1樓：匿名使用者
這種情況可以將車開到汽車專修水箱的修理店，由專業人員將水箱拆下來，倒掉水，然後將掉水箱裡邊的零件弄出來；然後重新將水箱裝上車裝好，同時加滿水，讓修理廠再換一個新的水箱蓋蓋上就可以了。
2樓：太原萬通汽車學校
會造成發動機過熱。發動機過熱會對發動機造成一定的損傷。
如果汽車發動機出現溫度過高的現象，車主可以進行一些檢查：
1、風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。
2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導致引擎過熱。
3、冷卻系統的管子破裂，造成冷卻劑流失，散熱不能正常運作。
4、長期使用的水泵在高度磨損後，零件磨失脫落。
5、如果散熱器的蓋子壓力不一，會造成彈簧鬆動，蓋口無法緊密閉合。
6、節溫器無法正常開關，通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。也可能是更新的恆溫器和原有的溫度係數不同。
3樓：匿名使用者
趕快修理或更換，防止水路堵塞爆缸。
4樓：
建議你可以去售後服務中心
或專業的維修中心
去更換維修一下就可以了
汽車水箱蓋壞了，是通過什麼來判斷的？
5樓：大大的
1、漏水
漏水的問題比較容易發現，少量漏水會在水泵通風口上留下痕跡，大量的更是可以直接通過水溫和底盤地面看到。將車停放一晚，車庫地面需為乾淨的混凝土地坪。如果無法將車停在有乾淨混凝土地坪的車庫內，就直接在車底發動機下方放一張淺色的硬紙板。
注意：水泵更容易在發動機執行時滲漏，因此，發動機執行時不適合檢查滲漏。
次日檢查硬紙板，如果硬紙板被冷卻液滴溼了，就有地方出現滲漏，很可能是水泵。其他可能出現冷卻液滲漏的部位為散熱器軟管、加熱器軟管、防凍塞、墊片或散熱器自身。為了縮小範圍，直接將硬紙板置於水泵下方，如發現有綠色液體，就是防凍劑。
這就說明某處在滲漏冷卻液。
2、迴圈能力降低
把汽車水箱開啟，可以看到冷卻液呈漩渦狀運轉，如果漩渦不明顯，那麼就是水泵有問題了，這時水溫就會升高，這種情況在夏季尤其明顯。
檢視冷卻液警示燈是否亮著。如果亮著可能冷卻液儲存器有滲漏，或者水泵壞了。還有一個可能就是冷卻系統有滲漏。
3、異常響動
這種情況一般都是水泵的軸承出問題。在皮帶的運轉下發生響動。當然有輕微的，也有嚴重的。平時多注意即可。
聽車的聲音。開啟車蓋，啟動發動機。如聽到低沉的摩擦噪音，可能是水泵軸承要壞了。
如果已經壞了，聲音就很明顯。在空調壓縮機動力轉向泵和交流發電機裡也有類似的軸承。所以一定要聽清楚發聲的部位，如發動機在執行，一般很難聽到。
4、出現怠速問題
由於汽車水泵是與皮帶相連線收取水箱裡面的冷水，如果水崩的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，並且會出現車速不穩定的狀況，主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大，還很可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。
5、水泵的洩露
大部分汽車水泵最為多發的故障就是洩露，發生洩漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷卻液滲入到水泵的軸承上，從而對軸承上的潤滑劑進行沖刷導致軸承損壞。這樣的洩漏屬於內部洩露。外部洩漏也是導致水泵損壞的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致老化、加熱器的內部發生洩漏、油冷卻器發生洩漏等情況。
6樓：漫爾竹
汽車水箱蓋壞了，是通過眼睛來觀察判斷的，比較好判斷能看到。
7樓：全新汽車發動機
冷卻液會從水箱蓋噴射出來
2.冷卻液從水箱蓋噴射出來後，流入發動機的冷卻液流量，壓力降低3.由於冷卻液流量減少，發動機發熱無法通過冷卻液帶走4.發動機過熱，發動機將開鍋
5.開鍋後，發動機將一定程度的損壞。
8樓：愚昧的人闖天涯
有兩點，一個是從水箱口漏水，再一個是有負水箱的車負水箱裡面的水不變，但是主水箱缺水，就可以判斷水箱蓋壞了
9樓：
水箱蓋有三個作用，
1：密封，無論在哪種工況下，都不許水箱冷卻液通過水箱蓋洩漏出來。
2：當冷卻液溫度升高，水箱內壓力增大到一定值。水箱蓋自動開啟洩壓閥，由於冷卻液熱漲而多出來的冷卻液可以流入輔助水箱（老威的塑料壺）。
3：當冷卻液溫度降低後，由於冷縮液冷縮的特性，水箱會形成一個負壓，這時候水箱蓋自動開啟回流閥。輔助水箱內的補充液可以流回到水箱。
當發動機冷車狀態，（比如清早）水箱內的冷卻液既不熱漲，也不冷縮。水箱蓋的兩個閥門應該都是關閉的。
