自行車前後兩輪所受摩擦力

1樓：匿名使用者

勻速滑行時兩輪都受向後的摩擦阻力，勻速騎行時後輪是主動輪，如果地面光滑，那麼輪胎上與地面接觸的那一點將相對與地面向後運動，即這一點運動趨勢向後，故摩擦力向前，是騎行的動力，同理如果地面光滑，前輪與地面接觸的那一點將相對地面向前運動，即運動趨勢向前，故摩擦力向後，為阻力，滑行的時候後輪與前輪一樣。

2樓：小酸梨

1、自行車上的摩擦知識。

①自行車外胎為什麼要有凸凹不平的花紋

摩擦力的大小跟兩個因素有關：壓力的大小、接觸面的粗糙程度。壓力越大，摩擦力越大；接觸面越粗糙，摩擦力越大。

自行車外胎有凸凹不平的花紋，這是通過增大自行車與地面間的粗糙程度，來增大摩擦力的，其目的是為了防止自行車打滑。

②自行車為什麼能前進？

當我們騎在自行車上時，由於人和自行車對地面有壓力，輪胎和地面之間不光滑，因此自行車與路面之間有摩擦，不過，要問自行車為何能前進？這還是依靠後輪與地面之間的摩擦而產生的，這個摩擦力的方向是向前的。那前輪的摩擦力是幹什麼的？

阻礙車的運動！其方向與自行車前進方向相反。正是這兩個力大小相等，方向相反，所以自行車作勻速運動。

不過，當人們在地上推自行車前進時，前輪和後輪的摩擦力方向都向後。那誰和這兩個力平衡呢？腳對地面的摩擦力向前！

③剎車以後，自行車為何能停止？

剎車時，剎皮與車圈間的摩擦力，會阻礙後輪的轉動。手的壓力越大，剎皮對車圈的壓力就越大，產生的摩擦力也就越大，後輪就轉動的越慢。如果完全剎死，這時後輪與地面之間的摩擦就變為滑動摩擦力（原來為滾動摩擦，方向向前），方向向後，阻礙了自行車的運動，因此就停下來了。

④自行車哪些地方安有鋼珠？為什麼安鋼珠？

在自行車的前軸、中軸、後軸、車把轉動處，腳蹬轉動處等地方，都安有鋼珠。

人們騎自行車總是希望輕鬆、靈活、省力。而用滾動代替滑動就可以大大減小摩擦力，因此要在自行車轉動的地方安裝鋼珠，我們可以經常加潤滑油，使接觸面彼此離開，這樣就可以使摩擦力變得更小。