1樓:神也沒錢買房子
零下30度你就需要用0w的機油了 5w不夠用 打火的時候最好踩離合打
打火的時候 不用踩油門 再有看看你發動機裡面是不是積碳太多了 積碳多的話 20度左右就不好打了 再檢查下缸壓 看下 不夠的話也不好打
2樓:匿名使用者
將水箱內的水加熱,或者用開水燙,僅限於零時使用此方法。
1、就是最好在啟動發動機工作後,再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前,要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。因為晚上車輛熄火以後,電瓶還是處於一種放電的狀態。
這時候產生靜態放電電流,它非常小,一般在0.1安以下,屬於正常放電。在冬季到來時,車輛要提早到維修站檢測這個引數。
一些上了年頭的車輛,靜態放電電流可能達到1安甚至幾安,這就容易造成電瓶虧電,第二天有可能無法啟動。一般來說,在0.5安以下,都屬於可接受的正常範圍。
2、就是不要第一次啟動不了,又緊接著第二次、第三次……,其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗乾淨,就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時,最好等30秒,再進行第二次的啟動嘗試。
還有汽車啟動後不要急於高速行駛,而是要給車輛一個預熱時間,這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
3樓:千禧超人
又不是化油器車,為什麼要踩油門打火,現在都是電噴的車,踩油門打火會淹嘴子的。看看起動機吧,我的小車7年,現在打不著火,就得推火才著!
4樓:劉慶
電瓶液凍了,沒火,起動機也轉不起來。
5樓:匿名使用者
一般不用踩油門,最好熱一下車,一兩分鐘就行,還有就是注意保養
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