1樓：星座王老師
機油、機濾、空濾，燃油車保養的這些專案想必大家已經非常清楚了，但一下子將發動機換成電動車，相信不少人就該蒙圈了——不換機油不換機濾，那電動車保養的時候究竟保養了啥東西呢？
和傳統燃油車相比，電動車有它特有的構造，如電動機、電池組、高低壓線，也有和燃油車相同的結構，比如真空泵（俗稱大力鼓）、防凍液、玻璃水、空調濾和輪胎等。
所以電動車在保養時，保養的專案也可以分為兩大塊：
一、和燃油車相同的：主要是空調濾、防凍液、剎車油和玻璃水。
這些專案老司機們都輕車熟路了。
油液部分中，由於電動車沒有發動機，需要更換的油液無非防凍液、剎車油和玻璃水。其中，防凍液和玻璃水自己動手也可以豐衣足食，主要選對型號就可以；剎車油每30000-40000km或2年左右才需要更換，普通的小保養不包含這個專案。
所以，電動車在小保養時的費用比較低，少則100元，最多不過300元即可搞定。相比燃油車是不是便宜多了？！
二、電動車獨有的：電池狀態監測、全車電路檢測、電池平衡，更換齒輪油。
這些專案聽起來非常陌生，但實際保養起來還是蠻快蠻輕鬆的。
在外觀檢查時，電動車會著重檢查拔插次數頻繁的充電介面和全車的高壓線路，這是一個不能忽略的專案，一旦它發生漏電、氧化，很容易在充電時引**災。
電動車雖然沒有發動機，但驅動車輛前進的電動機也是需要潤滑的。一般來說，每50000-60000km更換電動機內部的齒輪油是必須的。
電動車保養的重頭戲是對電池狀態進行檢測和均衡，電池組的狀態決定了車輛的續航里程和電池剩餘的壽命，這一保養過程專業術語叫電池均衡。
舉個形象點的例子就是通過技術手段讓隊伍中的每一個戰士都健健康康的吃喝拉撒，還要協調表現好的戰士和表現不好的戰士之間的關係，以免出現“一人生病，全體傳染”。
這裡提到的技術手段大致分為兩種，一種是主動均衡，一種是被動均衡，但目的都是讓效能優秀的電芯多充電或多放電來彌補出問題電芯的缺口，以實現整體效能的最大化。但如果某一個電芯天生體質太差或直接壞掉了，那麼這種技術手段也就無濟於事了。
三、電動車保養費用怎麼樣？想象不到的便宜！
電動車的保養專案相對簡單，無論是小保養還是大保養需要直接更換的專案都不多，所以**上也是比較划算的。
普通小保養100-300元之間（不含工時費），大保養普遍在300-500元之間，大致等於燃油車的1/3-1/2。
五萬公里需要保養什麼？
2樓：我是李策
私家車五萬公里常規保養包括機油、機油濾芯、空調濾芯、空氣濾芯等。
一般而言，五萬公里保養專案有機油保養、空氣濾芯保養、空調濾芯保養、火花塞的保養、制動液保養、四輪保養、檢查剎車、檢查底盤部件等。不同汽車可能有所差異，車主可以根據車輛的使用情況和使用者手冊的相關推薦來決定。
5萬公里做的保養專案
1、更換機油和濾芯：一般廠家建議每5000公里或六個月必須進行更換機油，當更換機油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。
2、檢查更換剎車片：檢查的時候需要注意新剎車片的厚度一般是在左右，如果剎車片磨圓胡損到只剩下厚度左右的時候，就需要及時更換剎車片。
3、檢查更換火花塞：如果火花塞上有積碳塌巧、黑色油跡等應進行清理，必要時更換。在外觀上，火花塞如有破損、明顯缺損，應立即更換新的火花塞。
4、清洗節氣門和噴油嘴：車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元，能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔，能夠有助於防止因膠質，積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等症狀。
5、更換剎車油：剎車油具橘衫攔有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。由於剎車油吸水之後，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。
6、檢視和跟換輪胎：輪胎一般壽命是四到五年的時間，即便行駛公里很少，因為輪胎經常暴露在太陽下，也會發生老化現象，當輪胎側面裂紋很多或者胎面花紋到最低限制，就要考慮更換。
車5萬公里了需要做些什麼保養？
3樓：途虎話養車
5萬公里要做保養，更bai換du機油空氣濾，空調zhi濾，汽油濾。清洗油路三dao項(節氣門，噴回油嘴，進氣道)，更答換火花塞，防凍液，助力油（電子助力可以省去此項）變速箱油(用迴圈機換)剎車油，清洗風道。檢查地盤剎車片（有問題的就換新的）輪胎（達到六萬公里或者三年就換掉），剎車分泵保養，方向機保養。
4樓：旺鋪我要
汽車跑了5萬公里該做哪些保養專案呢？
5樓：讓你吃了一精
1、更換機油和濾芯（每5000公里）
應該視經常行駛的道路情況而定，正常情況5千公里換一次機油，灰塵大的，應該3千公里換一次機油。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
2、檢查更換剎車片。
一般來說，車輛的剎車片壽命是4--5年左右或者四萬公里，當然根據駕駛習慣、行駛的環境、速度不同，磨損程度也是不同的。一般經常跑高速的車輛，剎車片磨損很小，經常在市裡開車，經常堵車的剎車片磨損厲害。我們可以自己檢視剎車片的厚度。
注意後面是鼓式剎車的，更換時間要更長的。
3、檢查更換火花塞。
好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3萬公里，但是如果車輛行駛時出現動力不足，或者加速抖動的情況，那說明火花塞可能出現問題，應該儘快檢查檢查了。
4、清洗節氣門和噴油嘴。
節氣門和噴油嘴行駛時間長了，容易進入髒東西或者有積碳，需要定期進行清洗，一般車輛跑5萬公里以上就需要檢查清洗了，但是要根據自己行駛的環境來決定清洗的頻率，環境很髒時，就要縮短清洗時間了。
5、清洗清洗水箱。
當車輛行駛超過四五萬公里，水箱裡面往往會藏汙納垢的，很髒了，影響對發動機的製冷、清潔等作用，所以檢查確實髒的，就應該洗洗水箱了。這裡建議不要隨便聽修理廠的忽悠，多去問幾家，水箱確實不髒就不用清洗的。
6、更換剎車油。
除了剎車片，剎車油也是應該定期更換的，可以和剎車片一起更換，或者根據行駛的公里數來更換。剎車油要選擇***的，畢竟車輛的剎車系統是最關鍵的。
7、注意檢視輪胎，特別時備胎。
車輛的輪胎一般壽命也是四五年的，即使行駛公里很少，由於輪胎經常暴露在太陽下，老化現象也是很普遍的，所以當輪胎側面裂紋很大了，或者胎面花紋到了最低限制了，就要檢查是否要更換了。另外別忘了備胎也要更換，雖然不經常用，但是以防萬一。
車跑五萬公里需要做哪些保養？
6樓：途虎話養車
要看具體情況的吧，一般來說要換機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯。 除此之外還要更換正物鎮睜時皮帶，剎車油，變速箱油，水箱水，冷卻液等。罩歲 車身保養平時你看著辦吧，有些人半年一次（大約7000公里）；空調的空氣濾芯器差不多一年一次（12000公里左右，看你經常開空調不，也可以不換，自己拆洗）；同時還有旅宴發動機內室清洗（清洗發動機內部）、四輪動平衡（換輪胎或者感覺方向跑偏的時候做）等等。
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