1樓：上海萬通汽車學校
發奧迪動機確實燒機油，目前轎車上採用的發動機都屬於高速發動機，發動機的效能在歷史的發展中進步的同時，對機油的要求也不斷提高，目前奧迪採用的機油標號一般是合成機油5w-40的，這個標號已經算很高了。
所以從標號上可以知道機油的 粘度很小，所以在熱車的情況下多多少少會燒一些被再潤滑中竄入燃燒室的機油，當然這也是微量的。奧迪的標準是千分之零點五升，就是每行駛一千公里機油消耗量不能超過零點五升。
認為燒機油，或者機油消耗很快，可以去當地是維修站進行一下機油稱重試驗，如果確實燒，那麼可以在兩年的索賠期內辦理索賠發動機，就是為您更換發動機缸體。如果經檢測發現並不燒機油，那麼就有可能是發動機的渦輪增壓器漏油導致的機油消耗量大。
2樓：無損修復燒機油司有普
奧迪車搭配的發動機是比較容易燒機油的，這是設計師的設計漏洞，德系車很多都存在這個問題，你不是個例。
首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面。
一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因。
其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
奧迪車燒機油的解決辦法。
首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴重的拉缸問題。有嚴重的拉缸情況直接選擇大修發動機換中缸。如果沒有拉缸或者輕微拉缸的話可以先彆著急大修。
燒機油不是絕症，是有辦法解決的，並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修後燒機油仍會**。目前不大修解決燒機油的方案已經成熟，那麼對於燒機油的處理方式就多了一種選擇！
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
解決奧迪燒機油的解決辦法 連結。
奧迪a6l燒機油嗎，怎麼解決？
3樓：雲南萬通汽車學校
奧迪a6l燒機油是常見問題。奧迪a6燒機油特別厲害，在使用高品質的機油增加潤滑會明顯減少燒機油量。奧迪a6燒機油特別厲害可能是塞環以及氣缸壁的磨損比較嚴重，這時應選擇合適的機油增加潤滑。
4樓：笑賽諸葛
看概率的，有的燒，有的不燒，但是大概率會燒，所以大家開玩笑說，燒機油的才是真奧迪。
燒機油沒有啥好辦法，不影響年檢排放的情況下不用管。真燒嚴重的話就是大修發動機或者換。
發動機，沒啥好法。要麼就是賣掉。
5樓：汽車之家
如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。
09款奧迪a6l2.0t燒機油嚴重,怎麼解決
6樓：明旭
你好這種情況具體要檢查一下具體燒機油的原因，另外還要看燒機油量是多少，如果燒機油比較多個人覺得需要大修發動機，如果燒機油的量比較少，也可以繼續行駛的。建議你儘快上修理廠檢查一下。
7樓：匿名使用者
這就是對消費者的誤導了，渦輪增壓奧迪車的都是水冷散熱，機油是用來潤滑渦輪增壓內部軸承的，而渦輪增壓燒機油的主要原因是渦輪增壓內部油封長期處於高溫高壓狀態下工作，比較容易漏油，對於這種情況恐怕哪個汽車廠家也不好說自己生產的汽車不燒機油。只是個渦輪增壓內部製件***壞問題了，沒人好對他做什麼保證。說白了，渦輪增壓自身缺陷很難完善。
8樓：驗證碼
從身邊開奧迪的朋友使用情況來看（新a6l 35tfsi），燒機油的問題並沒有變化。
不過買奧迪的車主一般都能接受這個小毛病，後備箱裡都會放一桶機油，跑長途的時候隨時拿出來自己加機油。
9樓：匿名使用者
我開的就是2011以前款的a6沒你說的問題啊，你從哪得的訊息啊。
10樓：老木納
燒機油的事情，是奧迪通病，奧迪無法解決。原因很複雜，但肯定不正常，會引起發動機的早期損壞。
為了「解決」這個問題，奧迪4s店都要求你5000公里保養一次（本來應該一萬公里），這是為了掩蓋其燒機油的情況，但卻讓你自己花了多一倍的冤枉錢和大量寶貴的時候，也浪費了機油、機油格以及其它一些寶貴的社會資源。這個事情已經給國家造成了很大的損失，所以國家現在已經把奧迪拿出公車採購了，不允許公車採購。
對於你個人，既然公車都不買奧迪了……建議考慮仔細再下手。
11樓：匿名使用者
大眾集團所有的升的發動機，無論是自然吸氣，還是渦輪增壓，無論是ea888，還是ea113，無論是大眾，還是奧迪，還是斯柯達，都存在著不同程度的「機油消耗量大」的問題，無一倖免。
但是，「機油消耗量大」的問題也不是什麼大不了的問題，只要經常看看機油量，少了就加一些，不會影響任何正常使用的，只是稍微麻煩一些。而且，機油消耗量也不會太大，只是比其他車正常消耗量略大一些。
還有，選擇機油機油標號和級別高一些的機油，如sn級0w-40的機油，機油消耗量會相對少一些。
另外，的發動機不燒機油。
奧迪a6l2.0t燒機油解決？
12樓：超級發發發
奧迪a6l，的汽車發生燒機油的現象，這是普遍現象。要減緩這個問題，可以使用標號更高的機油，但也只是減緩，要徹底解決這個問題，可能要大修發動機。
奧迪a6l2.0t燒機油怎麼辦
13樓：時羨陳正平
這是奧迪通病，很多的奧迪都有燒機油的問題，額，不過大多都是廠家提供換發動機了。
2014款奧迪a6l2 0t機油加多了有問題沒有
你好，機油是不能加多的，加多車會有點悶，主要是損壞三元催化 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。本人新買09款的確有燒機油的情況，但微乎其微不用理會，正常行駛根本沒事，已經開了4500公里了機油燈也沒亮，準備5000去保養！不向有些說的那麼邪乎要買就大膽的買吧，根本沒事！你好，多的多...
奧迪A6L2 0T是什麼意思，奧迪啊a6l的2 0T是什麼意思啊，是2 0的排量嗎？
t是turbo的縮寫 就是渦輪增壓發動機 不帶t的是自然吸氣 就是自然吸氣的發動機 像你說的 a6l2.0t 就是排量2.0的渦輪增壓發動機l是加長的意思 你看bmw 5系以前不是叫530i 麼 現在改了 530li了 加了個l 就是加長的意思 但是只有在中國市場的才是加長版的 a6l的6 也不是6...
2019款奧迪A6L 2 0T標準版保養問題
我不是奧迪的車主，但是我是奧迪4s店裡面的機修工。您的這款車，我至少做過一百次以上的保養。一個月1000公里。出場設定是5000公里或者365天一次保養，二個條天達到一個都要去保養。2.0的在4s店要出5升機油，工時費是480多，就算500塊吧。5升機油，一升大約在130多，就算150吧。一次普通保...