1樓：
樓上不清楚狀況不要亂說。
現在大眾可以說已經被「收購」了。。。
大眾被保時捷收購完全是保時捷的一種自我保護，或者叫做**保護。
因為保時捷本身和大眾有很密切的關係，比如看途銳和卡宴的關係就知道了，而作為保時捷這種跑車「小廠」（相對大眾這種產量大的品牌而言），它的很多零部件**也是來自大眾。如果保時捷不增股大眾，很可能大眾面臨被其它財團收購（之前據傳是美國人），而至此威脅到保時捷自己的利益，雖然之前保時捷在大眾已經有不少股份，但是這次增股大眾佔到了其總股份的，算基本上控制了董事會，已經擁有決策權。
另外，其實這樣做也是歐洲人或者說德國人在同時保護自己的兩個品牌，大家知道，保時捷和大眾都是德國品牌，其實這樣做，也是為了保護大眾品牌這個歐洲第一汽車品牌不會落到其它國家手裡。。
至於生產摩托車，這就更不足為奇了，汽車和摩托車都是機動車，作為大眾的實力來說，技術和資金根本不是問題，只是大眾願意與否，或者說市場的潛在和顯示購買者是否有這種購買需求。
而且說白了，汽車和摩托車的本質區別就是輪胎數量的不同`呵呵~~~不過大眾到底是否生產或者準備生產摩托車就不清楚了~~我只知道大眾有生產沙灘車~~感覺很酷```
其實我覺得就算大眾生產摩托車也不奇怪~~
寶馬不是也生產摩托車麼？
本田不是也生產摩托車呢？
而且本田還生產小型的支線公務噴氣客機呢~算是汽車品牌中最「不務正業」的~~呵呵~~
2樓：匿名使用者
哈哈！保時捷要收購大眾？？？那是不可能的，要說大眾要收購保時捷我還是相信的，因為大眾汽車無論是在品牌上、銷量上都不比保時捷要差，所以說收購大眾是不可能出現的。
至於你說的那個什麼生產摩托車那就純是謠言。
3樓：匿名使用者
...一群彪子 收不收購和你們有關係嗎。
大眾車怎麼樣？
4樓：上海萬通汽車學校
大眾車的優點：用的車身鋼材質好，厚實，比較安全。駕駛感來說比較沉。駕駛感操控感很強。舒適感一般懸掛一般偏硬朗。座椅也是比較硬的。
大眾車的缺點：大眾汽車在華「dsg事件」爆發於2023年，彼時，國家質檢總局缺陷產品管理中心稱，該年共收到汽車產品缺陷資訊投訴8840例，dsg變速箱抖動、頓挫問題排在首位。
一、東風日產。
1、優點。日產以尼桑為主打品牌，造車的歷史也算是比較早的，技術相當成熟，進步很快，日產的技術並不是可以造車了就立馬量產，而是在這項技術相當成熟了才量產，這也是為了減少故障率，尼桑車主打的理念是舒適，空間，隔音效果，發動機噪音小，省油，家用首選。
2、缺點。車漆薄，安全係數低是日產，尼桑的車普遍偏輕，高速略飄，車身比較輕也是省油的一方面吧，車身門板薄，開關車門總感覺不厚重。
二、豐田。1、優點。
豐田的發動機技術可以算得上是精品了，基本上開不壞，只要平日裡稍加愛惜一點，開到報廢年限，不出大問題，也是當仁不讓的。外觀的話比較前衛，更新換代比較快，總會有一些之前不足的地方加以調整，讓您眼前一亮。
2、缺點。豐田汽車的空間算是一般的，尤其是後座，總是有凸起的包，讓人乘坐起來那麼的不舒服，輪胎偏小，胎噪稍微大一點，喜歡有路感的朋友可以考慮，車身的話低於十萬的車，車身就有點小了，開出去不是那麼的大氣。
三、哈弗。1、優點。
哈弗外觀大氣，做工精美，給人眼前一亮的感覺，勇於開發潮流外觀的車型，車身很重，這在開起來穩當得很，再加上輪胎大，經過顛簸路的時候總感覺在盪鞦韆一樣，車身鋼結構那更不用說了，只要夠重，肯定安全方面有保障。
2、缺點。由於車身很重，提速比較慢，超40就感覺不出來肉了，換擋有點頓挫感，這在技術還不算成熟的中國車型裡面算是比較好的了，給人的而感覺就是大，就是重，就是穩，就是費油。
大眾車怎麼樣
5樓：匿名使用者
大眾車的質量不錯，可以很好地滿足家用，而且大眾車輛的保養成本普遍偏低。
大眾汽車主要車型：
1、polo。
德國大眾旗下最負盛譽的品牌之一。自2023年，在全球已經創造了700萬輛的銷售佳績，被稱為德國大眾的「神奇小子」。
2、甲殼蟲。
2023年4月30日大眾進口汽車隆重推出新甲殼蟲**排量版本，即日起在全國範圍內進行銷售。新甲殼蟲車型搭載了大眾汽車直列4缸汽油發動機。
3、大眾高爾夫。
一款由大眾汽車在2023年推出的經典掀背/小型家用車型，已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到2023年總產量已經超過了2500萬輛。
6樓：端木吟天
大眾車在省油方面一般，具體需要看是大眾什麼車型，不過大眾品牌車型在保值性還有維修保養便利性方面比較好，缺點是大眾車子維修保養成本偏高。
