1樓：精英大神
首先硬頂敞篷的耐用性高，因為硬頂敞篷的結構多為金屬材質，與車身一致，不會出現老化現象。硬頂敞篷車高速行駛時車內風噪低，整體效能相當不錯，不會變形。最後，硬頂敞篷對整車造型影響不大，清洗也方便，**也比軟頂便宜。
硬頂敞篷和軟頂敞篷的區別：硬頂的缺點：重量大；優點：
安全性高於軟頂，空氣阻力最大速度高於軟頂。
軟頂缺點：安全效能差，容易被空氣阻力劃傷；優點：重量輕，更有個性(軟頂有很多顏色，適合有獨特效能的人)，所以現在大量的汽車都發展成硬頂。
硬頂敞篷車有很多缺點。首先硬頂的重量較重，會影響車輛的動力性，油耗也較高。其次，硬頂敞篷的成本比較高。
由於結構複雜，軟頂敞篷車的成本會更貴。其次，金屬不可摺疊的特性對後備箱的影響很大，必然會導致後備箱空間小很多。
最後，硬頂敞篷車的開閉裝置容易壞，維修起來麻煩，費用也高。與硬頂相比，軟頂可以摺疊得更充分，從而減少佔用空間。軟頂通常由織物製成，比鐵皮節省了很多重量。
同時，軟頂後窗通常由塑料製成，比硬頂玻璃輕得多。軟頂的機械結構和電氣元件比硬頂少，所以**會更實惠。對於軟頂車型來說，最需要擔心的是使用壽命。
首先，經過多年的日曬，塑料後窗會變得更加脆弱，舊的軟頂在高速公路上更容易被撕破。堅硬頂板的安全性優於鬆軟頂板。正常碰撞的話還好，汽車翻車的話軟頂會更脆弱。
敞篷車的後窗是由玻璃製成的。與軟頂塑料玻璃相比，具有更好的防盜效能，易於防止利器損壞。軟敞篷車也有很多優點。
首先，軟頂的帆布可以摺疊收納，佔用空間比較小。其次，軟頂結構相對簡單，成本相對較低。其次，軟頂重量輕，開啟更省油，開啟速度快，耐用時間長。
最後，軟頂敞篷車的保養更便宜。
2樓：5月影視
硬頂敞篷和軟頂敞篷的區別：硬頂的缺點：重量重；優點：
安全性相對軟頂的高，空氣阻力最高時速比軟頂大。軟頂的缺點：安全效能差，空氣阻力容易被劃破；優點：
重量輕了，比較有個性(軟頂顏色多，適合表現獨特的人) 所以現在的汽車大量發展為硬頂。
3樓：小白家美食
在選擇敞篷跑車的時候，可以根據自己的喜好來選擇硬頂或者軟頂，這兩者最大的區別就是底部的材質是不一樣的。
4樓：夾竹桃
我認為應該選擇硬頂，唯一的區別就是它們的車頂材質不同。
硬頂跑車和敞篷跑車有什麼區別
5樓：toby小修
都可以露陽。
這兩種車頂的優劣，分析如下：62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333365666236
軟頂篇1、更優空間。
要知道，敞篷車的空間是很寶貴的，尤其是唯一能儲物的後備箱。相比於硬質車頂，軟頂能摺疊的更加充分，從而減少佔用的空間。
2、更輕重量。
軟頂通常都是織物面料製作而成，相對於鐵皮製成的車頂，大大節省了重量。同時軟頂後車窗通常為塑料材質，相比硬頂的玻璃重量輕得多。
3、更快的摺疊速度。
4、相對實惠的**。
由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂更少，所以**會相對實惠些。尤其是車頂質量出現問題，維修硬頂車型可能會花掉你更多的錢！
硬頂篇1、碰撞安全性更優秀。
這點你不得不考慮，硬頂敞篷相比軟頂敞篷在安全性上更優，如果普通的碰撞還好，要是翻車的話軟頂會顯得更加脆弱。
2、車內噪聲更低。
由於硬頂車型更加接近傳統封閉式車頂的構造，所以相對軟頂車型來說，對風噪和路噪的隔絕會更加優秀。
3、防盜性更強。
硬頂敞篷車後車窗由於採用了玻璃材質，相比軟頂的塑料玻璃而言在防盜性上更加優秀，防止利器輕易的損壞。雖然現在的材料有更高的強度，但是對別有用心的“小偷”而言依舊脆弱。
4、使用壽命更長。
對於軟頂車型來說，最應該擔心的就是壽命了，首先塑料材質的後車窗經過長年累月的日曬後會變的更加脆弱，而年久的軟頂在高速公路更有被撕裂的可能！所以說，硬頂在壽命上更勝一籌！
6樓：夏軒鍋
