1樓：匿名使用者
您好，換完用一段時間，再換次油，如果還是那樣就是方向機有問題。
2樓：三森徳井
油溫高有兩個原因，一是壓力過大，也是泵損壞原因之一，二是油濃度太高，另外檢查油清不清潔，
3樓：匿名使用者
先檢查下方向機的萬向節是否安裝好。
4樓：匿名使用者
新件需要磨合，磨合一段時間就好了。
換了新的方向助力泵，原地打方向很緊，是什麼原因
5樓：網友
第一種很有可能是皮帶沒有調整好比較松。
第二種你的車裡缺轉向助力油。
6樓：匿名使用者
你好，檢查一下油夠不夠，有沒有空氣，
方向助力泵嗡嗡響原因助力泵和方向機都新換的哈嗡嗡的響方向機油有泡泡
7樓：勞資最煩起名子
應該是轉向助力泵的原因。
介紹下助力泵：
助力轉向系統為車輛在轉向過程中提供液力輔助轉向作用。發動機通過漲緊輪產生壓力並作用於轉向助力泵，並通過壓力油管傳送至方向機，然後由方向機將液力轉化成機械運動，促使轉向傳動杆進行工作。
轉向助力泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的「心臟」部位。在發達國家中，大小汽車的動力轉向裝車率已接近100%，目前，國內的許多車型已開始採用動力轉向。因此在推廣和使用轉向泵的過程中，必須瞭解和掌握其效能、原理，才能做到正確使用和維護。
8樓：匿名使用者
你好檢查一下助力泵進油管和出油管是否老化了需更換了。
9樓：匿名使用者
你好，你的這個情況有可能是皮帶的原因導致的，具體的需要去4s店檢查。
10樓：匿名使用者
這種情況有可能是皮帶導致的，具體的您可以到當地修理廠檢查一下吧。
一開始方向重的打不動，我換了方向機助力泵，方向機也修了，還是打不動，是什麼原因？
11樓：昔祺俟柔懷
會不會助力泵油管堵；拉。
新換的轉向機助力泵方向不夠靈活怎麼回事
12樓：dayo幸福快樂
助力泵內部壓力閥卡閥或者壓力下滑，助力泵內部洩漏，內部半載容積效率不夠等等都會導致助力泵起不到助力的效果，建議還是換換助力泵在試試。
我的金剛車剛換的新方向機和助力泵，為什麼原地打方向有哼哼的聲音，求高手解答。
13樓：匿名使用者
如果聲音是泵發出的，就應該是空氣沒排盡或者皮帶不緊吧。
14樓：網友
吧助力泵壺蓋子開啟，發動，原地來回打滿方向，看看有沒有冒泡，有的話，多打幾次冒泡光了氣就排完了，記得最後看看助力油少了多少，補上即可。
15樓：匿名使用者
是不是輪胎摩擦地面的聲音呢。
16樓：匿名使用者
看看皮帶 是不是輪胎和地面摩擦的聲音啊 能聽見聲音大概位置嗎。
17樓：阿力樂
兩邊都響？？是球輪吧！
新方向機,助力泵裝上後沒有助力怎麼回事
18樓：亞洲泵網
助力泵裡面有個壓力調節閥體，這是你更好方向機時有汙漬造成閥體卡滯，故1000轉以後助力泵內部壓力增大，硬憋著閥體開啟，正常情況下是不會這樣的，簡單處理就是更換助力油（通過油液的流動把汙漬衝出來，運氣好這樣就解決了），再者就是把閥體拆出，細砂紙打磨閥體和閥套內壁，基本是沒有後遺症了！
19樓：匿名使用者
你好，是否需要匹配學習，管路空氣是否排空，請檢查【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
方向機和助力泵都換了新的方向還是重是什麼原因???重車原地打死方向打不動,但
20樓：匿名使用者
首先要看您的是什麼車型，在您打方向時助力油壺裡面的油有沒有波動？可能是助力油管堵了，也或者是控制轉向機的繼電器有問題，這個需要看看車型，電腦檢測一下在做判斷。
新換的方向機現在方向盤非常重，原地打方向非常沉，加點油門又會稍微輕一點，轉向時方向機會有滋滋的聲音 5
21樓：匿名使用者
油泵的問題，檢查助力油是否充足和管路是否有漏油的。
22樓：湖南萬通汽車學校
更換新的助力泵，需要排空氣的，維修師傅可能沒有排乾淨，需要在排一次。
新換的方向機和助力泵,方向盤還是重
油泵的問題,檢查助力油是否充足和管路是否有漏油的。先從簡查起,頂起輪版子,有條件把拉桿拆了,逐權輪檢查立軸軸承 球頭橢圓也會引起重,把拉桿拆了,轉方向看重不再檢查下油杯到助力泵進油管漏油不 有打折的沒,或者扁了導致進油不暢,空氣排空沒?方向盤缺不缺黃油,轉向系統就這一套動力,毛病最多出在助力泵和方向...
汽車方向盤很緊，檢測過方向機和助力泵和方向油都沒問題。還有其他部件影響嗎
這個看你的車型和具體情況，你可以上叮咚車管家諮詢車管家 一直這樣還是最近這樣的？電子還是機械式的 汽車助力方向盤打死有吱吱聲而且很難打方向 要檢查方向機內外拉桿球頭是否有鬆動，或者方向機齒輪齒條磨損，還有檢查避震頂角是否老化，或者下襬臂球頭鬆動，這些因素都會是打死方向響。長安汽車打方向盤有異響是方向...
新凱越方向助力泵，轉向機問題求助
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏 現象 汽車行駛中，轉向盤位於中間位置不動，汽車卻自動地向某一邊行駛。原因 左 右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位引數不一致，後輪定位引數不準確 形成推力角 左 右轉向橫拉桿彎曲 變形，鉸鏈處間隙過大。兩前懸架螺旋彈簧彈力不等或變形過大。輪轂軸承磨損後...