絲刀將閃光繼電器兩接線,柱短接時,轉向燈不亮,則可能是轉向開關有故障。
檢查時,可用螺絲刀分別接通轉向開關火線與左、右燈線接線柱。若燈亮,表示轉向開關有故障,應拆下檢修或更換。
8樓:峰佘無敵
檢查熔斷盒。汽車上大都設有熔斷盒。檢查中,不僅要檢視保險是否被熔斷,還要查出被熔斷的原因。
如果某燈保險頻繁熔斷或一開燈便熔斷保險,多為該燈線路有短路之處。檢查時,拆下該燈上的連線,用導線一端接熔斷盒,另一端接該燈火線試驗。如果燈光亮度正常,保險完好;表明保險盒至該燈問的連線導線有短路之處。
如果熔斷盒正常下也有正常電壓,則進行下一步檢查。
檢查燈泡。燈泡燈絲是否燒斷,通常目視檢查即可確認。如果燈泡發黑或燈絲燒斷,均應換裝新燈泡。
如果燈泡燈絲頻繁燒斷,多為發電機調節器損壞,輸出電壓過高所致。對此,可用電壓表檢查。如果發電機輸出電壓過高,即表明調節器損壞。
檢查搭鐵。如果保險和燈泡均正常,燈泡火線又有正常電壓,應檢查搭鐵線是否斷路或接觸不良。將導線一端接燈泡的搭鐵端,另一端接車架或蓄電池負極試驗。
如果燈光亮度正常,即可判定為搭鐵不良。同時,還應檢查燈座是否氧化鏽蝕,接觸不良。這一點,應特別注意。
檢查線路。汽車燈光系統通常都設有控制裝置,如汽車燈光系統中的燈光繼電器和變光開關。因此,檢查時,如果前照燈遠近光均不亮,還應檢查變光開關插座是否鬆脫,燈光繼電器是否能導通燈光電路。
如果目視檢查不能確認,可用導線短接的方法來判定故障部位,即用導線將燈光繼電器的白色線接柱與藍色線接柱短接試驗。如果有響聲,說明燈光繼電器正常,故障多半出在變光開關或車燈開關上。
9樓:銘刻
前照燈的故障與燈光系統的故障一樣,有燈光不亮、燈光發暗以及失控。其原因分別為電路斷路、接觸不良及短路,或接觸不良而控制失靈。檢查方法如下。
當閉合車燈總開關後,兩前照燈都不亮時,首先檢查車燈總開關的接觸情況、變光開關的接線情況等。若連線良好,可用螺釘旋具或導線把變光開關的「電源」接柱分別觸「遠」「近」光接柱,若燈全亮,即為變光開關故障;若仍不亮,則可能是燈泡損壞,車燈總開關的熔斷器跳開,或熔斷器斷開等。②開前照燈時,若車燈總開關的熔斷器跳開,則開關到前照燈間電路有短路故障。
若在變光時才跳開,則為該種光的電路有短路故障。③若只有一種光不亮時,可用螺釘旋具把變光開關處的電源接柱與不亮的這種光的接柱接通。,若不亮則為變光開關故障;若仍不亮則為電路斷路、短路及燈絲燒壞等。
只有乙個前照燈不亮或一種光不亮時,多為燈絲燒壞、接線鬆脫等。⑤齊亮兩個前照燈,其中乙個燈光發紅,則為該前照燈搭鐵不良,造成三根燈絲混聯所致。
前照燈的汽車前照燈故障原因
10樓:說亥演題體
一般的汽車前照燈都是採用了四燈制的,而這種四燈制的汽車前照燈故障主要原因一般都是使用過 大功率的燈泡而導致故障;當然,也有不少車主是買了市面上的一些品質較差顫磨的燈泡去更換,導致瓦數不 足;也有部分是為了使前照燈的瓦數更大,光敏渣度更強,故意換上大功率的燈泡;這些都是引發汽車前照燈故障的原因。
這些導致汽車前照燈故障的原因基本上都是橋洞悄燈泡使用的不恰當。可能有些車主對此不以為意,但事 實卻是:這些做法將會導致汽車其他配件的損壞。
例如,車燈燒壞、蓄電池受損,更嚴重的可能導致導 線短路而引起汽車**;因此,我們需要認認真真的對待汽車前照燈故障,以防事故的發生。
汽車前照燈突然熄滅或燈光不全有什麼現象
11樓:太平洋汽車網
汽車前照燈突然熄滅或不完全點亮的現象是保險絲燒斷,前照燈立即熄滅。在這種情況下,駕駛員應立即選擇合適的地方停車、更換保險絲或修理電路。建議定期檢查燈泡、線路插座和地線有無氧化和鬆動,以保證聯結器接觸效能良好,接地可靠。
汽車前照燈是夜間行車時照亮前方道路的主要光源,也是汽車電氣系統的主要組成部分。前照燈光學系統是燈泡、反射鏡和配光鏡的組合。根據前照燈光學系統結構的不同,前照燈可分為半封閉式、封閉式和投射式三種。
1.半封閉式前照燈半封閉式前照燈的透鏡和反射鏡是不可分離的,燈泡可以從反射鏡的後端安裝。半封閉式大燈的優點是燈絲燒壞後只需更換燈泡,組合式大燈將前轉向燈、前寬度指示燈、遠光燈和近光燈合二為一。
使用組合式前照燈,汽車製造商可以根據需要生產任何型別的前照燈透鏡,以改進汽車空。
2.封閉式前照燈標準封閉式前照燈的光學系統是將反射鏡和配光鏡熔焊為一體形成燈泡殼,燈絲焊接在反射鏡座上。鏡子的反射面真的空鍍鋁,燈內充滿惰性氣體和鹵素。
這種結構的優點是密封效能好,對反射鏡沒有空氣汙染,反射效率高,使用壽命長。
3.投影前照燈投影前照燈的光學系統主要由燈泡、反射鏡、遮光鏡和凸形配光鏡組成。使用沒有雕刻圖案的厚凸透鏡,反射鏡為橢圓形。
所以它的外徑很小。投影大燈有兩個焦點,第乙個焦點是燈泡,第二個焦點是在光線中形成的。
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