1樓：匿名使用者
由上圖可以看出
普通鋼筋混凝土樑rc樑：受拉鋼筋至『混凝土受壓區及受壓區鋼筋合力形心』的力矩就是抵抗外力矩的大小。為了方便說明假設不配置受壓鋼筋，當荷載效應力矩由0增加至極限值mu時，主要是因為混凝土受壓區高度由0最大增加到xb（間限受壓區高度），內力臂重h0變化到h0-xb/2，內力臂有所變化，不過變化大小都是相對而言的，此時說內力臂變化不大也無不可。
預應力混凝土樑pc樑：樑最初狀態外荷載效應為0時（為了方便說明假設自重也為0），預應力鋼筋處於受拉狀態，混凝土基本上全截面受壓，當外荷載逐步增加，在沒有突破施加的預應力值時受拉鋼筋不會有應力增加，此時受拉鋼筋還沒有內力臂。此時只有預應力鋼筋對受壓形心有力臂， 繼續載入，受拉區鋼筋拉應力增加，受壓區範圍反而減小（但受壓應力提高），內力臂是重0增加到極限值，此時預應力鋼筋力臂也有所增加。
沒有做過預應力設計，只是自己的理解，請指正。
2樓：旭日東昇
錨固力×內力臂=抵抗力矩
錨固力：設計確定；
內力臂：結構高度設定。
預應力混凝土連續樑橋跨徑比取多少
一般情況下，為bai使邊跨正彎矩 du和中支點負彎矩大zhi致接近的原則dao，以使布束專更趨合理，構造簡單，故l1 l2 0.239 屬0.692是常見的邊 主跨的跨徑比範圍。當l1 l2 0.419時，邊跨則需壓重，應屬於非常規的特殊處理 大都l1 l2 0.54 0.58則較合理，這將有可能在...
連續樑橋的截面為什麼是改變的,大跨度預應力連續樑橋為什麼一般不採用不等跨和變截面形式
等截面連續樑主要適用於跨徑較小的橋，一般不超過50m，施工方便，模板型號少。變截面連續樑主要使用於大跨徑的連續樑，截面高度的變化根據彎矩影響線而變化，結構受力更合理，減輕結構自重，節約建造成本 連續樑在恆活載作用下，由連續樑橋的彎矩圖及剪力圖可知，產生的支點負彎矩對跨中正彎矩有解除安裝的作用，使得內...
預應力混凝土連續樑配筋方式中先簡支後連續施工法中彎起筋的作用
你好，我不是很明白你說的是什麼意思。我說下我知道的，但願對你有用。預應力混凝土連續樑多采用無粘結預應力施工工藝，但是對於這種連續樑，設計時有預應力筋和非預應力筋，預應力筋不與混凝土接觸，非預應力筋和普通非預應力構件中的鋼筋是一樣的，如果設計所需也會在樑的某些部位設定彎起鋼筋，抵抗截面剪力，和普通樑的...