硬頂跑bai車是頂棚不能開啟的，像現du代的zhi勞恩斯酷派 敞篷。
跑車又分。dao硬頂敞篷和軟專頂敞篷 硬頂敞篷它的篷是金屬屬的但依然能開啟 軟頂敞篷它的篷是用碳纖維布做的也能開啟 現款寶馬6繫有 和兩個排量 均為敞篷 **也從109-205萬不等 對於你所說的賓士clk我表示不理解，因為賓士沒有clk這個系列，只有cls（跑車）,slk(跑車）和glk（越野車）這三個系列 不過我想你因該問的是cls或者slk系列吧 cls有和兩個排量 均不為敞篷 **從63-143萬不等 slk 有機械增壓發動機 和 三款發動機均為敞篷 是五檔手自一體變速箱 而和是7檔手自一體變速器 **從47-90萬不等 兩者在效能上寶馬6系要遠遠優於賓士cls和slk 不僅排量上有差異 而且寶馬6系採用的事8速手自一體變速箱 賓士cls和slk採用的是7速手自一體變速器 同時三者又有敞篷和非敞篷區別 這就要看你喜歡那種咯。 希望我的回答對你有幫助！
7樓：溫柔_媜牴胦
硬頂是包括硬頂敞copy篷的，當然不敞篷硬頂就是日常最多見的了，敞篷分為硬頂敞篷和軟頂敞篷，硬頂敞篷保持了原車身的顏色和光澤，能夠保留車身流線的美感，所以硬頂敞篷配置會比軟頂貴一些，但有些車型是沒有硬頂敞篷版的，比如audi tt roadster
8樓：手機使用者
硬頂分為 硬頂敞篷和不敞硬頂。 硬頂敞篷的比軟頂的好， 安全些。 賓士clk的直接競爭對手是bmw z4 ，奧迪tt。 我看z4好。
9樓：求虐
硬頂的是不可以開啟頂棚的，敞篷的可以開啟比較適合年輕人。看你自己的喜愛。tt比較好建議賣tt
10樓：張珊翠
敞篷還分軟頂和硬頂？區別到底在**？哪個更好呢。
11樓：超級郊狼
第一個問題一樓的說的很正確，寶馬6各方面來講基本比賓士clk好，其實我個人覺得預算有那麼高，完全可以有很多選擇，要是只對敞篷跑車感興趣，寶馬6的確是個不錯的選擇，**也過百萬一點。
敞篷跑車硬頂的好還是軟頂的好?
12樓：匿名使用者
硬頂敞篷車的優勢首先在於耐用度高，因為硬頂敞篷的結構大多採用金屬材質回，和車身保答持一致，不會存在老化現象；另一點就是高速狀態下噪音小，整體效能相當不錯，不會產生變形；最後就是對整車的造型影響比較小，並且清洗起來也方便，**上也比軟頂便宜。
硬頂敞篷的缺點就是重量比較重，能夠影響到車輛的動態，並且油耗也比較高；另外就是成本也比較高，正因為結構複雜，相比較軟頂造價會更加的貴些；最後就是金屬的不可摺疊性質決定了對後備箱產生非常大的影響，這樣導致後備箱空間小很多；並且開合裝置容易壞，維修起來比較麻煩還比較貴。
軟頂敞篷車的優勢在於軟頂帆布可以摺疊收納，佔據的空間比較小；病外軟頂結構相對簡單，造價比較低；重量輕是軟頂敞篷的最大優勢，開起來更省油，並且開始速度快，耐久度長。維修護理比較便宜。
軟頂敞篷的缺點就是再高速狀態下，受到氣流的影響比較大，容易產生較大的噪音；正常很容易發生破損，並且還容易髒，清洗比較麻煩，特別是在一些大雨大雪天氣可能會導致漏水，在沒有地下車庫的時候就需要加裝汽車車衣。另外在安全效能方面相比較硬頂敞篷這還是稍微差一些。
13樓：匿名使用者
敞篷跑車該選擇軟頂還是硬頂？當兩車變形後，一切都明白了。
14樓：匿名使用者
我個人建議還是買硬頂的跑車，因為現在還沒有一個品牌的車子軟棚能做到跟硬頂一樣密封，你跑高速就知道了，天氣不好就知道了！這些都是經驗！
硬頂跑車和敞篷跑車有什麼區別
硬頂分為 硬頂敞篷和不敞硬頂。硬頂敞篷的比軟頂的好，安全些。賓士clk的直接競爭對手是bmw z4 奧迪tt。我看z4好 硬頂跑車是頂棚不能開啟的，像現代的勞恩斯酷派敞篷跑車又分硬頂敞篷和軟頂 回敞答篷 硬頂敞篷它的篷是金屬的但依然能開啟軟頂敞篷它的篷是用碳纖維布做的也能開啟現款寶馬6繫有 3.0和...
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