1樓：泡沫空間
經典福克斯最大的優勢是其底盤和操控，跟雪鐵龍世嘉一樣，出身wrc越野拉力賽，實力不是蓋的。
在緊湊車（a級車）中，大部分車的後懸掛都是用扭力樑非獨立懸掛（俗稱板車後懸）。板車後懸結構簡單，成本低，讓許多廠家趨之若鶩，像a級車標杆大眾速騰，曾經使用四連桿獨立後懸，後來大眾想賺錢想瘋了，改為扭力樑後懸掛，今年出現斷軸門，又灰溜溜地改為四連桿獨立後懸。
在a級車中，只有少數車使用四連桿獨立後懸，這其中就有大名鼎鼎的福克斯，還有福克斯同平臺的親戚馬自達3、沃爾沃s40，以及2023年下半年出廠的大眾速騰，斯柯達明銳。
新福克斯推出後，經典福克斯**下探，價效比是非常高的。新福克斯、經典福克斯共同征戰車市，創下月銷量四萬輛的冠軍業績，力壓朗逸的3萬輛月銷量。
經典福克斯的優勢是其底盤好、操控好，缺點、弱項是其自動變速箱，依然使用的是老舊的四速手自一體變速箱，油耗偏高的元凶即在於此。新福克斯自動變速箱升級為6速乾式雙離合變速箱。
如果您選擇手動擋車型，經典福克斯是非常不錯的選擇。如果您選擇自動擋車型，建議您不要選擇經典福克斯，它的四速手自一體變速箱比較落後，而且耗油，不太適合家用。
同價位的替代車型，您可以考慮雪佛蘭科魯茲、斯柯達明銳、上海大眾朗逸、一汽大眾寶來，它們標配六速手自一體變速箱，在油耗上有良好的表現，而且底盤操控與舒適性不輸經典福克斯。更便宜的車型可以考慮上海大眾桑塔納、一汽大眾捷達、斯柯達昕銳、別克凱越，它們也標配六速手自一體變速箱，但是在底盤上比科魯茲、朗逸、寶來、明銳要差一點。
家用主要要滿足省油、空間、安全三大要素，綜合起來，德國大眾、大眾斯柯達是首選。日系、韓系車雖然省油，但是它們是以犧牲安全為代價的。
2樓：匿名使用者
新福克斯作為一款優秀的家用選車，價效比很高。對比經典車型外形上做了很大的變動，犀利的大燈和挺翹飽滿的尾部讓整體車型看上去更加動感；內飾同樣時尚動感；搭載1.6l和2.
0l發動機，動力表現較好，雙離合自動變速器換擋平順，底盤技術成熟，操控靈活。不足之處：內飾做工有待加強，後排空間略顯緊湊，安全配置無亮點，部分4s服務較差。
3樓：匿名使用者
老款福克斯 操控很棒底盤使用的沃爾沃s40的底盤技術很紮實過彎側傾較小，唯一就是油耗偏高市區手動9個半，後期保值不是很好。
經典福克斯發動機怎麼樣
4樓：匿名使用者
經典福克斯的發動機為1.8l直列4缸雙頂置凸輪軸（dohc）16氣門（16v）vis可變進氣系統單缸獨立順序式點火系統全鋁合金。變速箱為5速手動檔或者4速手自一體。
先說發動機吧，很普通的全鋁合金發動機，所謂為的vis可變進氣系統其實就是cvvt而已，不是最新的，也不是最先進的，跟榮威350的發動機對比就是淘汰產品。再說變速箱吧，5速手動檔不用說了，應用了幾十年的產品了，爛大街的貨；4速手自一體也很普通，僅僅比4速自動檔高階點，在這個價位上也是屬於爛大街的貨，很多自主品牌都會，甚至更好。個人認為，經典福克斯發動機還是很不錯的。
5樓：匿名使用者
您好，福克斯的發動機效能良好，尤其是和同為美系的別克車比起來，還是相對省油的，在動力方面福克斯的發動機效能強勁度，也超越其他同等檔次的車型。如果我的回答對您有所幫助，請設為最佳答案。
6樓：花花世界多紛繁
福克斯的發動機效能不錯，家用足夠，下面介紹這個發電機特點。 優點： 1.
高速穩，彎道穩，一百五十以上的速度駕駛同樣有充足的信心，車子轉向精確，的確有個隨心所欲、人車合一，一切盡在掌控之中的感覺。強壯的sla獨立後懸掛的確牛。
7樓：平安好車無岸
經典福克斯的發動機採用的是全鋁合金duratec-he發動機，不僅質量輕，而且效率高，經典福克斯之所以重，是在於其全車身採用的鋼筋結構及材料，它的車身選材是把乘客的安全性擺在第一位的
8樓：匿名使用者
經典福克斯是1.8l發動機，沒有福克斯1.6l和2.
