1樓：上海萬通汽車學校
abs」中文譯為「防鎖死剎車系統」。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。
現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，abs既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
作用：1、防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全係數。換句話說，沒有abs的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險係數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。
2、兩後輪按低選原則進行一同控制時，可以保證汽車在各種條件下左右兩後輪的制動力相等，即使兩側車輪的附著係數相差較大，保證汽車在各種條件下制動時都具有良好的方向穩定性。
abs燈報警有以下幾種情況：
1)、汽車輪速感測器故障。通過電腦診斷儀可以清楚哪一個車輪輪速感測器出現問題。
2)、輪速感測器故障分為兩種，一種是輪速感測器壞掉引起abs報警。一種是abs感測器髒了，導致abs感測器不能夠檢測車輪轉速而引起的abs故障燈報警。如果是輪速感測器髒了，只要對感測器清潔一下就可以了。
3)、輪速感測器線路故障。輪速感測器線路損壞，也會引起abs故障。這種故障只能更換輪速感測器線束。
以上內容參考：百科-abs防抱死系統。
2樓：汽車之家
簡單些：當車輛急速行駛中，急剎車時，車輪如果抱死不轉圈了，會打滑的，反而剎車效果不好。有了abs，剎車時，讓車輪速度急速慢下來，但當車輪不轉時，「abs」會讓車輪轉一點，不讓它抱死不動。
所以說，abs也稱為「剎車防抱死系統」。abs的功。
什麼是abs防抱死系統？
3樓：旅泉典南風
什麼是abs防抱死系統？ 制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
abs防抱死系統是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上先進、制動效果較佳的制動裝置。abs系統對剎車距離只有小幅的影響，主要目的是使急剎車時司機能控制汽車方向，汽車在剎車時，如果輪胎被抱死，輪胎與地面是處於打滑狀態，汽車無法控制方向，如果有該系統，會以脈衝的方式鬆緊控制剎車片，使車輪在地面上滾動，從而使司機控制汽車方向。
什麼是abs防抱死系統
4樓：之皓線美麗
1、abs防抱死是在制動時，abs依據每個 輪胎 轉速感測器傳出的速度訊號；2、可快速分析出輪胎的抱死狀況，關掉開始抱死輪胎上邊的常開輸入電磁閥，讓制動力保持不變；3、要是輪胎依然抱死，則開啟常閉輸出電磁閥，這一個輪胎上的剎車壓力可能出現直達剎車油貯油箱的管道而快速下沉，避免了因制動力過大而將輪胎徹底抱死。 事實上，車輪抱死意味著車輛在緊急制動時處於完全靜止狀態。此時，如果車輛前方突然出現障礙物，但車輛前輪胎現已鎖死，則意味著如果不再次執行保護性轉向操作，很可能會與前方障礙物發生碰撞。
如果車輛後輪被鎖死，由於此時車輛的加速度還是比較大的，那麼車輛的後輪會與地板產生比較大的摩擦力，很有可能駕駛員無法控制自己的行駛方向，出現側滑、跑偏或者掉頭的情況。
當車輛裝有abs防抱死制動系統時，在正常行駛過程中，車輛所有四個輪胎的速度是相同的。在這個時候，它不能帶來任何效果。但當一個輪胎的速度突然降到零時，制動系統中會加入abs防抱死制動系統，讓鎖死的輪胎鬆開，待車速恢復正常後停止工作。
如果車輛再次被鎖定，abs防抱死制動系統將重複之前的操作，直到車速完全正常，然後停止工作。
abs防抱死系統是什麼？
5樓：紹奇百冰心
abs防抱死系統是什麼？ abs防抱死系統是一種具有防滑、防鎖死等特點的汽車安全控制系統。abs防抱死系統的工作原理是：
在緊急制動時，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉速感測器，發現車輪抱死，計算機立即控制壓力調節器使車輪的制動分泵洩壓，防止車輪抱死。abs防抱死系統的作用是：1、避免車輛失控，增加制動距離，提高車輛安全性；2、改善整車的制動效能；3、防止在制動過程中車輪抱死；4、保證駕駛員在制動時能控制方向，防止後軸側滑。
abs防抱死系統是什麼？防抱死制動系統，通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號，始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。 @2019
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