1樓：帳號已登出
車子踩油門不走，很可能是因為轉速錶或速度感測器失靈，或者是車載儀表速度電路的保險絲壞了，導致汽車的油門不起作用。具體原因需要具體分析。1.
進氣系統問題：三濾的空氣濾清器需要經常清洗或更換。如果空氣濾清器堵塞或者節氣門系統堵塞，進氣量就會減少，燃燒不充分，所以踩油門也不是沒有道理。
2.油路有問題。3360汽車長時間執行後，噴油器內總會有積碳，容易導致燃油管漏油，堵塞汽油濾清器。
自然進油量會減少，霧化不充分，燃燒效率自然下降。這時，車越開越慢。3.
點火系統有問題。3360如果踩油冒煙，很可能是點火系統有問題。點火系統的火花塞積碳。
點火不良會導致功率損失和高油耗。汽車行駛過程中加油不走的原因是：1、車子沒有油，需要儘快加油；2、油泵故障，工作的質量降低；3、電腦控制系統與感應器的配合出問題；4、供油嘴堵塞或損壞，導致無法正常工作；5、點火系統出問題。
汽車行駛過程中加油不走的解決方法：1、檢查供油系統、更換燃油濾清器、清洗噴油嘴、檢查油泵供油壓力情況；2、檢查點火系統、檢查點火線圈和火花塞是否工作不良；3、檢查進氣系統和空氣濾清器是否髒汙、真空管有沒有老化漏氣、清洗節氣門；4、檢查排氣系統是否堵塞。
2樓：秋風筆底生花
踩油門車子不走原因：
1、如果給油，發動機轉速上升，但是車不走，說明是離合器的問題。
2、如果給油，發動機轉速不上升，說明根本就沒噴油，可能是供油系統有問題，或者是油門拉線的問題。
3、當出現加速無力時，首先應判斷進氣系統是否完好，如果完好，應想到進氣系統是否需要清洗，將空氣濾清器拆下吹淨灰塵，如果難以吹淨應更換。檢查節氣門是否乾淨，進一步檢查進氣閥，進氣歧管。必要時做適當清洗。
通過對進氣系統的檢查與清洗，要是加速依舊無力，就可以判斷與進氣系統無關，一般性的怠速抖動就可以通過清洗進氣系統來解決。
4、動力的提供主要由進氣系統，燃油供給系統和相關電子線路以及電子元件所結合完成的。因此，當加速無力時，可有這三路來判斷是否影響加速無力。
3樓：匿名使用者
踩油門時沒勁的原因：
1、油路問題，當車輛的動力明顯減弱後，很有可能是噴油不暢或霧化不良等油路問題引起的，情況嚴重的，說不定會導致車輛無法打著。事實上，這些問題的存在歸根到底主要是噴油嘴積碳過多，積碳堵塞住噴油嘴針閥，從而導致噴油不暢或霧化不良；
2、電路問題，電路問題主要包括導線問題與火花塞問題，當車輛導線出現問題後，影響某個感測器的工作，也是可能會出現這些問題的。另外，就是火花塞問題了，而火花塞的主要問題為積碳太多和老化，當這些問題出現後，也是會引起車輛動力不足的。當然了，火花塞問題還可以導致車輛無法打著火；
3、進氣系統問題，當車輛的進氣系統出現問題後，就會導致進氣量太少，沒有足夠的氧氣與燃料充分燃燒，費油不說，還影響車輛的動力。那麼，這種問題如何體現出現呢：當車輛經常冒藍煙時，而且是那種有「焦糊味」的，基本上就可以斷定為進氣系統問題了。
而這時的問題主要是氣門磨損過大或活塞密封不嚴導致進氣量不足，從而導致車輛冒藍煙。
4樓：暖風吹雨
汽車上坡加油無力的原因可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感，主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。
另外進氣系統也是如此，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子爬坡沒勁。
如果出現車子爬坡沒勁的情況，車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動，那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。一般情況下，一臺四缸發動機如果有一缸不發動，發動機還是可以運轉的，而隨著缸數的增加，這種症狀就越難被察覺。
汽車的進氣系統出現故障的，除了發動機和油之外，還是離不開空氣的，如果汽車上的空濾和油門等部件出現了堵塞，也會導致進氣量出現不足的情況，從而影響汽車在爬坡時的效果。
如果所加的燃油質量差，當燃油內的雜質或水分過多時，就會導致動力不足，而且劣質的燃油非常容易導致汽油濾清器、油泵濾網以及噴油嘴這些帶有小孔的或起濾清作用的部件造成堵塞，從而導致供油不暢，使發動機功能下降。
5樓：陽光趙大地
1.如果供油，發動機轉速會上升，但汽車不會移動，這表明離合器有問題。
2.如果供油並且發動機轉速沒有上升，這意味著根本沒有噴油。這可能是供油系統或油門拉線的問題。
3.當加速度較弱時，首先要判斷進氣系統是否處於良好狀態。如果狀況良好，應考慮進氣系統是否需要清潔。
拆下空氣過濾器並吹掉灰塵。如果很難吹掉，應該更換。檢查節氣門是否清潔，並進一步檢查進氣門和進氣歧管。
必要時適當清潔。通過對進氣系統的檢查和清洗，如果加速度仍然較弱，可以判斷為與進氣系統無關，一般的怠速抖動可以通過清洗進氣系統來解決。
4.供電主要由進氣系統、燃油供給系統、相關電子電路和電子元件組合完成。因此，當加速度減弱時，有三種方法來判斷加速度減弱是否受到影響。
6樓：登石
1.手動變速器車輛具有怠速階段。它也將以怠速執行，無需踩下加速器或制動器。
