1樓：杭州萬通汽車學校
發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作效能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係：
1、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關；
2、積碳問題這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀；
3、燃油系統故障，新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動；
4、進氣系統故障，空氣是發動機的動力**之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發動機在加速時出現抖動；
5、冷啟動，汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動並，這個一般屬於正常現象，熱車後會好轉。
2樓：汽車之家
估計就是這個問題！車輛怠速、低速抖動的，初步判斷是發動機積炭所致，建議清理一下發動機積炭，清洗節氣門清洗油路！更換火花塞。
3樓：國學大師方老師
稍等。發動機故障燈亮，是因為發動機產生故障，造成發動機故障的原因有很多，需要逐一排查。現在汽車電控化和智慧化的程度很高，可以直接通過儀表盤的指示燈來判斷故障的原因。
引起發動機故障的原因可能是發動機積碳，發動機產生積碳以後，發動機的工作狀態就會不正常，這是引起發動機抖動的主要原因，由於汽車的積碳堆積過多，發動機的抖動就會加重。還有可能是因為發動機使用的燃油質量比較差導致的，如果汽車使用了劣質的燃油，燃油在發動機內燃燒不充分，就有可能導致發動機內部產生一些雜質，容易堵塞發動機內部管道，這時發動機故障燈就會點亮。發動機內部的溫度過高會引起發動機爆震，ecu檢測到發動機產生爆震之後，會通過延遲點火的方式消除爆震，如果超過ecu的處理極限，還是會導致爆震的現象發生，同時發動機故障指示燈也會點亮。
汽車發動機出現故障之後一定要及時維修，以免影響行車安全。
4樓：匿名使用者
發動機有故障…建議去修理廠系統檢查…電腦讀故障碼後分析故障原因…【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：上海萬通汽車學校
點火問題、空燃比問題導致。
點火問題：火花塞燒蝕或者漏火，或者是火花塞間隙沒有調整好。火花塞是易損件，使用到一定公里數，一般都需要更換，如果某個缸火花塞有問題了，會造成該缸燃燒不正常。
空燃比問題：
積碳過多，會吸收一點燃油，這樣啟動時候冷車噴的油本積碳吸附了，混合比太稀，引起啟動不穩定。而在著車以後，積碳的燃油又釋放出去，造成混合比過濃，混合比不穩定，當然會造成發動機轉速不穩定而引起抖動了。
euc會根據一些感測器來控制混合比和點火角度，如果氧感測，水溫感測器，流量計，壓力感測器等出現問題，或者缺少了防凍液，節溫器壞了，風扇有問題，同樣會造成空燃比控制不正確造成抖動。
油泵壞了，或者管路堵塞，造成供油壓力不穩定，這樣會引起供油的比例發生變化，直接造成抖動。
車子的發動機故障燈突然亮了一下,車子也抖動一下是什麼情況？
6樓：best月半
車子發動機故障燈突然亮了，而且車子也抖動了，肯定是發動機有故障，發動機故障燈才會亮，建議你趕緊到汽車的4s店去檢修一下，看看到底是什麼問題。
車輛發動機故障燈亮的原因：1、燃燒狀態不好；2、發動機爆震；3、燃油質量不好；4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳；5、電腦獲取不到發動機資料。發動機故障燈亮解決辦法：
1、清洗發動機，一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機；2、提高燃油品質，比如用好的燃油新增劑提高燃油的清潔等級；3、加更高標號的汽油做完發動機清洗後，為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問題。
1、汽油品質差，不達標：估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分。
2、氧感測器故障：如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。
後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞，所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
3、火花塞積碳：市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
7樓：
發動機故障燈突然亮了一下，車子也抖動一下，這個很可能是油路故障或者發動機故障。你吧那個故障燈圖示拍下來，對照到網上查查，或者打**給4s店裡問一下。故障嚴重的話，就要送去維修了。
8樓：湖南萬通技工學校
1、發動機的混合氣燃燒不良，但氣缸內的混合氣過濃時，車輛就會出現爆震、抖動等情況。當混合氣過稀時，車輛就會出現加速無力的情況。
2、如果不是混合氣的問題，那就是火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況出現了故障，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，同樣會導致發動機故障燈亮，車抖動動力不足。
3、油供油壓力異常以及進氣壓力感測器故障引起的，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動和動力不足。
當發動機故障燈亮起，同時車輛開始出現抖動時，需要馬上停車，呼叫拖車等待救援。為了安全，也為了其他人的安全，沒有必要冒險繼續開著。
擴充套件資料：發動機保養注意事項：
1、盲目拆掉發動機節溫器。
因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大迴圈，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。
