1樓：辛新土
原因及解決方法如下：
燒機油的車輛的尾氣都會有不同程度冒「藍煙」，機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。
車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
汽缸的密封性差也會造成燒機油。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
冷車燒機油。在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。
氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見，可先進行缸壓測試)，也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理。
如果只是短暫的一會，建議不用理會，如果經常這樣，建議去修理廠檢修。
2樓：匿名使用者
是不是機油有加多了，如果沒加多而且燒的不是很厲害，就加粘度大一點的機油用一下，燒的比較厲害的話就只有大修發動機了
3樓：勤奮的燈火闌
你這車也沒必要去大修，大修的話幾千塊錢不值當的，燒的不厲害的話可以使用瑪蒂c和瑪蒂be來試試，還是比較優惠的，而且對你的車有很多好處，還不傷車
4樓：匿名使用者
您好，汽車燒機油的明顯的特點是機油消耗量大，排氣管冒藍煙，造成發動機燒機油的原因有以下幾點：1，帶有增壓器的發動機增壓器漏油，機油從增壓器軸的密封處竄到排氣管處被燒掉。 2，個別活塞環斷，使機油上竄，造成燒機油3，由於發動機過熱造成缸拉缸，汽缸套磨損嚴重，使機油上竄，造成燒機油 4，使用長期正常磨損使得缸壁間隙過大，造成燒機油損壞部位不同，解決方法不同。
如增壓器有問題，更換增壓器即可；如個別活塞環斷，可先更換活塞環看看，是否解決問題；如果缸壁間隙過大，則需要更換汽缸套和活塞及活塞環每天啟動車前檢查水位。行駛途中注意發動機水溫，發現問題及時停車處理。
5樓：匿名使用者
您好。先查出具體原因，對症維修就可以了。希望能幫到你。
五菱b12發動機燒機油怎麼辦要大修嗎
6樓：匿名使用者
你好：發動機大修時安全可以治好發動機燒機油的。望採納
7樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
8樓：匿名使用者
燒機油也只有大修能**了
9樓：重啟示錄勇
大修維修成本可以更換一臺全新發動機了 。價不高 看頭像
五菱b12發動機燒機油怎麼辦？
10樓：寇同書訾妍
原因及解決方法如下：
1.燒機油的車輛的尾氣都會有不同程度冒「藍煙」，機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。
2.車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
3.使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
4.汽缸的密封性差也會造成燒機油。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。
另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
5.冷車燒機油。在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。
這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
6.如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見，可先進行缸壓測試)，也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理。
7.如果只是短暫的一會，建議不用理會，如果經常這樣，建議去修理廠檢修。
11樓：廉恆敖琬
是不是機油有加多了，如果沒加多而且燒的不是很厲害，就加粘度大一點的機油用一下，燒的比較厲害的話就只有大修發動機了
五菱之光發動機燒機油怎麼處理？
12樓：匿名使用者
你好！發動機燒機油建議更換氣門油封和活塞環就行了！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！汽車大師與你同行！
13樓：匿名使用者
你好像這種情況一般是由於發動機內部磨損引起的，需要您上修理廠檢查一下。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
14樓：快到叔叔懷裡
上面回答的都對，燒機油有以下幾種情況，廢氣閥功能失效，氣門油封老化，活塞磨損。渦輪增壓燒機油。不過麵包車很少帶增壓的，所以論具體情況需拆檢
15樓：匿名使用者
燒機油只能把發動機剖開看了才知道怎麼修，能三保就三1保
16樓：匿名使用者
您好，燒機油徹底解決只能大修。
17樓：快樂權御天下
如果有，可能是氣門油封問題，不然就是活塞環磨損了。如果燒機油不嚴重，可以試下柴油機油，粘度高，密封效果好點，4w公里就燒機油，用到假機油了或者很久沒換機油或者空氣濾清器沒及時更換。
五菱車汽車燒機油的解決方法：
1、燒機油的表現是行車時尾部排出藍色的尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。在正常狀態下，發動機燃燒時也會燒掉一部分機油，這些機油來自對缸體、活塞、氣門潤滑用的機油，不過量很少而已。然而平時我們經常聽說的某某車「燒機油」所指的是作為故障，超過正常範圍的燒機油現象；
2、曲軸通氣機構無法過濾機油，導至機油被吸進進氣道，這種情況只有改進過濾機油機構，以消除故障或提高效率；
3、從活塞處漏機油，這表現為，節氣門只有排氣側有積碳，但是危害最大，原因主要是活塞與活塞環的質量低劣或工藝精度不足所致，但這也只是表像，因為現在的發動機材料學大家都半斤八兩，那麼在同等材料下，同等排量下(以1.6l發動機為例): 有些發動機採用短行程，大缸徑的活塞，這樣活塞環承受氣油能量的面積是遠大於小缸徑長行程，這樣活塞環的承受氣油能量的面積就小，那麼在同等排量下，活塞環對活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞環對活塞的破壞力越大。
18樓：匿名使用者
大修一下 換一下活塞 活塞環 氣門油封 看看缸桶裡有沒有事
五菱之光發動機嚴重燒機油，怎麼解決？
19樓：途虎話養車
如果你使用中沒缺過水，沒缺過油的話，正常進行磨合的話，那就是質量問題，這樣的話你就虧了，建議找一下原因，是油封問題還是缸筒問題，前者的話你會省一些，後者要花一千左右吧。
五菱之光發動機嚴重燒機油，怎麼解決？
20樓：途虎話養車
如果你使用中沒缺過水，沒缺過油的話，正常進行磨合的話，那就是質量問題，這樣的話你就虧了，建議找一下原因，是油封問題還是缸筒問題，前者的話你會省一些，後者要花一千左右吧。
五菱榮光b12發動機燒機油大修要多少錢
21樓：匿名使用者
你好 2000夠了 感謝你對汽車大師的支援 祝您生活愉快
22樓：
大概3百多，還是早點修，不然對發動機不太好那時費用可多了
五菱之光b12發動機對完正時後出現打火不好打，加油門加不上和
有幾種原因 發動機從進氣口回火放炮，主要的故障原因有 1.混合氣過稀，專原因可能是油路或進氣屬系統出現故障。油路故障主要是由於化油器供油量過少所致，原因主要是 浮子室油麵過低或供油量孔堵塞。進氣系統故障主要是由於進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因主要是 進氣歧管漏氣。2.點火系統出現問題，主要是點...
五菱B12發動機,因水溫高,換缸蓋後,車子沒力
是你沒有找準原因，缸蓋如果變形了，你就有必要更換缸蓋，如果沒有變形，就沒有必要更換缸蓋啊。因水溫高，車子沒力，最大的可能就是活塞環彈性不足，引起的缸壓不足，從而導致工作無力。當然，缸套和活塞也好不到 去。你僅僅是更換缸蓋，並沒有去找高溫的原因，不找出高溫的原因，以後還會出現故障的。高溫的原因如下 發...
發動機燒機油怎麼辦，汽車發動機燒機油怎麼辦？
你好，這需要更換氣門，氣門油封，活塞換，意思就是需要搞發動機大修，希望能幫到你 汽車發動機燒機油注意這幾個元件 汽車發動機燒機油怎麼辦？燒機油大部分有三種情況，一種是原車的問題，一種為後續的機件磨損，還有一種是機件故障導致的。原車問題目前無解，因為是原車設計的原因無法後天去彌補部件間的間隙，從而形成...