1樓：迷風若吹
排氣管冒藍煙肯定是燒機油。針對該車的燒機油的情況，是冷車燒機油，同時排氣管冒藍煙；熱車後情況好轉。說明兩個問題。
1）氣缸磨損過量，由於熱脹冷縮的原理，冷車的氣缸缸徑與活塞環的間隙偏大，機油容易穿入燃燒室，導致燒機油，排氣管冒藍煙。熱車時，由於金屬的膨脹相對的減小了配缸間隙，所以熱車時排氣管就沒有冒藍煙的情況。
2）氣門油封的老化或是氣門和氣門導管的間隙磨損偏大。氣門油封老化，則會在車輛冷車時機油會引起少量的滲漏。一般這類情況可以將進氣歧管拆下可以很容易的檢查到。
2樓：我家有寶貝
如果5千公里缺機油不是很多屬於正長損耗。如果缺很多那才有必要修理。有時候現象會誤導自己得看現實。
3樓：逍遙法外
有可能是活塞環磨損嚴重，冷車的時候由於間隙大，燒機油，熱車就會好一些。
4樓：匿名使用者
活塞環及氣缸磨損間隙變大了或是活塞環是副廠的材質不行。
5樓：一路行
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然後車熱後消失。
2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、建議檢查並進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環和氣門
濰柴發動機冷車冒藍煙,加油門不冒,溫度起來才不冒藍煙了
6樓：天堂客棧被盜了
冷車基本上都有點冒藍煙，很正常的~~
只要發動機不是很明顯的燒機油，就沒事
1.5t的發動機涼車啟動冒藍煙待個一兩分鐘就沒了深踩油門不會冒藍煙機油有下降，是怎麼回事
7樓：我惜情愛
涼車啟動冒藍煙原因及解決辦法
1、汽車使用了不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，導致汽車內機油過稀，燃燒不充分造成了汽車冒藍煙現象。
解決方法：定期更換合格優質的機油。
2、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。
解決辦法：更換老化損壞了的濾清器。
3、導管和氣門在工作的過程中磨損嚴重，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒，從而導致藍煙的產生。
解決辦法：到專業汽修機構進行定期汽車保養維修。
4、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。
解決的辦法：如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
5、油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致。
解決辦法：就是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。
6、缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室，導致燃燒不充分產品了藍煙。
解決辦法：就是更換受損的活塞零配件。
8樓：匿名使用者
你好，對於這種情況來說，很有可能是用語音發動機的，氣門油封老化或者渦輪增壓器滲油引起的，這個還是需要去修理廠或者4s店檢查一下。
9樓：匿名使用者
車子跑多少公里了 要是跑的不多 就是增壓壞了 增壓燒機油
我的車冷車不冒藍煙，熱車後深踩油門冒藍煙，發動機聲音明顯較大，機油液麵下降快，是什麼原因，怎樣維修 100
10樓：甘肅萬通技工學校
涼車啟動冒藍煙原因及解決辦法
1、汽車使用了不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，導致汽車內機油過稀，燃燒不充分造成了汽車冒藍煙現象。
解決方法：定期更換合格優質的機油。
2、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。
解決辦法：更換老化損壞了的濾清器。
3、導管和氣門在工作的過程中磨損嚴重，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒，從而導致藍煙的產生。
解決辦法：到專業汽修機構進行定期汽車保養維修。
4、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。
解決的辦法：如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
5、油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致。
解決辦法：就是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。
6、缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室，導致燃燒不充分產品了藍煙。
解決辦法：就是更換受損的活塞零配件。
11樓：
冷車啟動時冒藍煙，但過一段時間就會恢復正常，第一反應就是車子出現了燒機油的情況，這也是最簡單的判斷油耗過大的原因之一所在。如果發動機長時間不運轉，加之油封不嚴，機油就會通過氣門油封的間隙進入氣缸。這時啟動發動機，氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒，從而產生藍色的煙霧。
而真的出現燒機油的現象，其後果甚至會非常嚴重。不僅可以使缸內的積碳增加，使得燃燒不充分，功率下降。還可以引起暴露燃燒，暴露燃燒最嚴重的結果就是可能導致發動機完全報廢。
還有就是怠速不穩，出現加速無力，發動機潤滑不足，導致引擎難以修復的破損或者報廢的現象。因此早晨冷啟動著車時，一旦排氣管冒藍煙，車主需要注意了。
12樓：大漠釣者
這不就是燒機油的現象嗎？熱車機油稀釋了，所以冒藍煙，檢查氣門油封，活塞環，一般都是這個毛病，或者換粘度高的機油試試也行。
13樓：仉量
新年好，這個也需要看具體情況。冒藍煙是燒機油的一種現象。如果還伴有機油嚴重缺少的情況，就可以肯定了。那個時候就需要修理發動機。
14樓：
發電機冒藍煙就是燒機油的現象了。
如果沒有過保修期儘快到附近的4s店說明情況協商維修解決問題了。
根據描述說的情況燒機油有點嚴重的。
15樓：我是傻瓜暗暗
