1樓：睿爸育兒記
手制動器的作用是什麼？#星知計劃#
2樓：匿名使用者
利用剎車油對剎車片實施壓力從而達到剎車的效果。
行車制動器的作用是？
3樓：顧小蝦水瓶
1、用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統；
2、在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統；
3、在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。
制動器的使用。
在行車過程中，都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車。不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才採用駐車制動。
當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。
停車後一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在低檔位（防止後溜），下坡時可以掛入一檔或二檔，也不要踩油門，單靠檔位制動控制下坡速度。（防止前滑）。
4樓：網友
增力的一側叫領蹄受摩擦大，減力的一側叫從蹄受摩擦力小所以摩擦成都也不相同。
5樓：網友
減速和制動。謝謝採納。
電機制動器的作用是什麼？
6樓：閃亮登場
電動機的制動復器是起停止制轉子執行作用，分bai得電、斷電停du止轉子執行。
輸送zhi用電動dao機，還有倒錐式轉子電動機（常見單梁天車）。
制動電機的直流圓盤制動器安裝在電機非軸伸端的端蓋上。當制動電機接入電源，制動電機也同時工作。由於電磁吸力作用，電磁鐵吸引銜鐵並壓縮彈簧，制動盤於銜鐵端蓋脫開，制動電機開始運轉。
當切斷電源時，制動電機電磁鐵失去磁吸力，彈簧推動銜鐵壓緊制動盤，在磨擦力矩作用下，制動電機立即停止運轉。
7樓：睿爸育兒記
手制動器的作用是什麼？#星知計劃#
8樓：
電極在停車或者被負載拖著轉時時處於發電狀。
態，簡單的說就是轉速與轉矩方迴向相反時處於發電答狀態，這時候電機會把機械能轉換為電能，假如控制電機的裝置只能從電網吸收能量而不能把能量送回電網，這時候就需要電機制動器來把這部分多餘的能量消耗掉。
9樓：yd星語星願
制動馬達在電源輸入時copy，馬達及制動器的bai經圈同時通電，du此時制動器的磁鐵zhi盤克服彈簧壓力，被dao吸向磁極組這一側，使摩擦片與制動板脫離，馬達得以啟動。當電源斷電時，磁鐵盤因磁場消失而被彈簧推出，使磁鐵盤上的摩擦片與制動板產生摩擦，而迅速將馬達制動。
10樓：匿名使用者
剎車作用！讓低階停轉的！brake-->剎車，制動器。
11樓：匿名使用者
簡單而言，剎車，類似自行車抱閘。
汽車制動器是什麼？有什麼作用？
12樓：奇怪是犭
汽車制動器是指產生阻礙車輛運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中也包括輔助制動系統中的緩速裝置。
分類及作用目前，汽車所用都制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。
鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓，其工作表面為圓柱面；盤式制動器的旋轉元件則為旋轉的制動盤，以端面為工作表面。
鼓式制動器根據其結構都不同，又分為：雙向自增力蹄式制動器、雙領蹄式制動器、領從蹄式制動器、雙從蹄式制動器。其制動效能依次降低，最低是盤式制動器；
但制動效能穩定性卻是依次增高，盤式制動器最高。也正是因為這個原因，盤式制動器被普遍使用。但由於為了提高其制動效能而必須加制動增力系統，使其造價較高，故低端車一般還是使用前盤後鼓式。
13樓：睿爸育兒記
手制動器的作用是什麼？#星知計劃#
制動系統的作用是什麼？
14樓：鄭州萬通汽車學校
汽車制動系統的作用，主要是使車輛減速偉速停車駐車使車輛保持。一個減式的。作用。說白了就是讓車輛的動能變成熱能散發出來減少它的動能。望採納。
15樓：雲南萬通汽車學校
制動系統用於車輛的減速、停止、駐停，駕駛人通過操縱制動踏板，將產生的制動作用經制動泵、制動管路傳遞給車輪制動器。
16樓：呼和浩特萬通汽修學校
使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；
使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
17樓：匿名使用者
制動系統：根據要求適時地使汽車減速、停車、駐車不動，並在下坡等路況下保持車速穩定。
自動變速器中的制動器的作用是什麼
18樓：hi漫海
自動變速器中的制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。
