1樓：帳號已登出
科目三可以說是比較好過的，沒有過多理論知識要去 背。經驗的前提是你能開好車，熟悉離合，檔位以及油 門的配合，下面是幾點需要注意的： 1.
特殊情況下，可以停車。考試，一是考你技術，二是 考你的安全意識。如果前方有公交車或是行人或是摩托 車逆行，都可以減速或者踩剎車停下，然後重新掛檔起 涉。
2.提前熟悉線路，儘量走中間道，勻速行駛，遇到路口 踩剎車減速最好在考試前幾天，跑一下考試線路，重點 關注一下特殊地段。行駛的時候，車速不要太快，一般 掛3檔，跑27,8碼即可，這樣跑有個好處，在十字路口 時，無論左轉彎還是右轉彎，都有比較寬裕的時間和空 間來調整你的車道。
3.直線行駛時，雙手放鬆，儘量往遠處看，這個時候車 處於加速過程中，雙手大拇指只要輕輕的搭在方向盤上 即可。車子壓點虛線沒關係，電腦只會判斷動沒動方向 盤。
待結束後，再調整回來就行。 4.靠邊停車。
靠邊停車不需要減檔，如果第一次停車不 知道是不是停遠了，不要拉手剎松腳剎，只把右方的後 視鏡往下調，看看寬度，如果太寬，重新掛一檔，往前再 走一點，調整寬度即可。一般雨刮器的中點處於右邊實 線的中間，寬度就沒問題了。記住路口和公交車站前不 能停車。
5.細節把握，要形成口令或肌肉記憶起步幾點，一踩 (離合)二掛（檔位）三打（左轉向燈）四鳴（喇叭）五擺 (擺頭，左右觀察)六松(手剎),練車時心中默唸然後 形成這種肌肉記憶就不會丟分了。停車後也是，基~ 是4點：
手剎，檔位，轉向燈，熄火。
2樓：教育小能手池子
1、科目三可以說是比較好過的，沒有過多理論知識要去背。
2、特殊情況下，可以停車。考試，一是考你技術，二是考你的安全意識。如果前方有公交車或是行人或是摩托車逆行，你都可以減速或者踩剎車停下，然後重新掛檔起步。
3樓：沐如斯
不好過。科目三有很多的細節，而且是在路邊上實踐的，會遇到很多意外的情況發生，一旦緊張就很容易被扣分、掛科，不過考試的時候淡定點就好。
4樓：來自城隍廟敏銳 的蜀葵
好過，認真仔細一點，把教練說的幾點掌握好，基本都會過去的，教練也希望你一次通過。
5樓：咖哩吖學姐
挺好過的，科三隻是比科二多了些細節問題和隨機應變，只要你科二掌握的好，科三基本上就問題不大的。
6樓：乘珠
可以說比較好過的，還是在於自己平日裡勤加練習，熟悉離合檔位以及油門的配合，不需要去記過多的理論知識，都是實踐操作，熟練最重要。
7樓：夏筱甜
認真學。記住要考試的重點內容，就會考過去的。
8樓：前途是光明的道路是坎坷的
科目三講究的是一個細心與冷靜，他考察的是你的臨時反應，還有你真實掌握的情況。
9樓：網友
那應該是考駕照中最難的，因為你需要上路和社會車輛一起行駛。
科目三考試，真的很難考過嗎？
10樓：雪兒學姐
天下無難事，只怕有心人。科目三考試，只有兩個東西需要技術，直線行駛和靠邊停車，其餘的就是考驗你的細心。
一、注意細節。
雖然科目3包含許多專案，但教練將連線每個專案，並根據考試流程引導每個人練習賽車。在這段時間裡，學生們知道每一個練習都是非常寶貴的，所以他們會更加認真地記住和學習。但是，如果汽車練習的次數太多，學生們就會放鬆警惕，忽略很多細節。
二、有限的訓練場地。
眾所周知，第三節是一個路考，更容易出現無法控制的危機情況。通常，教練需要花費更多的精力。因此，為了保證學生汽車練習的效率，每輛客車最多隻能搭載3-4名學生。
三、需要你的細心和耐心。
科目三考試的開始專案是整個科目三考試的開始。只要學生能夠順利完成科三考試的開題專案，就能有效緩解學生的考試緊張，提高三科考試的通過率。
綜上所述，科目三沒有沒有什麼難的，關鍵是要讓我們的思想正確。為了安全上路，我們學習開車並參加路考。我們努力把我們的水平提高一點，而不僅僅是為了獲得駕駛執照。我們要安全上路。
拓展資料： 現在汽車已成為主要的交通工具，駕照已成為一種流行的證書。天下無難事，就怕有心人。
首先我們要明確我們學車是為了安全上路，是為了安全駕駛，而不僅僅是為了拿到一個駕照，所以說我們練車的時候一定要好好練，用心練，以安全上路為原則，其實科目三不是什麼難事。我個人認為三門課和兩門課不是滿分就是零分！！！我們要確保一次通過的。
