1樓：你到底想咋樣嘛
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
2樓：匿名使用者
你好在麼車主，這個正常在十五萬以後得，怎麼了
大捷龍原地加速超不過3000轉是什麼原因?
3樓：匿名使用者
保護，一般車子掛p檔或n檔 都會限制在3000轉左右自動斷油 保護發動機
4樓：匿名使用者
可以採取瞬間加油的方式看看發動機轉速是否能在瞬間升到3500以上,並注意觀察發動機反應是否滯後,如果存在問題的話那麼最大的可能就是進氣壓力感測器的問題,可能是上面很髒,有油汙或者其他雜物等,清洗以後馬上就可以解決.
5樓：匿名使用者
這種情況應該是發動機保護功能，空轉不能超過三千。希望我的回答能幫到你。
大捷龍道奇3.3升車,發動機行駛中加不上油,但不熄火,是什麼原因? 10
6樓：創作者
檢測一下油路。像是油壓跟不上造成的。
7樓：
氣路和油路都檢查一下，可以是有小小堵塞
是換發動機還是修呢
8樓：
個人感覺還是換個發動機，大修遇到技術不好的師傅就完了！我以前就遇了一次連修3次！現在發動機還有點小毛病！
9樓：匿名使用者
那就修下了不過你去修理廠看下**怎麼樣？要是差不多就換了呵呵
10樓：匿名使用者
97的直接換了吧。大修你也不痛快。
11樓：
要是我就直接換了。修不好最後還是要換。還多花冤枉錢。
12樓：匿名使用者
先大修看看.要是不行在換.
發動機一千公里燒多少機油？
13樓：翠雲綠水三少爺
一般來說每
bai5000公里消耗1升機油是屬於正
du常情況的zhi，也就
是一千公里消dao耗0.2升機油，超過回這個標準就要答注意。
將排氣管自壁擦乾淨，過一段時間再擦拭，如果出現排氣管很黑，就表示車輛有燒機油的現象。
早晨冷車啟動時觀察排氣管出口，剛啟動時如果冒出了藍煙，說明車輛燒機油沒了。這個方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，一個人觀察。田為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以後才會出 現。
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而急速時基本沒有，這種情況也說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重 了，應儘快維修。
如果車輛除了排氣口，機油注入口也冒藍煙，說明燒機油的情況非常嚴重，需要儘快的修理，以免帶來更大的損失。
儘可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油後也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。
福田康明斯發動機多少公里換機油，發動機多少公里換機油
一般來說是5000公里或者半年更換一次，但是有的車型8000公里更換一次，在4s店的話8000公里更換一次，在外面保養還是為5000保養一次更好一點，因為在外面用的機油並不好，發動機多少公里換機油 你好，你用的是礦物油就五千合成有就跑七千五用全合成的跑一萬公里，當然了機油是分礦物油 半合成油 合成油...
發動機燒機油大修會折價嗎？折多少？
必須會折價的，大約掉價在4萬塊錢。不同的車型，影響也不同，一般發動機大修，都會造成車輛貶值10 20 左右，大修之後，會影響發動機的執行狀態和功率，比較好的可以達到原廠的90 所以維修之後，一定會有所貶值。汽車發動機大修主要包括更換氣門 活塞 缸套 或者鏜缸 磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換...
09別克君威2 4 20萬公里發動機燒機油的原因？
燒機油的主要原因配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。什麼是活塞環卡滯卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提...