1樓：匿名使用者
訊號不準，會影響發動機工作。
起亞k5的轉向機感測器電壓低 是什麼意思?
2樓：網友
電壓低應該是指感測器短路或短路，有可能是感測器沒聯好，量一下感測器插頭有沒有電吧。
3樓：匿名使用者
這個問題你在這裡問，不如去4s直接處理，因為這肯定是他們換了轉向機之後沒處理好的問題。
起亞k5加速踏板位置感測器1輸入訊號電壓高是什麼問
4樓：匿名使用者
您好，請問您的愛車是那年的，行駛公里數。
起亞k5大氣壓感測器在什麼位置
5樓：老實人穩當
1全部1、節氣門位置感測器。
作用：節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態。
相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。
2、進氣門壓力感測器。
作用：進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊，即通。
遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電訊號提供給電腦。失效影響：造成發動機不易起動，或怠速不穩。
3、進氣溫度感測器。
作用：提供空氣溫度資訊用於修正噴油量和點火正時。 失效影響：怠速偏低，易熄火。
4、曲軸轉角感測器。
作用：是提供轉速和曲軸相位資訊，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。
5、冷卻液溫度感測器。
作用：是監測發動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓訊號傳送到電腦，ecu根據此訊號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。 失效影響：怠速偏低。
6、氧感測器。
作用：是提供混合器濃度資訊，用於修正噴油量，實現對空燃比的閉環控制，保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩，耗量過大。
7、爆震感測器。
作用：是提供爆震資訊，用於修正點火正時，實引爆震閉環控制。 失效影響：當爆震將要發生前無法提供爆震信點，電腦接收不到訊號「峰值」不能減少點火提前角，而發生爆震。
8、三元催化器。
作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種汙染物（一氧化碳co、未燃碳氧化合物hc和氧化物nox的含量，發動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。 失效影響：
排出的廢氣不能達標。
6樓：匿名使用者
節氣門後方就是壓力傳。
起亞k5p0642故障碼怎麼維修
7樓：文語風
該故障碼的意思是：感測器供電電壓過低。
需要檢查一下感測器是否有線路搭鐵。
起亞k5報曲軸位置感測器a電路故障?
8樓：匿名使用者
你好！這是感測器的故障。如果線上有電壓。直接換掉！
9樓：匿名使用者
拔掉插頭，量下插頭有電沒有，有電就直接換感測器，沒電就要清線了。
發動機部分動力損失有影響嗎？
10樓：匿名使用者
是有影響bai的。汽車動力變差du，油耗增加，噪音大zhi。
原因1、積dao碳問題。
這裡版的積碳包括。
氣缸積碳、權節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機的動力降低，出現怠速無力的情況。
2、燃油系統。
新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機加速無力。
11樓：_侵城
是有影響的。汽車動力變差，油耗增加，噪音大。輕微的講會導致油耗增高動力不足，嚴重了會導致氧感測器損壞和三元催化器損壞。
車越來越肉，加速無力，比剛買來時動力差很多，爬坡更是無力。
損壞發動機的原因。
空氣流量計損壞，即空氣流量感測器損壞，能夠檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳送給電控單元ecu,根據最佳空燃比間接讓ecu決定噴射多少燃油，如果故障了可能會導致汽車燃油不足，影響動力。
氧感測器故障，氧感測器是檢測排氣中氧氣的含量，然後電腦控制點火時機，如果損壞或者感測器工作失靈，導致混合氣過稀，使得動力下降。
發動機爆震，為了使活塞達到上止點就獲得最大動力，通常會提前點火，但是過於提前的點火容易造成混合氣爆燃，就無法形成能量的最大化利用從而造成發動機爆震，使得發動機做工達不到最大化損失動力，噪音大，嚴重時伴隨有敲缸聲。
火花塞積炭，擁堵與質量差的火花塞會導致過多積炭生成，積炭會導致啟動困難怠速不穩，加速不良，尾氣超標油耗增多等現象。
發動機缺缸，出現耗油量大、冒黑煙、汽車加速無力、抖動嚴重、發動機噪音也會加重，還很容易出現車輛熄火的情況。
發動機燒機油，一些渦輪車型容易燒機油，之後會導致發動機潤滑不良、磨損嚴重，動力下降很快。
16款起亞k5發動機控制單元，噴油嘴，感測器，倒車燈，感測器，點火線圈保險絲沒有電到什麼原因？
12樓：鄭州萬通汽車學校
電源首先應該是從電池正極過來，然後經過一個大保險絲（首先檢查該保險絲或者相關的插接器），然後在到主繼電器供電端子（30重點檢查一下），再到點火開關（檢查相關的線路，插接器有無問題）。
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