2、發動機溫度怕高不怕低。
有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。
9樓：citypioneer城市領袖
我們在用車過程中經常會遇到發動機故障燈突然點亮，可能伴隨抖動，熄火後重新啟動又正常，通常是黃色的故障燈。這種情形易出現在剛剛加完汽油以後不久，或者冬天寒冷時候，開段時間故障燈又熄滅。
這可能是燃燒不良，發動機燃燒失火造成的。這類故障燈並不會影響汽車駕駛也沒有降低汽車動力，所以不是機械故障導致的，可以簡單理解，不是發動機故障，不用過分擔心。
10樓：
近兩次車子年檢後，給電自檢後abs符號亮了，點火後車輛抖動一下後，abs熄滅，車輛也正常了，行駛中無問題。個人覺得偶爾一次故障顯示問題不大，重複出現必須記住**符號查一下並儘快去維修店檢查排除。
11樓：烏魯木齊萬通技工學校
你好 發動機故障燈亮了車子很抖應該**求助4s店或是專業的汽修店，呼叫拖車或等待救援，不要冒險繼續開。
12樓：北京江豐楚天
偶爾的故障，可以不用管它，繼續開就是了，要是不放心，那麼就去維修的廠子裡用電腦讀一下當時的故障碼，便知道是什麼情況了。
13樓：匿名使用者
車子的發動機故障燈亮了一下，車子也抖動一下，最好還是去維修店檢測一下，看看能不能讀出故障碼來。
14樓：匿名使用者
說明車子發動機有瞬間熄火的現象，這是個不小的隱患，應該馬上送修理廠做個檢查，以免後患。
15樓：匿名使用者
一般不會有啥問題沒如果再次或者三次以上出現該症狀，建議進廠維修檢查。
汽車儀表盤出現發動機故障燈閃爍車身抖動怎麼回事
16樓：匿名使用者
發動機故障燈閃爍車可能是發動機積碳嚴重，使汽車抖動最常見的原因當屬噴油嘴積碳過多、節氣門過髒。發動機內部過多的積碳會使冷啟動噴油噴出的汽油被積碳吸收。讓混合氣過稀，導致啟動困難。
另外使用了質量較差的燃油導致發動機燃燒狀態不好，發動故障燈也會亮。為了保證汽車發動機所處的工作狀態良好，保持正常的使用壽命，在設計時給發動安裝了氧感測器用於檢測燃燒狀態。如果發動機的燃燒狀態不好，將會增大油耗和磨損，同時也會汙染環境。
若油壓不穩，在清潔過節氣門、發動機積碳、火花塞以及換過油墊之後，車身仍然怠速時抖動，就得檢查進氣壓力感測器和燃油供油壓力是否正常。
建議到修理廠檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，必要時更換部件。因為：如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良也會引發車身抖動。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
根據你的現象可以肯定的是電子控制系統出現了不正常現象，無法肯定的是哪個電子系統的問題，但不是直接影響汽車不能著車的部分。
汽車電子控制系統是取代化油器供油模式後推出的，比化油器有著許多的優勢（油耗、尾氣排放、駕駛便利等）。
電子控制系統由三部分組成：ecu（汽車電子系統電腦）——各主要感測器（直接決定汽車著車的感測器：如曲軸位置感測器、空氣流量計等）——各輔助感測器（用於輔助ecu修正控制的感測器：
如水溫感測器、氧感測器等）。
18樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
車子一頓一頓發動機故障燈亮怎麼辦？
19樓：陽光愛聊教育
如果車輛在正常的行駛過程當中，發動機故障燈亮了，建議首先安全停車，熄火斷電，稍等一會兒，重新啟動看看。
重新啟動後，如果發動機的故障燈熄滅，很有可能就是燃油的品質問題，儘量選擇在正規的加油站加註燃油，如果發動機的故障燈依舊亮起的，要看儀表盤上的機油報警燈和水溫報警燈是否亮的，如果機油報警燈和水溫報警燈同時亮起，不要動車了，直接打**叫救援。
如果儀表盤上只有單獨的發動機故障燈亮起，那麼車輛還是可以繼續行駛的，儘快開車到就近的4s店或者是汽修廠讀取故障**、判斷故障點。
原因排查
1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。
2、既然汽車加油門時一頓一頓的，那麼問題很有可能是發動機執行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
3、上面也有提到，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。
4、發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
5、汽車的燃油系統比較大，也有非常多的部件，其中一個部件出現異常或者故障，都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。
除此之外，我們可以根據一些伴隨著汽車加油門提速抖動的症狀來判斷問題所在，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題；如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。
發動機故障燈時亮時不亮且發動機抖動，顯示多缸失火，火花塞，點
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次...
發動機故障燈亮的原因，導致發動機故障燈亮的原因有哪些？
這個問題簡單的很，檢查你車速表和汽車主電腦的連線是不是接觸不好或者。你是機械式的車速表，汽車主電腦是需要車速訊號的，所以一般車速訊號都是從汽車的車速表上轉換給主電腦的。你先檢查下車速表後面的插頭有沒有鬆動的狀況 再查查主電腦的接頭有沒有鬆動的狀況。個人感覺是電線連線不良的問題 爆震感測器安裝在發動機...
發動機故障燈亮行車有影響嗎，發動機故障燈亮起，但是汽車能正常行駛，一般是什麼問題造成的？
對車肯定有影響，可能是動力方面，也可能是排放尾氣方面。首先要用解碼器讀取故障碼看看是什麼故障，才能進行下一步 1.相關知識 現在我們的轎車都是電控轎車，包括很多的電器電控元件，當這些元件或線路有故障時，在電腦內部以故障碼的形式儲存起來，電腦檢測到有故障碼就會點亮故障燈以提示駕駛員儘快檢查維修。2.故...