考試前至少要有120分的準備水平！！！在任何情況下都要確保你在考場！
11樓：自己滴定
科目三考試的時候的確是非常的難過，因為科目三的考試可能是會有一定的運氣在裡面不僅要掌握最紮實的一個基礎，然後也要保證車子不能熄火。
12樓：超級開心哦是
是的，因為科目三需要自己非常的熟悉車輛，需要自己對車輛有一個非常好的操作，才可以通過的。
13樓：技術小輝
是的。因為科目三有很多高難度的操作，而且路況多變，所以真的很難考過。
駕駛證科三容易過嗎？
14樓：鄭州萬通汽車學校
好過。科目三。
路考是考學員對車輛的控制能力，對交通情況應變的能力，文明駕駛，不止是為了考試，更直接關係日後拿證上路的安全。
起步別忘打方向燈，按喇叭，看後視鏡，此時要求起步時轉速要1000轉以上2000轉以下，其訣竅是踩離合掛一檔，先慢慢踩下點油門，讓轉速在1500轉左右，把離合器。
慢慢抬到半聯動。
15樓：飄落的楓葉炫清
容易過，一般是路訓兩天，將三條線路記錄一下，前面的燈光題一般比較簡單順序都是固定的。
16樓：張萬如愛好電子
要認真練習，都是小細節的東西，有點難度，一大意就被「斃掉」了。
科目三好考嗎?
17樓：仰望星空
科目三還行吧 主要是看個人發揮 下面我列了清單和一點乾貨：
1.上了車千萬別腿抖 不要太緊張。
2.先仔細觀察前面的環境。
3.變道的時候心裡默數3秒 這個千萬不要忘掉。
4.聽著電腦指示 不要耍小聰明提前做完。
後面就要看自己的發揮和車的好壞了。
18樓：淦曼雁
科目三，其實都沒有你想象的那麼難，只要我們平時勤加練習，多總結經驗，在考試時調整好心態，那麼就能順利通過。
19樓：一束陽光溫暖世界
我覺得好考，記住教練說的話，心態平和，練好車技，就一定能過關。
20樓：阿祖聊世事
駕考科目三好不好過啊？人工陪考是不是好過一些？
科目三好過嗎?
21樓：小耳朵愛聊車
科目三合格率是不斷變化的，總體上在40%到70%之間。
科目三路考的通過率一直維持在較高的狀態，近年來，科目三最高通過率曾上升到近七成，達到。不過，由於相關規定約束，科目三難度加大，科目三的通過率持續下滑，最高通過率跌至，總體上看，科目三合格率在40%到70%之間。
科目三考試過程中注意的事項。
啟動前準備階段，在確認身份資訊後，下車繞車一週，觀察車況和周圍交通情況。
上車後，要調整左右後視鏡、座位、繫好安全帶。
起步時開啟左轉向燈，踩好離合和剎車，掛一擋平穩起步。根據車速，進行加減擋。
直線行駛時，注意看好正前方，保持在兩條標線之內行駛，切忌方向盤握得太緊，如果車身偏離可以微調方向盤，並適時短時間觀察後視鏡。
變更車道前，提前五秒鐘開啟轉向燈，通過後視鏡觀察路況，並進行回頭觀察，確認安全後變更車道。
科三考了三次都沒過，怎麼辦，科目三考試考了三次都沒過，心裡真不是滋味，沒有信心了
在駕考規定中，科目二科目三各有五次約考次數。每約考一次另有一次補考的機會，也就是說每一科目有十次的考試次數。如果十次考試機會都沒有過的話，以前考過的科目就全部作廢。需重新繳費，從科目一開始從頭再學。題主科目三約考了三次，也就是考了六次沒過，還剩4次機會。這種時候，說實話，學員的心情肯定是很難受的。自...
科目二考完後能直接預約科目三考試嗎？
可以，科目。二 科目三可以一起預約，連續進行考試。根據 機動車駕駛證申領和使用規定 第三十六條 車輛管理所應當按照預約的考場和時間安排考試。申請人科目一考試合格後，可以預約科目二或者科目三道路駕駛技能考試。有條件的地方，申請人可以同時預約科目。二 科目三道路駕駛技能考試，預約成功後可以連續進行。科目...
科目一學習三天後考試通過後，算是科一正式考嗎，還要不要去正式考科一啊
不是，只是一個測試為了提高駕校的合格率，用來選人的。正式考試是在測試後。如果測試沒過就要等一段時間再測試。如果正式考試沒過，就要等到下一個月才能再考，還要交補考費。科目一測試合格，資料也稽核通過，可就是不通知考科一，一乘駕校投訴有用嗎 測試合格你要當場讓測試點老師幫你約考，然後老師會告訴你約的哪天考...