1樓：生活老師玲兒
渝萬城際鐵路（鄭渝高速鐵路）不經過忠縣。
截至2023年12月1日，鄭渝高速鐵路鄭襄段辦理客運業務的車站數為9個，其中河南段8個、湖北段1個：鄭州東站、鄭州南站（暫緩開通）、長葛北站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽東站、鄧州東站、襄陽東站，另設越行站方城站。
截至2023年12月1日，鄭渝高速鐵路渝萬段辦理客運業務的車站數為7個：萬州北站、梁平南站、墊江站、長壽湖站、長壽北站、復盛站、重慶北站，另設越行站三正北站、雲龍站。
2樓：匿名使用者
原因如下：
1、涪陵、豐都、忠縣有**水道長江。
2、涪陵、豐都、忠縣沿江地形複雜，造價太高。
3、從重慶出發走涪陵、豐都、忠縣到萬州1小時到不了。
4、渝萬城際鐵路不是庫區專有鐵路。
5、涪陵、豐都、忠縣除長江外都還有國家規劃的幹線高速公路或幹線鐵路（涪陵有渝懷鐵路及其複線鐵路、渝利鐵路；豐都有渝利鐵路，忠縣有滬蓉高速公路）
6、涪陵、豐都、忠縣除有上述幹線高速公路或鐵路外，還規劃有多條高速公路，涪陵、豐都、忠縣有沿江高速公路，豐都還有墊江—武隆高速公路，忠縣還有梁平—黔江高速公路。
7、墊江梁平除已經建成的渝萬高速公路、達萬鐵路後都只還有1條規劃高速公路（梁平—黔江高速公路、墊江—武隆高速公路），且都為地方路網，交通並不方便。
8、墊江規劃的第二機場已經取消，梁平的機場也全部轉為軍用（主要保衛大三峽）
3樓：匿名使用者
不經過的，那個站太小了。
鐵路是什麼？
4樓：易書科技
鐵路是從馬車軌道發展起來的。16世紀中期，英國為了運煤和礦石，用木頭做成軌道，讓馬來牽引車輛。2023年，英國的達林頓鐵蹄營業後，不用馬車而採用斯蒂芬森的蒸汽機車，遭到當時馬車業主的竭力反對。
直到2023年，斯蒂芬森兒子改進的「火箭號」機車在與馬車比賽中取勝，才用火車取代了有軌馬車，使英國真正進入鐵路時代。
鐵路是由碎石作路基，用軌枕和兩根平行鋼軌鋪築構成。鋼軌間有特定的標準寬度，國際標準軌距是1435毫米。鐵路軌枕多用木材，經過化學防腐處理，平均可使用30餘年。
因木材價高，我國和許多國家已改用混凝土軌枕，也有的用鋼鐵軌枕。現代的鐵路鋼軌為平底，橫斷面成t形。通常鐵路就是由一根根長12.
5或50米的鋼軌鋪成，為了列車行駛平穩，減少噪聲，現代鐵路又出現焊接長軌。它將標準鋼軌先焊接成長約400米的長軌，鋪軌時再依次焊接，可長達數公里。
鐵路的基本特點是具有導向性。另外，由於車輪在鋼軌上的滾動摩擦非常小，在功率相同時，火車的載重約為汽車的10倍。鐵路和其他運輸工具相比，具有很多獨特的優點：
一是裝載量大，如果一列火車掛15節車廂，它的運輸量相當於近200輛汽車；二是火車的執行速度快，受氣候影響小；三是大型裝置和貨物都能裝得下，拉得走；四是運輸距離遠，只要有鐵路鋪設的地方，它可以不分晝夜地持續運輸。但是，短途運輸還是汽車成本低，靈活機動。
我國最早通車營業的鐵路是2023年在上海建築的淞滬鐵路。這是一條窄軌鐵路，第二年就拆毀了。2023年在唐山至胥各莊建成的唐胥鐵路，是我國第一條標準軌距鐵路。
什麼是鐵路？
5樓：匿名使用者
鐵路/ 含義。
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。
鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣。
6樓：匿名使用者
行駛通道或軌道的一種，由鋼軌構成，早先是由木製，但現在通常為鋼製，通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線，構成供車輛行駛的永久性道路；按這樣形式鋪設兩條或多條軌道的路。
什麼是鐵路
7樓：成都萬通高階技工學校
你好，鐵路是使用機車牽引車輛組成列車(或以自身有動力裝置的車輛)、循規行駛的交通線路。
鐵路是怎麼定義的？
8樓：匿名使用者
車站是鐵路線上設有配線的分界點，是鐵路承運旅客或 貨物、辦理列車到發與會讓和其他技術作業的場所，也可稱之為是鐵路的運營場所和技術作業場所。其技術作業分為：接 發列車、調車作業(解體列車、編組列車、貨車取送、客車車底取送、檢修車取送、機車車輛轉線）、列檢、上水、物資補給、行 李郵包裝卸、工作人員換乘、機車摘掛、車輛摘掛等。