7樓：匿名使用者
老牌子，大眾汽車的質量非常的好，這個應該不用我說，保養費用要看是什麼價位的車了，價位高的車相關費用當然就高了，這個還是要看自己財政狀況的。至於安全、操控度、舒適度我想也不多說了，應該給個a+了。至於油耗的表現只能說不過日本車，但是絕度要比美國車好。
個人建議還是選擇大眾的吧，退一萬步說起碼在將來想要賣車的時候也能賣個好價錢啊。
8樓：荼靡花了我無緣
可以，效能好。尤其是在冷啟動狀態下。**合理，維修點多，費用低。就是相對比日系費的油，但是底盤重，安全啊。
9樓：小生愛說車
大眾汽車和日系汽車，哪個質量更好？專家告訴你真相，值得一看！
10樓：大家說車
我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優點和不足，我們也會採訪行業專家，汽車廠商高層領導等等。想買車的朋友可以私信我們，全國任何地區大部分汽車品牌都可以。我們聯絡廠商爭取**優惠。
11樓：小金哥
還有臉要好評，買車的時候說的好聽了，買了大眾保證你會後悔，我身有體會，為了賣車服務說的很好。車子出了問題，能不管，肯定不管你。最不要臉的就是大眾了。
12樓：匿名使用者
維修行業的一句話：開不壞的豐田，修不好的大眾。。。
13樓：愈津旗妙珍
大眾車質量ok，但是外觀以及內飾很一般，建議如果買車的話，年齡成熟一點的可以選大眾，年輕人還是選別的大品牌。
14樓：匿名使用者
大眾現在一般般，賣的就是情懷而已。
15樓：匿名使用者
看個人喜好了，我喜歡江淮。
16樓：111mmm時代
第一，大眾好多車型還不錯，質量和效能也都不錯，20萬以內開出去有面子。
第二，大眾並不是一家萬能的公司，它只是全球汽車市場競爭的一份子，在國外它打不過的對手多了去了（通用、豐田、戴姆勒）。
第三，大眾也會犯錯誤，畢竟市場份額大了，技術不成熟的欠缺被放大這也是很正常的事情。
總之，應該理性看待大眾，大眾不應該被神化，dsg更不應該諱疾忌醫，一家汽車公司有技術問題真的再正常不過，希望廣大車迷理性看待問題。
17樓：熱情的
大眾發動機技術，超控效能，開車體驗這幾點做的很好，幾乎是頂尖了。
大眾車怎麼樣？
18樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感。
19樓：準備
不好抵制大眾擁抱健康。
大眾車怎麼樣
大眾汽車好不好
大眾車怎麼樣？
20樓：上海萬通汽車學校
大眾車輛的質量還是不錯的，很多人說修不好的大眾，主要是指大眾雙離合變速器，但是這都是過去式，大眾雙離合變速器已經進行了三換代更新，變速器早就不存在什麼特殊問題，現在剩下的問題就是影響車主駕駛感的頓挫現象。
但是大眾的雙離合變速器就現階段來說，滿足家用還是足夠的，車主們不用擔心不能用，或者駕駛過程中突然損壞了，要知道大眾現在的雙離合變速器每年銷售量都要達數百萬輛，而紕漏出現問題的真的是極少數。
大眾車給人留下的印象∶
1、大眾車漆較厚，鈑金紮實，平時發生了磕碰也不用去維修，車輛也不會發生生鏽現象！所以，很多新手都買大眾，就是因為大眾汽車抗造，碰撞之後，車輛維修成本低。
2、大眾汽車保養維修便宜，大眾有一些優點，就是各個車型所使用的零部件通用性較高，比如邁騰車輛的零部件，在朗逸上面也可以使用，基於此，使得大眾車輛的保養成本普遍偏低。
大眾車怎麼樣
大眾汽車怎麼樣？
21樓：福州萬通汽車學校
都是老牌子的車了，效能方面外觀方面都還可以。尤其是運動版比較酷，當然現在的車型太多了，綜合比較下來，看哪款車型很符合自己價位更好些就選擇那些，不要太相信別人講的，跟開車一個道理，咱量力而行才可以。
22樓：休婧改初瑤
大眾車質量比較好，除桑塔納類的底盤會因年久生鏽，自passat以上的車都是很好的底盤，大問題沒有，小問題很少，而且都可以保值，不管幾年後都是賣差不多的錢。
23樓：興昆騎以南
支援！最主要的就是日後維修保養**便宜！因為保有量大，配件充足！
24樓：司徒建設眭胭
大眾的車子鈑金好，但**不是比較平民化的，總的來說配置還是可以的呃。
25樓：幹濮魏鴻運
我個人認為還是德國車好，大眾這個牌子我很喜歡因為它是德國造，在大眾汽車頂級車中也有其它亮的品牌所不能比的。
26樓：言語自由
大眾的車挺好的，質量 沒話說，我自己開的就是大眾車。
27樓：匿名使用者
還可才提的，在蛋蛋平臺上。
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