1樓：匿名使用者
額定功率是正常運作下的最大功率，而最大功率一般是超負荷的，運作時間長了，機器很容易壞。
2樓：胡大動
額定功率就是可以長時間工作的功率，銘牌上標記的一半是這個。
最大功率就是最大輸出的功率，額定功率基礎上允許超負荷的功率。
最大功率 > 額定功率
3樓：薛紫春
最大功率乘以二分之根號二等於額定功率
汽車額定功率和最大功率的區別
4樓：匿名使用者
由於燃油發動機輸出功率是與轉速成正比例的，所以其額定轉速=額定功率，最高轉速=最大功率。額定的定義；是允許長期的連續工作狀態下的出力，最大的定義；指短暫的超負荷，瞬時的極限出力。
5樓：荒蕪輪迴了春夏
額定功率是最佳功率不損害機器，，最大功率是機器不損壞情況下所能承受的最大功率
發動機最大功率值與額定有什麼區別
6樓：尋找百事通啊
最大功率——也叫瞬間功率，或者峰值功率。在短時間內不發生物理損壞或電氣損壞時的功率值
額定功率——指用電器正常工作時的功率。若用電器的實際功率大於額定功率（如最大功率），則用電器可能會損壞。
所以一個是正常使用時的功率一個是不顧後果所能達到的最高功率了
7樓：小熊的小熊熊
額定功率是正常使用下不能超過的功率,最大輸出功率只可短時間使用,淨功率是指除去能量損耗後做有用功的功率.
柴油機額定功率和最大功率的關係
8樓：匿名使用者
額定功率是指正常工作時的功率
最大功率是指工作時所能達到的一個峰值
如果最大功率大於額定功率
可能會損害發動機
打個比方
一個人奔跑所能達到的最大速度是定值
如果超出這個定值
就可能會發生身體損傷
比如拉傷肌肉
所以柴油機額定功率和最大功率的關係是
最大功率一般情況下是等於或小於額定功率
也可能大於額定功率
不過會損害柴油機
are you可明白？？
9樓：匿名使用者
柴油，汽油，內燃機，都是一種追求輸出功率的機器。為了安全，經濟，環保，機體上都有最佳輸出功率極限說明（額定功率）超過了額定功率，顆粒排放會超標，（顆粒就是固體燃料，由高溫缺氧而形成）造成汙染和經濟浪費，柴油機轉速超高工作不安全，柴油機額定功率和最大功率的關係要靠自己的悟性去理解。
發動機的標定功率與最大功率的區別
10樓：七叔之家
通俗一點說，標定功率是你在正常行駛時的最佳功率為多少，在這個標定功率下發動機的狀態是最好的。
額定功率是在額定的電壓電流下的功率。而最大功率是發動機所達到的最大功率。
11樓：匿名使用者
標定功率是在某個轉速下測得的功率 它是在一定轉速在測得的結果 影響功率的因素中除了轉速和工況等因素外還有 外界溫度 化油器或則噴油泵的噴油質量等 所以從這個意義上講不是標定的就是最大的 它還會因為缸內燃燒情況的改善而提高 最高功率是這臺機子能夠在某個地區在全部情況下能夠發出的最大功率
最大功率和額定功率有什麼區別？
12樓：多晴空
最大功率是不考慮裝置的其它質量性指標是否能達到，只要滿足基本功能，短期內能達到的功率。最大功率越大，電源所能負載的裝置也就越多。
額定功率是指用電器正常工作時的功率。它的值為用電器的額定電壓乘以額定電流。若用電器的實際功率大於額定功率，則用電器可能會損壞；若實際功率小於額定功率，則用電器無法正常執行。
在正常執行工作狀況下，動力裝置的輸出功率或消耗能量的裝置的輸入功率。常以「千瓦」為單位。也指工廠生產的機器在正常工作時所能達到的功率。
即平常所說的某機器的功率，機器的額定功率是一定的。
13樓：與你語海語冰
區別就是額定功率就是一般情況下保持使用的功率，最大功率則是你的器件能超過額定功率大小,達到這個值之後,做功率繼續增大就會擊穿或者燒燬.器件的壽命會相對剪短甚至終結.
14樓：生活情感娛樂解答
最大功率則是不考慮裝置的其它質量性指標是否能達到，只要滿足基本功能，短期內能達到的功率。最大功率越大，電源所能負載的裝置也就越多。
額定功率是指裝置持續工作、保證規定的各項指標情況下，能達到的最大功率。額定功率代表了一臺裝置真正的能力。
15樓：茹驕
最大功率是指這個電器使用的最大功率,額定功率是指這個電器長期使用時它的定額的功率。
16樓：風合義語薇
額定就是標準
也就是在規定的工況下
比如380v電壓
1500rpm轉速下的輸出
就是額定功率
最大功率指電機能承受最大制限下的輸出
比如11kw的電機
在短時85%速度時能出18kw的力
但超過限定時間或限定功率
電機就有燒燬的可能
17樓：匿名使用者
最大功率是指在短期內（60秒）不致損壞所能承受的最大功率。
額定功率 是能夠長期承受這一數值的功率而不致損壞的功率。
18樓：匿名使用者
最大功率就是限制功率，超過這個功率就會損壞。額定功率就是正常的輸出功率，或者是平均功率。
19樓：匿名使用者
額定功率是指裝置持續工作、保證規定的各項指標情況下，能達到的最大功率。額定功率代表了一臺裝置真正的能力。最大功率則是不考慮裝置的其它質量性指標是否能達到，只要滿足基本功能，短期內能達到的功率。
視設計的時候留下的富裕和裝置的種類，一般最大功率和額定功率之比為1.5-2
最大馬力跟最大功率有什麼關係
20樓：途虎話養車
功率是發動機重要的動力性指標，它的單位有兩種：馬力和千瓦。最大馬力和最大功率不是同一個概念，發動機標定的功率就是最大功率，而馬力只是它的單位而已。
最大馬力是我們日常說的俗語，正確的說法應該是「發動機的最大功率是xx千瓦（馬力）」。
千瓦是功率的國際單位，在正規的技術檔案中都以千瓦作為發動機功率單位；而馬力為英制單位，它們之間的換算關係如下：
21樓：mars我是小米仁
最大功率是指一臺發動機所能實現的最大動力輸出，單位：kw。隨著發動機轉速的增加，發動機的功率也相應提高。
到達一定轉速後，功率就不會再增加了，而會成下降趨勢，所以最大功率的標註會同時標註相應的發動機轉速
22樓：匿名使用者
馬力是功率單位,1馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。
發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。
在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發力。
幫我介紹下 發動機 的 額定功率 額定轉速 最大扭矩 概念，關係
23樓：景龍奔騰
正常執行時的電壓、電流、功率，就是額定功率，就比如你的電視吧，220v就是他的額定電壓.
