半掛車怎麼在後視鏡看和後車的距離

2023-01-07 09:50:07 字數 5682 閱讀 3624

1樓:劇麗顓孫光亮

我想你主要是在外反光鏡裡不能判斷與後車的距離。我教你一個方法。

你把車停到後面靠牆的位置。車頭正直朝外,車尾與牆留多遠心中有數。

座回駕駛室,調反光鏡,使鏡面裡的牆腳線在鏡框上一點就可心了,用開車坐姿,看反光鏡,是否調好。主要是記住這種情形。這樣不就好判斷與後面車或障礙物的距離了嗎。

超車時,只要你的速度比別人快,在別人讓你超《起碼他不加速》時,只要你記住的那條基線過了別人的車頭與路面成的那條線,這個好看。就可以輕鬆超車。

重要的就是記住兩邊反光鏡裡那張各在什麼位置。可心開出車庫時就可看下,以免動了還不知道,這都可以做到見縫就塞。但安全第一,平時開車留夠距離就行了。

2樓:網友

在車身擺正的時候,能看到車尾就可以。半掛車在轉彎時,總有一側的後視鏡看不到車尾,這是正常的。

3樓:帳號已登出

許多司機朋友在考完駕照之後都表示,自己好像只會開教練的那輛車。當自己換了一輛車之後,什麼倒車,轉彎,完全把握不準了。還有的新手司機在路上行駛的時候,遇見需要變道的道路時,會因為旁邊車道後方有車輛,而導致一直沒找到時機變道,錯過了變道的時間。

那麼如何用後視鏡判斷和後車距離呢?方法其實很簡單。

首先要將後視鏡調整好,兩邊的後視鏡調整的標準為,能夠看到自己後車門的門把手,門把手的高度在後視鏡的中間高度便可以了。大家要記住的一句話就是近大遠小。總結來說就是,當你從後視鏡中看到的後車越大,那麼後車與你之間的距離就越近。

那麼後車離你具體距離多近呢?這就需要到一個輔助線了。

我們先從左邊的後視鏡來分析。以後視鏡的**為分界線,將後視鏡分為左右兩邊。這個時候就要知道,後視鏡左邊的車輛比後視鏡右邊的車輛距離更近!

當後車完全在中線左邊,但是又能夠完整看到車身的時候,這時候的距離大概在十米到二十米之間。如果車輛完全在後視鏡左邊,並且已經有一部分車頭看不見了,這種情況後車距離你只有5米左右,甚至是更近!

看右邊後視鏡的時候差不多也是一樣的情況。不過這時候判斷的標準就是後視鏡的右邊了。後視鏡中線右邊的車輛比左邊的車輛距離你的車子更近!

總結來說就是要看後視鏡的外側。越在外側出現的後車距離越近。

平時行駛過程中變道的時候除了需要判斷出後車與自己之間的距離,還有就是需要注意後車是否存在加速的行為,或者說後車行駛的速度高於你的行車速度。轉向燈是必不可少的。

半掛車右倒。怎麼看反光鏡

4樓:汽車達人吖達尼

你好回答。反手倒車開後面沒有觀察窗的車型,向前面拉位置的時候看右邊尾部過靠好位的車頭或者掛車,以它們為參照物,慢慢開始倒車,先看後視鏡,再看小凸鏡,當凸鏡看不見的時候你的車廂和車頭基本接近90度了,慢倒快回方向,再看凸鏡然後看後視鏡,當你能看到後視鏡的時候接下來你就該知道怎麼去修正了。其實正倒反倒都一樣,熟能生巧,多練練經驗就出來了。

半掛車倒車作為右倒?是半掛車倒車比較有難度的一項技巧!怎麼樣半掛車右倒?

是需要配合右反光鏡的大反光鏡小反光鏡結合使用加上左反光鏡輔助才能完成的半掛車右倒車任務!怎麼樣看半掛車倒車時候的後反光鏡是根據掛的長短及掛的寬度來判斷並且做出正確的判斷、打輪迴輪保證半掛車車頭與掛合適的角度來維持敏感的三角支撐定律!需要習慣反光鏡中的參照物、絕對不是幾句話幾個字能夠解釋清楚的問題!

