1樓：福州萬通汽車學校
改裝進排氣通常以提高空氣流量為主要手段
先說下進氣:提高空氣流量是以降低過濾空氣的質量為代價的 這可能導致一些不潔物質進入發動機 從而使發動機磨損加劇(長期)
排氣的話:大流量的排氣管會改變發動機的背氣回壓 背氣回壓調整不當會導致汽車低轉速時比以前沒有力氣 當然了 由於流量增加 高轉速時輸出功率將明顯提升
只改裝排氣不改裝進氣對車有影響嗎
2樓：
沒什麼影響，排量是發動機決定的，改裝排氣管可以把尾氣排得更順暢，提升動力。強烈推薦m鼓
3樓：
影響是肯定有的，排氣順暢了，那麼提速就快，排氣如果不順暢了，提速就變慢了，慎重啊
只改進氣不改排氣，有問題嗎？
4樓：愛卡汽車專家
沒關係啊。只改進氣不改排氣沒啥影響...
汽車改裝進氣有什麼用，改裝進氣的優缺點有哪些 如何
5樓：大愛無疆
文章開頭也說了，改了排氣怎麼能不改進氣呢?因為進氣量增加，排氣量自然也會加大。排氣受阻將會影響到下一次進氣，反過來說就是吸得多排得暢自然有助於功率的提升。
所以一些改裝店在車主改裝排氣的同時，建議改裝進氣並不只是為了賺錢。
改裝進氣需要注意什麼?
1.風隔的過濾效能
風隔也就是我們常說的空氣濾清器了，作為汽車進氣工作的第一個重要入口，風隔能夠過濾掉進氣中的灰塵和雜質，保證進氣的純淨，而在這個過程中，風隔在過濾空氣的效率直接影響到了進氣量，而這裡也特別提醒大家，風隔的主要作用還是過濾空氣，切忌不可因為便宜而選擇劣質進氣風隔，較差過濾能力的風隔容易導致發動機吸入過多的灰塵，最終造成對發動機的永久損傷。所以替換風格的前提是在保證了過濾性的情況下，在考慮對進氣效率的影響。
那麼如何選擇過濾性***，又能提高進氣效率的產品呢?最簡單的方法就是買有多年進氣系統改裝經驗的大品牌，雖然**比較貴，不過一分錢一分貨的道理大家都懂，比如k&n、arc、aem、bmc等，而且一般建議購買街道型產品，雖然競技型產品進氣效果更好，不過也因為追求最大功率的發揮，損失低轉速扭矩，而且耐用性也不如街道型產品，當然，如果是為了下賽道就另當別論了。
2.看不見的溫度影響
空氣因為有預熱膨脹的特性，所以進氣溫度越高，相應的同體積的空氣中含氧量就會相對更少，而發動機功燃燒是需要依靠氧氣的，所以要保證進氣系統吸入的空氣溫度越低越好，而原廠的車型的風箱的進風口大小與安放位置因為要照顧到成本和各個部件的位置，還是有不少提升的空間。
因此改裝的時候也可以針對這點進行改裝，比如材質上選擇隔熱材質、選擇遠離高溫部位(排氣歧管)等方法可以進一步提高進氣效能。
3.進氣管的造型也會有影響
和改裝頭段排氣原理一樣，通常風箱造型越圓滑，進氣管管路越直、越粗、管壁越圓滑，整個進氣風箱的效能就越好，對高轉速情況下更有力度;而反過來，適當的延長進氣管的長度和造型，更有利於低扭輸出。
通常風箱輪廓越圓滑，風箱前的進氣管道越粗、越少彎曲、管壁越圓滑，整個進氣風箱的效能就越好。改裝碳纖維風箱對於動力效能的提升相比簡單的更換原裝位進氣風格要好，當然**也更高，而鋁合金風箱相對於碳纖維的隔熱效能差一些，但通過合理的設計也可以達到不錯的效果。
當然，這是理論上，因為每輛車在設計的時候發動機都有著不同的扭矩輸出特性，除非是針對性的設計改裝，不然直接根據理論而改變進氣管路的造型和佈局，可能無法提升動力效能，甚至得到適得其反的效果。而針對這個，一些進氣改裝品牌也會針對特定車型推出針對性設計。
進氣量是不是越大就越好?
知道上面這些，可能會有車友覺得進氣量越大越好呢?其實不是這樣的，就像我們改裝排氣需要加大進氣量一樣，汽車改裝是注重系統協調性的，作為四衝程發動機做功第一環節，如果進氣量提升明顯，而原廠的ecu、活塞、排氣等都沒有及時跟上的話，反而會因為承受不起如此的的進氣量，也就是說會導致功率差或者說低扭差的一些車型出現怠速不穩、異響不正常、抖動等問題。
進氣改裝不都是好的?