最大扭矩
扭矩是發動機效能的一個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩
24樓：匿名使用者
扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。
在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
發動機通過飛輪對外輸出的扭矩稱為有效扭矩，用te表示，單位為n·m。有效扭矩與外界施加於發動機曲軸上的阻力矩相平衡。發動機通過飛輪對外輸出的功率稱為有效率，用pe表示，單位為kw。
它等於有效轉矩與曲軸角速度的乘積。
發動機的有效功率可以用臺架試驗方法測定，即用測功器測定有效轉矩和曲軸角速度，然後運用以下的公式便可計算出發動機的有效功率。
pe＝te·(2∏·n／60)／1000＝te·n／9550(kw)
其中：te——有效轉矩，n·m n——發動機轉速，r／min
有效扭矩的最大值稱為最大轉矩，有效功率的最大值稱為最大功率。
報刊上在介紹某一車型時，其技術引數中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而發動機銘牌上標明的功率及相應轉速則稱為額定功率和額定轉速，額定功率一般要小於最大功率，按照汽車發動機可靠性試驗方法的規定，汽車發動機應能在額定工況下能連續執行300—1000h。
關於扭矩和功率的含義，通俗一點講，扭矩好比百米賽跑選手在起跑點蹲撐，蓄勢待發，準備衝向前那一剎那的衝勁；而功率就是維持這股勁可以越跑越快，一直跑到終點的能力。增大發動機的排量，就能提高te和pe。為了增大發動機排量，可增加氣缸數(如3缸變4缸)，或者增加單位氣缸的容積(如增大氣缸內徑)。
簡單的說：發動機的扭矩象徵其氣缸一口氣所能吸進的油氣量，這個吸氣量是會隨油門開度的加大和發動機轉速的逐漸升高而增加的，但是它不會一直變大上去，到了某一轉速它就會達到顛峰，這就是平時人們所說的最大扭矩。發動機的轉速再上升，它就會逐漸下降，這是汽油發動機等內燃機在扭矩上的特色，也是最不理想的地方。
功率等於扭矩乘以轉速，它象徵在單位時間裡發動機可吸進的油氣量。所以，當發動機轉速逐漸上升到最大扭矩點時，每口氣吸進的油氣量和單位時間裡的吸氣次數都在增加，因此功率一直上升；當轉速超過最大扭矩點後，儘管每口氣吸進的油氣量減少，但由於降幅不大且吸氣次數在增加，所以一直增加到最大功率點為止；當轉速超過最大功率點後，每口氣吸進的油氣量減少幅度要大於吸氣次數的增加幅度，所以功率開始減少。汽車所要求的發動機動力性指標te和pe是在一定轉速下得到的。
不同汽車的使用要求不一樣，車速也不一樣(如載貨汽車和轎車使用的車速就不一樣)，所對應的發動機轉速就不一樣，因此不同用途的發動機，即便在有效功率相等的情況下，它們所對應的轉速也是不一樣的，反言之即功率相等的發動機並不能符合所有車型的要求，還必須在考慮功率和扭矩的同時看其所對應的轉速，這樣才能全面看出發動機的動力效能指標te和pe是否符合要求。
而te和pe這兩項動力性指標並不能直接用來評價不同排量發動機的優劣或強化程度，即不是功率和扭矩大的發動機就好或強化程度就高，而是要看單位氣缸工作容積所發出的功率和扭矩。
tl和pl就是表示單位氣缸工作容積的扭矩和功率，使用這兩項指標才能比較出不同發動機的優劣或強化程度。
汽車最大功率是什麼意思，汽車發動機最大功率是什麼意思？
功率和扭距是汽車最高的兩個指標 1，功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言，我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此，功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量，功率越高，單位時間內產生的能量就越多，往往汽車的最高速度也越高。2，扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力...
求最大功率 求高手教方法 求電路最大功率？
所有電能表上，除標有220v,5a外，後面還應有在括號內標有一個數字，如 220v，5 30 a或220v，5 40 a。前面是基本電流，括號內是最大電流。5a電能表的最大電流有兩種，一種是30a，則對應的負荷功率是6600瓦，另一種是40a，對應的負荷功率是8800瓦。這是一個常識問題。5a是基本...
汽車最大功率kW什麼意思
最大功率是指的該車可以實現的最大動力輸出,功率使用kw做單位。和最大馬力資料是一個意思。發動機的輸出功率同轉速關係很大,汽車最大功率 kw 是指該汽車發動機能輸出的最大功率。一般都在發動機較高轉速的情況下 6000r min甚至更高一點 能得到其最大的功率。汽車的最大功率，一般指汽車發 動機的最大功...