唯有不斷的下車與上車比較反光鏡中的誤差並且習慣適應這中誤差。

半掛車的後視鏡怎麼調才算標準

卡車超車後怎樣看後視鏡並道

有師傅告訴半掛車倒車技巧怎麼倒車入庫口訣嗎?

5樓:愛了_個去

半掛倒車的三個要點口訣:

起彎:推到底,慢慢回;

2.保持:左右小幅度來回打;

3.回彎:打到底,慢慢回。

記住三個要點的內容:

1. '起彎':方向盤向倒轉彎方向'推'到底,然後慢慢迴歸零,保持角度。比如,向右倒,方向盤就向右推。

2. '保持':方向盤小幅度向尾箱傾斜方向'打',左右來回打;比如,尾箱向左偏斜,方向盤就向左打。

3. '回彎':方向盤向倒轉彎方向'打'到底,反向'慢慢回'歸零,擺正車頭。比如:向右倒車後,方向盤向右打到底。

對於理解'推'和'打'的概念:

1.方向盤最高點12點鐘方位,稱為'打'。比如:直線倒車,車尾向右偏斜,方向盤向右打;車尾向左倒車,方向盤向左打,保持直線倒車。

2. 方向盤最低點6點鐘方位稱為'推'。比如:往右倒車就往右推;往左倒車就往左推。

詳解'起彎'、'保持'、'回彎'技術:

1.'起彎':就是方向盤向正確的方向推到底,向右後倒車,方向盤向右推到底;向左後倒車,方向盤向左推到底,使牽引車與掛車之間形成所需要的過程中,方向盤慢慢迴歸零,保持需要的角度。

2.'保持':就是圍繞著正確的方向,方向盤小幅度地反覆左右來回打方向盤,使牽引車與掛車之間的角度關係保持不變;車尾向右偏斜,方向盤向右打,車尾向左偏斜方向盤向左打,方向盤左右打幅度要小。

3.'回彎':方向盤向車尾行進方向迅速打到底,使牽引車和掛車之間的彎角消失,在車輛擺正過程中,方向盤慢慢迴歸零,擺正車頭。

6樓:檸萌的滾燙生活

半掛倒車入庫技巧口訣。

一、半掛車倒車時轉向盤轉動方向與單車倒車方向相反。

二、急彎曲路況時,降低車速。

三、左彎曲路時,半掛前外側衝出牽引車。

四、右彎曲路時,半掛內後側貼近道路中心線。

五、在往後邊倒車的時候不要心急,一定要觀察倒車鏡,找好車的距離感和方向感。

拓展資料

1)由起始點倒入車庫。

①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡,並繫好安全帶,然後將汽車掛倒擋,鬆開駐車制動操縱桿,汽車起步後以怠速後倒,駕駛人通過右後車窗觀察車庫。

2)由車庫駛入回車點。

汽車掛1擋前行駛出車庫,當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6),向左將轉向盤轉到極限位置,車直後停車。

3)由回車點倒入車庫。

①汽車掛倒擋,保持轉向盤左轉極限位置不變,向後倒車。

②駕駛人注意觀察左側後視鏡,並修正方向,使車尾倒入庫中。

③汽車入庫後,駕駛人注意觀察右側後視鏡,當看到整條車庫右邊線出現後,立即回直轉向盤。

④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡,當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

4)由車庫駛入起始點。

汽車掛1擋前行駛出車庫,當看到引擎蓋接近道路邊線時,向右將轉向盤轉到極限位置,車直後停車。

操作技巧。①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速,起步什麼速度,行駛就按什麼速度。

②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察,掌握轉向的關鍵點,適時轉向。

③控制好行駛路線考試時,汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度,後倒時,要看準邊線,及時修正方向,使車保持正直入庫。

7樓:人文漫步者

潘掛的倒車入庫技術需要對車子的一些固定地點有重要的人事才能夠掌握這個訣竅,你可以找個人少的地方試一試。

8樓:網友

1、倒車前首先看清車後的情況,估計好倒車的行進路線,確定車頭是否會碰到障礙物,倒車時儘量不要踩油門,控制車速不要太快。

2、根據車尾行進方向的需要,用左手轉動方向盤:假如車尾需要向右後方行進,則將方向盤向右轉動;反之,則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的,記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。

3、在倒車過程中不要一直看著車後,在確認車後安全的前提下,需要不時地觀察左右後視鏡,注重障礙物與車身之間的距離,並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。

9樓:琦父

這個師傅說得相當的有道理 句句出自肺腑的心聲 真心感覺的您的用心良苦 路過的我 在這裡遙謝了

半掛車90度倒車右邊鏡子看不到怎麼辦?