我們通常稱此動作為自動啟動和爬行，無論啟動時以何種速度鬆開制動器，車輛都不會失速。2.踩下制動器鬆開離合器後，汽車熄火。
應該是離合器釋放得太快了。對於手動變速器車輛，離合器用於實現此功能。當車輛啟動時，如果加速器離合器正確匹配，車輛將緩慢前進。
我們也叫它「爬行」。如果離合器升得太快，汽車將無法行駛，但會失速。
7樓：歧靈溪
車子踩油門不走可能是你還沒點火吧。
8樓：愛熙
踩油門不走，排檔吃進了沒有手剎放了嗎？
開車踩油門車卻不走是什麼原因
9樓：山東萬通汽車學院
油路出現問題
車子開久了之後，噴油嘴總會出現積碳的現象，導致了噴油嘴的堵塞，有可能會導致油管漏油，汽油濾清器堵塞等等這些那些的油路問題。
自然而然，進油量會減少，霧化不足，燃燒效率自然也會下降。這個時候的車子開起來就越開越沒力了。
進氣系統問題
空氣濾清器在三濾中是最需要經常清理或者更換的。如果空氣濾清器發生了堵塞或者節氣門系統發生了堵塞，進氣量就減少，燃燒不充分，動力就會下降，所以猛踩油門都不走也不是沒道理的。
發動機缺缸
動力問題是和發動機緊密相連的，如果車子在怠速的時候出現抖動，動力不足的問題，你的愛車可能就是發動機缺缸了，這時候建議到專業的維修店進行一下全面檢查。
點火系統出現問題
踩油不走還冒黑煙，那很有可能就是點火系統出現問題了，點火系統的火花塞出現積碳，點火不良會導致動力下降，並且油耗也會居高不下。車主們為了車子跑起來更爽，定期更換火花塞非常重要。
汽車保養非常的關鍵，保養得好自然車子會開起來很順暢，也不用說油門怎麼踩，車還是龜爬一樣。相信處理好上面的車子問題，你的愛車也會跑起來像剛買回來一樣~
10樓：左丘馳鴻魯詩
沒有什麼原因，只要油耗沒有增加就沒有問題，自動擋的車不踩油門的話，車輛只會輕輕的前移！鬆開油門就相當於手動擋車的發動機制動。
油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
開車踩油門車卻不走是什麼原因
11樓：清溪看世界
自動擋車踩油門車不走可能存在以下原因：
1、離合器閉合不到位；
2、手剎車沒有放下；
3、檔位卡專住了，沒有完屬全掛上；
4、離合器離合片磨損完了。
12樓：匿名使用者
我的是抄手動擋。
的，一檔起步踩油襲門就沒勁，反而開不動，還一衝一衝的，越踩到底越沒有勁，發動機還會出現上下一高一低的聲音，有時候我關了在發動就好了，也拿去修過都查不出來，換了離合器三件套也沒用，問題還在，後來同時換了汽油濾芯和抬速馬達就好了，可能是抬速馬達的問題，我現在還在測試中，看看會不會還有這事發生。因為這個問題時好時壞的。
13樓：匿名使用者
如果你的汽車踩油門車還是不走 可以到修理廠看看是不是離合器間隙已經磨損了沒有了 如果沒有換了離合器片 壓板 就能恢復了。
14樓：匿名使用者
是不是離合器打滑造成的。
15樓：匿名使用者
你是自動擋 還是手動擋的！！！
汽車油門加起來,車不走？
16樓：裔瑜
你好，這個故障造成的原因是多方面的，比如，燃油壓力過低或油路有氣，電路上空氣流量計訊號不良，節氣門位置感測器訊號不良，點火線圈損壞，點火時間過遲，火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。此外，三元催化器的堵塞也有可能造成這種的狀況，而且如果轉速正常上升，並且發動機聲音較大，則有可能是處於沒有掛上擋的空轉狀態，需要檢測變速箱。如果是踩油門轉速車主均不上升，需要全面檢查發動機。
一方面，建議檢查下火花塞、高壓線、點火線圈，檢查汽油泵壓力、檢查噴油嘴是否堵塞，同時檢查下點火系統是否有失火的現象。其次，這可能也是自動檔的通病，如果手自一體的變速器，您試試換成手動模式，往後拉1-2個檔位；如果是純自動的，試試松下油門，再深踩油門。再者，這也有可能是油品的問題，如果您近期加過油，並且這個問題是加油之前沒有的話，那就有70%的幾率是加油站的油有問題，可能摻水或者其他液體。
如果是發動機通過進氣口進入水，這樣有可能氣管變彎，或者是活塞受損，導致缸壓不足，從而使得汽車踩油門加不上油。還有可能是長期沒有做保養，導致各系統老化，讓汽車踩油門加不上油。這些都可能導致題目發生的故障，建議可以一一排除。
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汽車加油門使勁踩油門感覺車就是跑不起來的原因為 汽車的離合器摩擦片摩擦力不足所導致的情況。解決方法為 如果是汽車的離合器摩擦片摩擦力不足的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的離合器進行檢修或者更換即可解決汽車的加油門無力的問題。汽車加油門速度上不去很大概率是離合器打滑了。離合器打滑主要表...
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我剛碰到過類似情況。其實是汽車發電機壞了，但是電瓶充電燈始終不亮。剛壞專的時候還能靠電瓶屬維持執行，到最後電池電量不足，發動機開始抖動，abs和氣囊故障燈開始亮起，給油無用，最後熄火。沒電也就點不著火了。清洗油路，更換濾芯，油路有故障，過油不暢通。檢查汽油泵，是否堵塞。如果專先把鑰匙轉屬到只供電，等...