1樓：苑秀雲依俏
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
2樓：孫映寒厚周
發動機點火時抖動可能的原因如下：
1、進氣系統故障。
a、節氣門變髒，使得怠速過低。比較常見的故障，及時清洗節氣門。
b、怠速馬達或節氣門位置感測器故障。更換節氣門位置感測器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴重只能更換。
c、空氣流量計反饋資訊錯誤。反饋發動機進氣量的感測器，檢查空氣流量計。
d、廢棄再迴圈（egr）閥門故障。調整或更換egr閥。
e、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關零部件。
f、發動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間，調整發動機配氣正時。2、排氣系統故障。
a、氧感測器故障。氧感測器向發動機反饋空燃比訊號，故障可能會導致噴油量不準，引起發動機抖動。
b、三元催化器堵塞。三元催化器是淨化尾氣的裝置，三元催化器堵塞不僅會使得發動機抖動，還會導致發動機動力明顯下降。
點火時發動機抖動厲害是什麼原因
3樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
4樓：匿名使用者
你好，因為發動機啟動的時候力很大，拉動發動機底座產生的震動。希望能幫到你
汽車啟動時發動機抖動厲害,是什麼原因?
5樓：拉拉啦啦啦愛度
汽車點火時發動機抖動考慮是以下兩方面原因：
1，節氣門過髒噴油嘴積炭過多會抖動。
汽車在行駛一段里程之後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。
當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2，發動機腳墊老化也會造成抖動。
汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
6樓：杭州萬通汽車學校
如果發動機啟動後出現了抖動現象，可能是機腳墊老化了，可能是節氣門積碳過多，可能是某個氣缸出現了工作不良現象。建議檢查一下以上部位。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
1、空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2、火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3、節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
具體的需要檢查
8樓：福州萬通汽車學校
抖動原因很多噴油量不足，還有發動機積碳火過多等原因導致的。點火能量不足也會導致發動機抖動。所以最好讀取一下故障碼看具體**有異常。希望以上意見能夠幫助到你。謝謝！
9樓：說車小丸子
汽車發動機抖動得厲害，該如何是好？真正的原因卻是這個
10樓：北京萬通汽車學校
噴油嘴供油不足，，，，
11樓：北京萬通
發動機抖動的可能原因有：
空氣濾芯阻塞引發怠速過低。
某缸不工作或工作不良。
油泵狀態不好，油壓不穩定。
燃燒室積碳。
油嘴積碳，噴油不均勻。
氣缸磨損，漏氣。
氣門關閉不嚴。
怠速偏低。
高壓線斷路。
水溫不正常，溫控開關反饋不準確。
偶然發生缺缸現象，故障燈是不會亮的。
如果發生經常性故障時，發動機epc燈會報警。
發動機點火時抖動是怎麼回事?