燒機油了，得更換發動機的四件套了，花不了多少錢，過完年找一家修理廠一兩千塊錢就解決了。
16樓：遙遠星空
這個車冒藍煙並伴有機油減少現象，這肯定在燒機油。一般是汽門油封或者活塞環不良，機油密封不好，滲入汽缸燃燒產生藍煙。檢查更換上述配件即可解決。
17樓：
這種現象一般是缸筒、活塞、活塞環磨損嚴重引起的，由於缸筒和活塞之間的間隙增大，發動機箱內的機油會竄進燃燒室，造成燒機油，進而排氣管冒藍煙，出現這種現象就是該大修發動機了，及時到修理廠更換四配套就可以了。
18樓：匿名使用者
燒機油了，車多少年了？什麼牌子？
19樓：
這個要看你是什麼發動機，一般像這種情況有可能是燒機油，但是燒機油也分好幾種你要先確定燒機油的程度，有的稍微有點先不用大修發動機，有的程度嚴重就要大修發動機了。
柴油發動機加油時冒藍煙跑開就沒了為什麼
20樓：放我一條生路
排放藍煙的故障主要有以下幾個原因導致的。
第一、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的
機油。第
二、冷車大油門啟動所致。
第三、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。
第四、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。
第五、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
發動機冒藍煙小油門抖功大什麼原因？
21樓：安徽萬通高階技工學校
發動機冒藍煙是燒機油，可能是活塞密封不好，也有可能是氣門油封有問題，導致機油進入氣缸；
發動機抖動原因有多種：
發動機缺缸，有可能是火花塞的問題，還有可能是點火線圈的問題；
可能是輪胎出現了變形，或者是失衡的原因。這裡也建議一些司機朋友，要儘快的去查一下輪胎，做一個四輪的平衡。如果車輛這時候還伴隨著一些跑偏的現象，那就要去做一個四輪定位了；
可能是因為變速箱的轉動軸，因為變形所以不平衡。也可能是等速萬向節損害而引起的一些問題；
可能是發動機裡面的積碳嚴重，也可能是發動機腳墊兒老化引起的。
車主最好到修理廠或者4s店進行檢測維修！
22樓：鄭州萬通汽車學校
你好，小油門抖動按照你說的這個冒藍煙可能燒機油，你現在小門抖動大那你先檢查一下，這個火花塞這個火花塞是哪個缸？缺火啊，失火了，建議你直接讀取故障碼。希望對你有所幫助。
23樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車
我的汽車怠速跟啟動時都沒有藍煙 只有急加速和高轉速的時候冒藍煙 到底是氣門這方面的原因還是活塞的原因
24樓：匿名使用者
一、故障現象：加速（怠速）時發動機（排氣管）冒藍煙，是發動機燒機油造成的。
二、判斷：（一般有三種可能情況）
1、上竄氣：檢查方法：開啟機油加油口的蓋子，看加油口，先怠速後加速。如果從加油口冒藍煙，就是氣門密封不嚴造成。
判斷部位：a、氣門頭與氣門口密封不嚴；b、氣門油封密封不嚴；c、氣門導管與氣門杆密封不嚴。
2、下竄氣：檢查方法：拔出機油尺，看機油尺管口，先怠速後加速。如果機油尺管口冒藍煙，就是活塞、活塞環與汽缸密封不嚴造成的
判斷部位：a、活塞環斷裂或對口（一道、二道環的開口位置上下相對），造成密封不嚴；b、活塞環與活塞因積碳過多而卡死，造成密封不嚴；c、高溫缺水，造成活塞環、活塞與汽缸壁潤滑效果變差，造成異常磨損而密封不嚴；d、活塞、活塞環與汽缸壁正常磨損，時間長了，造成活塞環、活塞與汽缸壁之間間隙過大而密封不嚴。
3、中間竄氣：檢查方法：a、拆下火花塞，用汽缸壓力錶測量。
如果有相鄰的兩個汽缸不符合標準且氣壓值接近，就說明這兩個汽缸之間的汽缸墊已經燒穿了。b、如果沒有以上所說情況，排氣管還是冒藍煙。檢查火花塞，哪個火花塞有明顯積碳情況，說明是發動機的油道與這個汽缸相同，造成機油進入這個汽缸燃燒而產生藍煙。
三、根據以上情況，進行判斷修理。不需要鏜磨汽缸、磨削曲軸屬於檢修發動機，需要鏜磨汽缸、磨削曲軸屬於大修發動機。
25樓：投機士
造成汽車啟動冒藍煙情況主要是：
1，發動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導管的間隙過大、曲軸箱通風單向閥工作不良。
2，發動機的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標準消耗量一般在每行駛一千公里不超過0.2升。
但在車況較差的時候，有些汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的非正常消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。
26樓：北地肥龍
冒藍煙說明機油進入了缸體，導致大量機油參與燃燒冒藍煙。解決辦法換活塞環，如果汽缸表面拉傷了或者磨損過大就要鏜缸或者更換缸桶，同時活塞環也要同時更換。
另外要防止冒藍煙要注意以下幾點：
1、啟動以後要怠速運轉幾分鐘
2、注意水溫不能過高，不能缺水（防凍液）
3、不能缺機油
4、經常檢查機油泵、機油濾清器、機油壓力、防止缺機油5、定期更換機油
如果對你有幫助請採納、打賞。
27樓：
是開始燒機油了。這兩個方面都有關聯。
28樓：匿名使用者
是燒機油了！注意檢查活塞環，和氣門導管是否有損傷！
踏板摩托車最近老是加油門無力。發動機聲音反而感覺要熄火。在晚
燒機油了嗎?我考慮是氣門的問題，缸環也要檢查，應該是缸壓低，打火也費力了吧?快去找個老師傅給你修吧 是天氣冷的原因，啟動時要熱下車 其次要定時更換機油及作相關保養 朋友，燒機油了，趕緊修吧！踏板摩托車發電難發，發起後擰油門無力，突突響，感覺要熄火一樣，需要小幅度慢慢擰油門一會，摩托才慢慢 我的看法是...
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小t動力的車都這樣，轉速上去了車速卻沒反應，主要是發動機動力低，1.2t應該是三缸機，這開空調又是上坡路動力肯定是不行。你說的沒反應是指提發動機轉速不上升嗎？還是車速提不上去？如果是轉速問題，那說明你的油門踏板，節氣門出問題了。如果是車速提不上去那跟變速箱有很大關係。由於你的是1.2t的發動機那麼在...
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