進氣改裝最明顯的好處就是提升動力、提升馬力了，大品牌的過濾效果也可能會比原廠的好，而且一般改裝的進氣風隔為棉質、泡沫質的，因為可迴圈利用，不用二次再購買。
而弊端就是動力提升了，油耗會有輕微的增加，這是避免不了的。而進氣改裝真正影響的是低扭上的損失，不過如果是合格廠商的產品，對低扭的損失也是有限的。
常見的進氣改裝方式推薦:
1.原裝位風隔
不少改裝品牌都會針對車型推出專門的原裝位風隔，因為替換成本較低，所以有著不錯的價效比，加上是原裝位替換，沒有涉及到其他方面的改動，所以不會改變發動機的輸出特性，在保證低扭的同時可以有效提高進氣效率。當然效果是有限的。因為原廠的空氣濾芯出於成本考慮，大多都是乾式紙質材料，這種乾式紙質材料利用紙質濾網來過濾灰塵和異物，空氣會透過濾網中的小孔進入發動機，在長時間使用後，表面會吸附大量灰塵，對進氣形成阻力，進氣效率隨之降低。
因此需要經常替換。而改裝高效能空氣濾芯都是採用棉質或海綿材料製成，加上專用的濾網油來阻隔灰塵，由於採用了立體式的過濾介質(縱橫交錯的棉質濾芯)，灰塵會被阻隔在層層包裹的棉質濾芯中，較大的灰塵會被濾油粘黏在濾網表面，還可起到過濾作用。棉質濾芯不會像紙質濾芯一旦小孔被灰塵堵住便喪失進氣效能，因此進氣效率更高並且更持久。
而海綿材質的濾芯比棉質濾芯有著更高的吸塵容量。市面上針對各種車型推出的高效能風隔通常**在幾百元左右，絕對算得上一項極具價效比的改裝專案。
2.碳纖維風箱
總結：上面也說到了溫度對空氣體積的影響，而碳纖維材質的特性之一就是具有傳熱慢的特性，所以改裝碳纖維材質的風箱可以更好的隔離發動機倉內的大部分熱量，使進氣溫度降低，達到提高進氣效能的目的。當然，只要和碳纖維沾邊了，**也就上去了。
只改裝排氣不改裝進氣對車有影響嗎？
汽車進氣排氣改了之後有什麼用？
6樓：匿名使用者
大哥你是想把進氣改成排氣 排氣改成進氣是不?
我跟你說有些車可以有的不可以 按現在的電噴車不行 化油器的可以 只是我沒改過
7樓：匿名使用者
改裝汽車的進排氣系統可以使發動機進氣量更加充足 燃燒更加充分 排氣更加順暢 從而在不提升發動機功率的前提下最大限度的發揮出發動機的潛力 提高車輛的動力效能
當然也要配備合適的傳動驅動系統以及鋼圈輪胎車身空氣元件等等互相組合才行
8樓：匿名使用者
改了排氣聲音不一樣了``象直排就是很純粹的**聲`!選擇適合回壓的排氣能加大馬力!
進氣改了，不改排氣可不可以的
9樓：逢迎
排氣也不好改啊！你想裝二個消聲器啊？
10樓：
不可以，正常該進氣是需要增大馬力，就象是大口吸氣卻小口吐氣不但不會提升動力反而會影響動力，如果是為了提高涉水深度和淨化空氣質量的就不用改
汽車改進氣之後一定要改排氣嗎
11樓：匿名使用者
你好，車輛改氣以後對於排氣系統是沒有什麼影響的，這個是不需要改裝排氣的。
汽車改裝進氣能提升動力嗎,汽車動力改裝，怎樣簡單的提升動力？
可以，進氣的改裝方法有很多，包括廢氣增壓和機械增壓都算是改裝進氣簡單的換冬菇，高流量空氣格，以及加大節氣門，都算是改裝進氣如果進氣有壓力，就會一定程度的提升扭矩輸出效率，提速就會更有力如果進氣只是速度加快，但壓力並不大，也可以提高最高速度，也就是俗稱的馬力資料。進氣和排氣都需要改啦 改進氣的目的就是...
排氣管改裝合法嗎，汽車排氣改裝到底合法麼
汽車改裝排氣也是違法的，這個汽車在生產經銷商那裡已經決定了你這個車的使用效能是加油還是加氣的，你要是隨便更改，是不允許的，前一段時間，德州地區允許更改油改氣，但是濟南地區一直都不允許。汽車排氣改裝到底合法麼 改裝排氣管是違法的。根據公安部 機動車登記規定 第十六條規定 小型 微型載客汽車加裝前後防撞...
排氣管改裝有什麼作用，改裝汽車排氣管有什麼作用？除了聲浪。
排氣系統是指連線燃燒室的排氣口，經由排氣歧管及排氣管尾段將廢氣排放，並將高溫及高壓的廢氣排放產生的噪音降低。如果排氣管無法迅速排光燃燒後的廢氣，進氣也相對無法完全吸入新鮮空氣 此刻殘留在燃燒室內的廢排氣，將會影響到下一次的燃燒效能，如此一來，馬力表現自然不會理想，這便是為何要改裝排氣管的目的。廢氣排...