這時候你用手捏捏水箱上水管，（駕駛位置側的水管）如果隨著手捏，可以聽到水箱蓋內，或者輔助水箱有液體流動的聲音或者某些特有的水的振動（流動）聲，那就是這個水箱蓋已經失效了。
10樓：給我第頂一個
水箱蓋下面有彈簧連著密封圈的！如果沒有了就是壞的
11樓：馬平白
儀表顯示水溫高，超過警示線。
汽車水箱蓋壞有什麼後果
12樓：瀋陽萬通汽車學校
冷卻系統壓力失衡 嚴重會導致冷卻液噴濺 造成發動機高溫
13樓：匿名使用者
水溫高起來以後，水會噴出來，回水壺的水低於最低刻度線水位燈會亮。如果水噴完還在開就會導致發動機咬死，最後熄火，你就準備發動機大修吧。
14樓：白天白水
1、檢查水泵，和水泵的葉輪。水迴圈不好也經常開鍋。2、檢查發回動機積碳是否過多造答成水溫過高。
3、檢查發動機是否有曲軸箱竄氣現象。4、檢查發動機鋼套內水垢情況。5、跑72萬公里，很多部件都鬆曠，或者潤滑不良了，行駛系也該進行檢查和必要的調整更換了。
15樓：龍瞎
1.冷卻液會從du水箱蓋
噴射出來
2.冷卻液zhi從水箱dao蓋噴射出來後，流入發內動機的冷卻液容流量，壓力降低
3.由於冷卻液流量減少，發動機發熱無法通過冷卻液帶走4.發動機過熱，發動機將開鍋
5.開鍋後，發動機將一定程度的損壞。
16樓：匿名使用者
漏水 發動機靠水冷卻的 沒水了就容易水溫高直至開鍋
17樓：十年飛
水箱蓋子，是在規定壓力下才開啟，損壞後容易造成缺水，提早開啟。
18樓：天使之翼
不是那個圓的水箱蓋，是被蓋的那個長的塑料的，有個墊子裂了，要怎專麼修理 你看看屬
19樓：匿名使用者
關鍵是別進去灰塵就沒問題
20樓：情感南南
汽車水箱蓋壞會使冷卻液從水箱蓋噴射出來，流入發動機的冷卻液減少，壓力降低。專
水箱蓋，又名屬壓力水箱蓋，安裝在汽車的水箱上，是汽車冷卻系統的一個重要組成部分。
一種附有閥門的水箱蓋，可使冷卻系統在壓力下，保持較高或更有效率的溫度。
水箱蓋本身帶有一個壓力閥門，它的工作原理和家用壓力鍋相似，目的是增加容器內的壓力來達到高效率和高溫的冷卻效果。
水箱蓋的工作原理是當汽車在執行時，冷卻液溫度升高，水箱內壓力增加，當壓力到達一定程度的時候，壓力閥門被壓力頂開，那麼衝出來的冷卻液就會流入旁邊的溢水箱，然後當汽車停止工作，冷卻後，真空的冷卻系統又會把溢水箱裡的水吸回水箱。
汽車水箱蓋壞了能夠開多少路
21樓：簡單de回憶
可以短時間內形成一段路程，不過需儘快進行修理。
水箱蓋分上下兩層，中間的是閥芯部分上面有彈簧，閥芯堵住加水口。閥芯上面有通道與水罐相通，當水箱壓力高時水壓頂起閥芯水流到儲水罐中。在閥芯部分還有單向閥，當水箱缺水時，開啟單項閥儲水罐的水又注入水箱中。
水箱蓋外面大蓋蓋嚴注水口，不能漏氣 、漏氣就不能自動注水了。
水箱蓋破損嚴重會：
1.冷卻液會從水箱蓋噴射出來。
2.冷卻液從水箱蓋噴射出來後，流入發動機的冷卻液流量，壓力降低。
3.由於冷卻液流量減少，發動機發熱無法通過冷卻液帶走。
4.發動機過熱，發動機將開鍋。
5.開鍋後，發動機將一定程度的損壞。
汽車水箱蓋為什麼會壞？
22樓：瀧希榮慎畫
長時間和高溫高腐蝕性的液體接觸使水箱蓋密封墊圈老化，就漏水。。望採納！
23樓：偶青柏
有的時間久了，有的冷卻液不足也會造成水箱蓋壞掉，因為水箱蓋其實是一個承受壓力的開關
怎樣判斷汽車水箱蓋壞了？
24樓：朕
車啟動，等一會看看水箱蓋冒不冒水，冒水就壞了
馬桶水箱蓋壞了，馬桶水箱蓋壞了怎麼辦
你去青島附近的建材市場看一看，一般都有賣潔具配件的，你去配一個不就得了，不過你去配的時間先測量一下水箱蓋最長的寬度和長度，另外用手機照一 對照就買就可以了，希望可以幫到你。找個 的店 買個便宜點的。去市場上一問就可以了，他們都懂這個，不一定非要找型號一樣的 太麻煩就不要配了，這除了影響點美觀外絲毫不...
汽車水箱漏水有幾種原因，汽車水箱漏水的原因有哪些？
在行駛時，車輛水箱如果發生了漏水現象可以用以下幾種方式處理 1.漏水較為輕微時，向水箱中加入一瓶水箱堵漏劑，發動汽車運轉。經過迴圈後，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止洩漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。2.在沒有堵漏劑時，可臨時用散菸絲放入水箱內，利用水迴圈壓力，...
我的汽車水箱往外翻水是怎麼回事，汽車水箱開鍋往外翻水請問是何原因
散熱器反水也就是水箱反水。水箱反水被很多人誤以為是缸墊損壞的前兆，但往往還有另一個容易被忽視的問題存在 水箱堵塞。頻繁高溫造成的原因，主要是發動機冷卻系統中，缸體 缸蓋等部位的水垢發生脫落後，堵塞至水箱散熱器水道，並且很難用一般的方法清除，致使發動機冷卻系統迴圈不暢。造成堵塞的原理類似於茶壺燒水，平...