0l效能好，而且油耗也稍微高點，總的來說屬於中等檔，家用可以，如果喜歡動力強的還是新福克斯好，同樣經典福克斯還在用4速自動檔，相對來說落伍了，像這種**上市，舊款接著賣的現象不提倡去買，雖然**下來了，但質量也有所降低。
經典福克斯怎麼樣
9樓：匿名使用者
經典福克斯最大的優勢是其底盤和操控，跟雪鐵龍世嘉一樣，出身wrc越野拉力賽，實力不是蓋的。
在緊湊車（a級車）中，大部分車的後懸掛都是用扭力樑非獨立懸掛（俗稱板車後懸）。板車後懸結構簡單，成本低，讓許多廠家趨之若鶩，像a級車標杆大眾速騰，曾經使用四連桿獨立後懸，後來大眾想賺錢想瘋了，改為扭力樑後懸掛，今年出現斷軸門，又灰溜溜地改為四連桿獨立後懸。
在a級車中，只有少數車使用四連桿獨立後懸，這其中就有大名鼎鼎的福克斯，還有福克斯同平臺的親戚馬自達3、沃爾沃s40，以及2023年下半年出廠的大眾速騰，斯柯達明銳。
新福克斯推出後，經典福克斯**下探，價效比是非常高的。新福克斯、經典福克斯共同征戰車市，創下月銷量四萬輛的冠軍業績，力壓朗逸的3萬輛月銷量。
經典福克斯的優勢是其底盤好、操控好，缺點、弱項是其自動變速箱，依然使用的是老舊的四速手自一體變速箱，油耗偏高的元凶即在於此。新福克斯自動變速箱升級為6速乾式雙離合變速箱。
如果您選擇手動擋車型，經典福克斯是非常不錯的選擇。如果您選擇自動擋車型，建議您不要選擇經典福克斯，它的四速手自一體變速箱比較落後，而且耗油，不太適合家用。
同價位的替代車型，您可以考慮雪佛蘭科魯茲、斯柯達明銳、上海大眾朗逸、一汽大眾寶來，它們標配六速手自一體變速箱，在油耗上有良好的表現，而且底盤操控與舒適性不輸經典福克斯。更便宜的車型可以考慮上海大眾桑塔納、一汽大眾捷達、斯柯達昕銳、別克凱越，它們也標配六速手自一體變速箱，但是在底盤上比科魯茲、朗逸、寶來、明銳要差一點。
家用主要要滿足省油、空間、安全三大要素，綜合起來，德國大眾、大眾斯柯達是首選。日系、韓系車雖然省油，但是它們是以犧牲安全為代價的。
10樓：匿名使用者
正像上面哪位朋友說的這車手動擋在市區真心比日系等車難開（不好上手）。那個朋友我相信他也是真正的車主，我本人也是一年的經典福克斯車主，
但我想更正一下上面朋友的幾點誤區，經典福克斯並不是真正的高轉速發動機，你可以看看他的發動機工作狀態圖就知道了，應該是在3000轉的時候才是這款發動機最活躍最給力也是對發動機最好的時候。所謂的高轉速低轉速發動機是指發動機的缸徑值和衝程值的比值，經典福克斯的發動機缸徑和衝程比值接近1，所以它不是意義上的高轉速發動機。
就個人的體會說，如果你80%的用車時間是純市區（走走停停）開還是3思而後行，不過經典福的優惠還是很大的現在，同價位沒有比它更具價效比的了。
正如剛才另位朋友說的開這車在郊區（並不一定是在高速）或者普通國道上超車和急加速、包括緊急併線，緊急剎車你都會感到福克斯為什麼叫彎道王者了，那個時候你會體會到駕車的感覺。這種感覺是同價位中除了馬自達3任何一款車都不會有的好感。（馬自達3的價位比這高）。
至於皮實、耐用程度我個人沒有發言權，因為福克斯這款車引進國內的時間相對於捷達和桑塔納之類的要晚，但我相信絕對要比韓系的悅動和伊蘭特要皮實耐用。尤其是現在你去大街上看看福克斯有多少就知道這款車大概的質量了。
福特福克斯到底質量怎麼樣，值得買不
11樓：匿名使用者
福特的車在5年內表現都非常不錯，但是當車子開到5年以上後就會出現一些故障，而且這些故障比較麻煩維修成本都比較高。
12樓：家潔老笑槐
福克斯質量沒問題，銷量在哪放著呢。不過雙離合變速箱有一定的異響。這個看運氣了。
另外你可以看看c4l是雪鐵龍的重磅車型，外觀內飾都很犀利。尤其是1.6t車型的發動機是...