制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在裝置的高速軸上，但對安全性要求較高的大型裝置（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近裝置工作部分的低速軸上。
19樓：匿名使用者
換擋執行元件，鎖止（固定）行星排中的某個元件。
電梯制動器的作用
20樓：教育評論員說
電梯制動器的作用應：
當電梯靜止時，電梯制動器應能保證電梯在原位不動的要求。對交流雙速電梯來說，電梯制動器調節的好與壞直接影響電梯的平層準確性。
當電梯轉慢速進入爬行階段，到達平層點時，這時電梯還具有一定速度，電機失電的同時，電梯制動器也失電，閘瓦與制動輪有一定的轉動摩擦力，將電梯逐漸強行制停在平層位置上，因此制動瓦與制動輪制動力的大小直接影響電梯的平層。
21樓：匿名使用者
制動器是電梯重要的安全裝置，它的安全、可靠是保證電梯安全執行的重要因素之一。制動器的作用可以歸納為下面兩條：（ 1 ）能夠使執行中的電梯在切斷電源時自動把轎廂制停。
（ 2 ）電梯停止執行時，制動器應能保證在 125% 的額定載荷情況下，使轎廂保持靜止，位置不變。
我國新版《電梯製造與安裝安全規範》 gb7588-2003 已正式頒佈，其中關於制動系統的最大變化是將 gb7588-1995 中第
1 條中「注：此款可暫緩執行。」這句話刪除了。
那麼， 2004 年以後生產的電梯，它的制動系統必須滿足
1 的要求：當轎廂載有 125% 額定載荷並以額定速度向下執行時，操作制動器應能使曳引機停止運轉。在上述情況下，轎廂的減速度不應超過安全鉗動作或轎廂撞擊緩衝器所產生的減速度。
所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應分兩組裝設。如果一組部件不起作用，應仍有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。電磁線圈的鐵心被視為機械部件，而線圈則不是。
目前，在用電梯大多數所採用的制動器都不符合該條的要求，施加制動力的機械部件只裝設了一組。下面例舉幾類最常見的非安全制動器。
圖 1 所示制動器，施加制動力的機械部件——制動彈簧和拉桿均只有一組，一旦損壞，制動器就會失靈；而兩個銜鐵也不是完全獨立的，若剩磁太大，就可能導致制動器失效。
圖 2 所示制動器，其制動彈簧和拉桿也均只有一組，如有損壞則制動器完全失效。
圖 3 所示制動器，雖然制動彈簧和拉桿是分兩組裝設的，但電磁鐵中銜鐵只有一個，如發生卡阻不能復位，則制動器失效。
22樓：匿名使用者
簡單明瞭的說是在斷電或需要停止的時候把電梯剎住，現在現行的標準是要雙線圈的制動器，預防一邊線圈出問題，另外一邊也能暫時的用，而且是斷電剎車，這樣可以更安全的，據我的瞭解，國外emco dynatorq生產的雙迴路釋放電機專用制動器就可以滿足這個要求，它包含了雙線圈，3組微動開關和雙釋放裝置，可以更好的保護電梯在故障時能安全剎住。
制動系統作用
23樓：八號和我說
制動系統可根據要求適時地使汽車減速、停車、駐車不動，並在下坡等路況下保持車速穩定。
24樓：江西萬通汽車培訓學院
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。
盤式制動器有什麼，鼓式制動器和盤式制動器各有幾種形式？各具有哪些特點？
盤式制動力小於鼓式制動力，但是盤式制動由於散熱好，制動的熱衰減小，經常使用剎車或者連續剎車，盤式制動力雖小但是穩定。1.構造不同 2.嚴重宣告 盤式剎車的制動力比轂式剎車制動力要小！轂式的制動力大！你可以去看所有的大型貨車和工程用車的！為什麼多數轎車要採用盤式的呢？主要是因為盤式的散熱效能好，制動力...
制動器失靈的原因有哪些，制動器失效的原因有？
汽車剎車失靈原因 1 對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多 密封不嚴 真空助力泵失效 剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻 剎車總泵或分泵漏油 儲氣罐或管路介面漏氣 2 由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱 剎車轂炭化 剎車功能完全失效 3 由於嚴重超載，在重力加...
電磁失電制動器，電磁失電制動器選型需要注意哪些
不是很貴，安柯電磁制動器比較好，還合理。你可以打他們 問下具體情況，0576 8657 5957 程先生諮詢下。電磁失電制動器選型需要注意哪些 主要注意幾個方面 1 法蘭 可以直接安裝在電機機上，安裝方式也比較方便 ip等級高時必須加防塵套 防塵板，需要增加安裝法蘭或者電機端面上增加凹槽，2 手柄，...