12樓：如之人兮
第一、最為常見的就是因為發動機燃燒汽油不充分，提供的動力不足，噴油嘴卡滯或堵塞，很多車發動機抖動都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現動力丟失而引起的發動機抖動。
第二、火花塞由於長時間使用而造成的老化，極點間隙容易變大變寬，從而導致點火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現在有很多汽車都是三缸、四缸的發動機，每個氣缸內都有一個火花塞，這些火花塞也會出現間隙變大的現象，使各個缸體的功率出現差異，車輛也會出現抖動。
第三、發動機進氣歧管和氣門會產生較多的積碳，這可能是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多所導致的，冷車情況下積碳會吸附一部分燃油，而燃油如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，這樣在發動機冷啟動時就有可能會出現積碳吸附部分汽油，導致發動機缸體內混合氣濃度過低，引起發動機的抖動和啟動困難的症狀。
第四、比較少見的原因是汽油泵壓力不足，有個別車輛在車輛冷啟動時會有燃油壓力不足的問題，不過這個問題出現時間比較短，基本上也就幾秒鐘就可以恢復正常了。
拓展資料
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
13樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
14樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
15樓：作業幫的好少年
發動機點火時抖動可能的原因如下：
1、進氣系統故障。
a、節氣門變髒，使得怠速過低。比較常見的故障，及時清洗節氣門。
b、怠速馬達或節氣門位置感測器故障。更換節氣門位置感測器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴重只能更換。
c、空氣流量計反饋資訊錯誤。反饋發動機進氣量的感測器，檢查空氣流量計。
d、廢棄再迴圈（egr）閥門故障。調整或更換egr閥。
e、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關零部件。
f、發動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間，調整發動機配氣正時。2、排氣系統故障。
a、氧感測器故障。氧感測器向發動機反饋空燃比訊號，故障可能會導致噴油量不準，引起發動機抖動。
b、三元催化器堵塞。三元催化器是淨化尾氣的裝置，三元催化器堵塞不僅會使得發動機抖動，還會導致發動機動力明顯下降。
16樓：陳工聊車
發車後發動機抖動是**出了問題？這次一定要弄明白
17樓：一心秋天的樹
如此很可能是點火時有一個缸不能同時和其它缸點火.
18樓：
是不是沒有怠速？一鬆油門就滅火？那時節氣門髒了，清洗一下就行了。
19樓：匿名使用者
怠速太高了！~~調到1000左右應該就行了
汽車點火時，發動機抖動較大是什麼原因？
20樓：重慶萬通汽車學校
抖動的原因太多了。具體不是很好分析。
從發動機外部安裝分析，可能是機腳架安裝不穩所導致的。
發動機本身來看，可能是發動機缺缸，某一個缸不工作，引起發動機劇烈抖動。
21樓：旭東
檢查點火系統和燃油壓力。
22樓：冀雅雲
您好，發動機啟動時候抖動，歸納起來分為點火問題，空燃比問題和機械問題三大類，根據牛頓定律，在功率一定情況下，轉速越低，力要求越大。啟動瞬間，是從零到怠速過程，本身對力的要求比較大，會撞擊到氣缸，特別是冷車啟動時候，機油還沒有上來起到該有的潤滑作用，轉速不穩定，會造成各方向出現力的衝擊，震動會比高速明顯很多。希望我的回答能夠幫助到您。謝謝！
點火發動時發動機抖動厲害，是什麼大擺原因
23樓：賈恆首裳
如果你點火的時候發動機抖動非常厲害的話，那這有可能是你的發動機或者節氣門的積炭過多導致的原因，這種可能性還是非常大的。
汽車點火時發動機抖動
24樓：黃意誠
汽車點火時發動機抖動考慮是以下兩方面原因：
節氣門過髒噴油嘴積炭過多會抖動。
汽車在行駛一段里程之後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。
當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
發動機腳墊老化也會造成抖動。
汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
邁騰發動機抖動厲害是什麼原因，邁騰發動時 發動機抖動是什麼原
汽車抖動厲害的原因具體如下 1 節氣門 噴油嘴 進氣道積碳過多，有可能導致汽車啟動抖動嚴重。2 發動機內部的積碳過多，啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動厲害。3 點火線圈 火花塞 噴油嘴等機械故障，導致缺缸 油壓或缸壓低，導致動力不足等使汽車啟動時抖動厲害。4 ...
邁騰發動時 發動機抖動是什麼原因
檢查一下火花塞，排氣管，看看積炭，這就是抖動的原因，這車發動機本來就不適應國內的油品，解決的方法就是去4s買邁騰專用的新增劑按上面的說明加吧！大眾和奧迪都配有專用的新增劑，按包裝上的說明按時加進去就能解決油品不好的問題，但4s店就是不推薦給你用，因為沒錢賺，到你抖得厲害，加速沒力，打不著火的時候就拆...
斯柯達昕銳熱車時發動機抖動是什麼原因？
汽油版汽車抖動原因分析 1 避震系統問題。車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤 駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的...