10樓:阿維子

鏡子是每個人都熟悉的。只要我們開車,就離不開它的幫助。它彌補了我們視野中的一些盲點,給駕駛帶來了極大的安全性

它在卡車上起著更突出的作用,並且比客車的型別多。今天我們將討論卡車上的鏡子。

後視鏡:通常與主後視鏡整合在一個外殼中,一般安裝在主後視鏡下方。它的弧度很大,可以有更寬的視角。主要用於彌補主後視鏡視角的不足。

向下看的盲鏡:每個人都知道駕駛室右側有一個盲區,卡車也相對較高。如果司機不能直接看到任何障礙物,這個盲區很容易造成一些事故。

為了彌補這一缺陷,一些車輛將在右側車門上安裝向下的後視鏡,以補充駕駛室右下方的盲區。

前盲鏡(front blind mirror):除了駕駛室的右側之外,前下部也是視覺盲區,前盲鏡只能補充這個角度的盲區,這在一些特殊環境中非常有用。車內後視鏡:

這個後視鏡沒有提到,因為它原本是設計用來透過後窗觀察車輛後部的,但是卡車的後窗視野已經失去了它原來的意義,因為它被集裝箱擋住了,已經成為一些卡車司機刮鬍子的活鏡子。

11樓:明暗交雜一笑生花

半掛車90度倒車的時候,右邊的鏡子會非常大,能看到後面的東西。

12樓:精神伴侶海鷗

其實對於這種事情來說的話,他會有著專業的一些方式。

13樓:我要堅挺

如果看不到右邊的鏡子,可以適當的調節一下。

14樓:拱靜曼

我認為這個應該把你的鏡子調節到能看到的地方。

半掛車倒車有什麼竅門

15樓:匿名使用者

1、進入貨場,貼近停車位行駛。

2、車頭與車位齊平後,往左前方行駛。

3、車頭與掛車成一條直線後,準備倒車。

4、向左打方向盤,往右後方倒車,從右後視鏡觀察距離角度。

5、邊倒車邊調整角度,要注意掛車左後角。

6、掛車車身大部分進入後,準備回正方向。

7、回正方向,倒車完成。如果不正,在適當調整一下。

拓展資料:1、半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面,並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。

2、半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。

16樓:秦皇大將軍

你好。大家都知道所有的半掛車往後倒車都是反方向的,而且在往後邊倒車的時候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了,這個是至關重要的,在一個往後邊倒車的時候,一定要觀察好倒車鏡(因為我們只能看到一邊的倒車鏡不能看到兩邊的,不過也要看看左邊的倒車鏡)或者後邊指揮的人的指示,我就給你說自己往後邊倒車的經驗吧,比如你現在往右邊倒車,你作為車頭,肯定是把方向左邊打的,記得一定要看清右後腳和路交叉口的距離,開始的時候不要把方向打死,半掛也是邊倒邊修正的,看著拖板右後腳進到街道後,這個時候在把方向給打快點,儘快的讓車身給正過來,記得這個時候想著點左側的後車角,如果一把過不來的話,最好是在往上上一把,在往後倒車,無所謂的,同是司機會理解的,就算別人在催也不要著急,靜下心來慢慢的倒車,安全第一,心情急噪會影響你倒車的,往後邊倒車的時候,等後邊的車身稍微有點向右偏的時候那個時候在回輪,車身或者車頭都正了,如果不正的話,自己修修就行了,向左邊倒車的時候一樣的,記得一定不要急噪,我們開半掛車本來就是比較辛苦比較講究專業的行業,而且往後邊倒車更是需要技術水平,反正這個往後邊倒車是最難的,往前邊開除了距離的長短外其他的都是一樣的,給你用語言說,很多東西是給你講不清楚的畢竟這不是個用語言能解釋特別清楚的事,以後有機會了,自己還是多多的練習練習和請教一些老師傅吧,讓他們手把手的交給你,這樣的效果會更好一些。

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