13樓：匿名使用者
新車還好，主要是二手水就深了！！自己保重！
14樓：果清悅
千萬別買，跑了6萬4千公里變速箱出了兩次問題，修一次5千起
15樓：何開宇
只要別買1.6雙離合就行，那雙離合絕對是個大坑
16樓：澤哥不董車
福克斯有哪些槽點不值得買呢？
17樓：匿名使用者
我是福特4s店的高階技師 對於我來說福克斯09款 非常實用 是有些毛病但都是些小毛病 沒什麼大事兒 廠家現在召回09福克斯因為息火的現象 這是很正常的事兒 09福克斯為什麼息火 就是因為中國的汽油油號不達標才導致出息火的現象 外國外 不管是〇幾的福克斯一點毛病都沒有 為什麼不就是油的問題麼 再說了什麼車不都有點小毛病麼 這是很正常的事 日本車豐田雷克薩斯還不是因為油門踏板的問題召回麼 所以說不管什麼車都有些毛病都是很正常的事 買車的也應該替生產廠家想一想啊 光顧著自己的利益…
18樓：匿名使用者
長安生產的 總覺得不怎麼放心、要不是，賣的這麼便宜。。。銷量哪會這麼好。一汽大眾速騰的工藝 a級車中一流的、不過貴很多、
19樓：lurangba5多久
第四十五回：金蘭契互剖金蘭語，風雨夕悶制風雨詞
經典福克斯效能怎麼樣
20樓：解決掉它
福克斯屬於美系車，美系車的特點是發動機馬力大，油耗高，壽命長，小毛病多
21樓：匿名使用者
經典福克斯挺不錯，新福克斯上市後，老款的是經過小改款後重新上市銷售。其搭載的duratec-he全鋁合金反置式發動機、cosworth動力調校技術、sequential sport shift（s.s.
s）手自一體變速箱等，動力十足，而且駕駛很舒適，車內空間和後備廂容積也挺大的，足夠家用。安全性上說福克斯怎麼樣，無論是主動安全還是被動安全，經典福克斯早已擁有非常優秀的口碑，在e-ncap和c-ncap測試中，經典福克斯都獲得5星級安全認證，這是至今為止，同級車獲得的最高安全級別評價。9.
98萬的入門價，價效比也超高。如果樓主要入手了，最好還是親自去感受一下福克斯怎麼樣，建議去4s店裡試駕一下。
22樓：匿名使用者
新福克斯作為一款優秀的家用選車，價效比很高。對比經典車型外形上做了很大的變動，犀利的大燈和挺翹飽滿的尾部讓整體車型看上去更加動感；內飾同樣時尚動感；搭載1.6l和2.
0l發動機，動力表現較好，雙離合自動變速器換擋平順，底盤技術成熟，操控靈活。不足之處：內飾做工有待加強，後排空間略顯緊湊，安全配置無亮點，部分4s服務較差。
最大優點：外觀內飾同樣時尚動感，前排空間舒適，1.6l發動機功率堪比平常1.
8l發動機，底盤紮實，操作靈活。最大缺點：內飾做工粗糙，後排空間緊湊，部分4s服務較差。
經典福克斯兩廂保養怎麼樣，福特福克斯經典兩廂怎麼樣
我的也是，每次保養用的機油 空調芯什麼的都是自己買的，然後拿著去保養。福特福克斯經典兩廂怎麼樣 外觀時尚動感，大氣漂亮，整車線條流暢，力量感十足 配置豐富 動力輸出平順 操控靈活舒適，底盤穩重 安全配置比較豐富。細節做工較差 小毛病較多，維修保養費用偏高 經濟燃油性較差 價效比一般 售後技術能力差內...
經典福克斯1 8怎麼樣，福特福克斯1，8l基本行怎麼樣
福克斯1.8經典型兩廂是一款很不錯的車，該車動力有勁，安全效能好，內飾做工精緻，空間寬大，操控感好，外觀十分漂亮，技術成熟，質量可靠，市場擁有量很大，保養費用不高。只是油耗偏高。整體來說，是一款價效比較高的汽車。一樓那個明顯是哪貼上來的，我作為一1.8mt的車主來說說真是感受吧。我的是09款1.8m...
經典福克斯變速箱漏油維修多少錢,經典福克斯變速箱漏油嗎
車主你好,這要看是那地方就走,如果是半軸油封漏油的話就兩三百搞定,要變速箱殼漏油那就要花大錢嘍 祝你用車愉快 經典福克斯變速箱漏油嗎 反覆漏油,都想罵人了,真煩人,而且很多師傅就是找不到原因 經典福克斯車型基本上不存在變速箱漏油的,變速箱質量還是比較好的 變速箱滲油不厲害需要維修嗎 經典福克斯 輕微...