車站行車組織工作的基本職責是：車站應不間斷地接發列車，嚴格按列車執行圖行車。車站按其所擔負的客貨運量和行車工作量的大小，及其 在國家政治、經濟上的地位，分為特、
一、二、三、四、五等站。
9樓：匿名使用者
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。
鐵路軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯接零件、防爬裝置及道岔組成。
10樓：匿名使用者
鐵路鐵路，故明詞義，就是用鐵鋪成的路！現在演變成鋼軌鋪成的路！
11樓：棉花糖的回憶
鐵路蘇為人們更好地出行。
12樓：也許我是一道光
六是怎麼定義的鐵路這個東西是怎麼定義的呢？你看你是啥鐵路，但我怎麼注意？
鐵道和鐵路有什麼區別？
13樓：匿名使用者
鐵路是火車、城鐵等交通工具的軌道。鐵道是一種永久性道路，上面有按間距鋪設並固定在枕木上的鋼軌，枕木置於水平或有坡的鋪有道碴的路基上，為貨車、客車及其他機車車輛提供軌道。
14樓：金魚叔叔吃魚
好像有點區別，鐵道用於官名，鐵道部，鐵路用於俗名，鐵路員工。
鐵路的好處
15樓：戰略性轉移
發展高速鐵路實現「零排放」。
在全球能源緊張和環境惡化的背景下，鐵路以其獨特的技術經濟特徵，再次闖入消費者的視野。
近年來興起的「綠色鐵路」，是一種新型的可持續發展的交通運輸理念。 由此可見，在全球經濟向低碳模式轉變的大背景下，發展低碳交通，成為各國必然選擇。鐵路在國際上被譽為「綠色交通工具」，被公認為是低耗能、環境汙染小的綠色交通工具正成為全球各國積極發展的基礎設施之一，在社會綜合交通運輸體系中居於骨幹地位。
全國鐵路開始實施了新的列車執行圖。目前，全國鐵路日均開行「和諧號」高速動車組列車近1000列，佔全路客運傳送量的20%。「和諧號」動車組的開行不僅節省了大量能源，更彰顯出鐵路這種綠色交通工具的優勢。
16樓：成都萬通高階技工學校
好處就是給人們的出行帶來了很大的便利，速度快，服務還好。
17樓：回常晨
比飛機慢 比汽車貴 比船運載量小 而且必須在鐵軌上走 比自行車不方便。
18樓：億嵐
1 **便宜。
2 交通便捷適宜長途搬運。
鐵路單位幹部級別是怎麼劃分?
19樓：爽朗的1姜
正部長正部級。副部長副部級。司長正廳長級，新聞發言人正司級正廳長級，副司長副廳長級。
鐵路是誰發明的
20樓：繁艾光勇捷
電力機車的發明。
2023年，德國工程師西門子與技師哈盧施卡聯營創立電機公司，發明強力發電機，製成世界上第一列電力機車。第二年在巴黎博覽會上展出，震驚了許多人。2023年，在柏林的工商業博覽會上，這輛世界最早的電力火車公開試執行。
列車用電動機牽引，由帶電鐵軌輸送電流，功率為3馬力，一次可運旅客18人，時速7公里。兩年之後2023年，柏林郊外鋪設了規模雖小，但為世界最初營業用的電車路線。同時德國又試驗成功駕空接觸導線供電系統，使電力機車的供電線路由地面轉向空中，機車的電壓和功率都大大提高。
2023年，在美國的巴爾的摩一俄亥鐵路線上首次出現了長途電力機車。機車重96噸，1080馬力，採用550v直流供電。
2023年，西門子、哈盧施卡電機公司製造的電力機車在柏林附近創造了時速160公里的記錄。
與此同時，2023年，美國愛迪生也進行了電車的實驗。
電力機車由於速度快、爬坡能力強、牽引力大、不汙染空氣，因此發展很快。地下鐵路也隨著電車的出現而得以發展。
21樓：瀟雨知嫿
他是中國鐵路之父，修建京張鐵路，開創的豎井開鑿法全球矚目。
22樓：匿名使用者
鐵路最先出現在產業革命的故鄉英國。2023年史蒂芬遜發明了蒸汽機車，於2023年建成了世界上第一條鐵路。
23樓：匿名使用者
2023年，史蒂芬遜發明了蒸汽機車，又於2023年建成了世界上第一條鐵路。
24樓：匿名使用者
鐵路是英國喬治·史蒂芬遜發明的。
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