1樓：闖籍
瑪莎拉蒂總裁口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分
高於同級5.66%
缺 點：
舒適性差
1參考最低價：117-229萬
廠商指導價：142-229萬二手車：42.88-188萬
2樓：匿名使用者
這個主要看哪年的？什麼款，什麼配置。13年的120左，8款70左右
3樓：北京萬通汽車學校
我說說我自己的感受：喜歡瑪莎拉蒂總裁的人，一般都是比較有眼光，很有內涵的人。1.
動力這車雖然是v8 4.7的，但是動力和加速比奧迪s8的v10 5.2 更猛。
比最**寶馬760強很多。和賓士s600比的話，雖然加速時間上比s600慢了大概0.3秒，但是瞬間加速，以及推倍感比賓士強很多，雖然0-100加速比s600慢0.
3秒，但這畢竟只是資料，和實際感受是完全不一樣的。實際感受上，總裁更猛。2.
操控和奧迪s8差不多，不相上下，非常的棒，指向精準，人車合一，像騎自行車一樣。和保時捷panamera相比的話，總裁比保時捷強太多，首先車身小一些，不想panamera那麼沉重，雖然panamera的操控也不差，但是總裁確實要比它好太多。3.
內飾首先，座椅的皮質相當豪華與舒適，非常上檔次。前排座位、中控臺，都是頂級豪華水準，科技與配置上，該有的全有。後排座位，**液晶顯示器效果極佳。
後排兩個座位的頭頂部，閱讀照明燈的效果是所有車中最好的，比飛機的照明燈效果好太多。但是，後排的唯一缺點是：腿部空間相對寶馬760和賓士s600、以及奧迪a8來說，總裁的腿部空間相對最小，但是隻是和它們相比的話，單獨拿出來，空間仍然很奢侈，相當充裕。
4.質量這個是***的環節，底盤和懸掛都是同級車中最棒的。做工與用料絕對是頂級中的頂級。
哥們，你太有眼光了.
瑪莎拉蒂總裁這款車怎麼樣？
4樓：北京萬通汽車學校
我說說我自己的感受：喜歡瑪莎拉蒂總裁的人，一般都是比較有眼光，很有內涵的人。1.
動力這車雖然是v8 4.7的，但是動力和加速比奧迪s8的v10 5.2 更猛。
比最**寶馬760強很多。和賓士s600比的話，雖然加速時間上比s600慢了大概0.3秒，但是瞬間加速，以及推倍感比賓士強很多，雖然0-100加速比s600慢0.
3秒，但這畢竟只是資料，和實際感受是完全不一樣的。實際感受上，總裁更猛。2.
操控和奧迪s8差不多，不相上下，非常的棒，指向精準，人車合一，像騎自行車一樣。和保時捷panamera相比的話，總裁比保時捷強太多，首先車身小一些，不想panamera那麼沉重，雖然panamera的操控也不差，但是總裁確實要比它好太多。3.
內飾首先，座椅的皮質相當豪華與舒適，非常上檔次。前排座位、中控臺，都是頂級豪華水準，科技與配置上，該有的全有。後排座位，**液晶顯示器效果極佳。
後排兩個座位的頭頂部，閱讀照明燈的效果是所有車中最好的，比飛機的照明燈效果好太多。但是，後排的唯一缺點是：腿部空間相對寶馬760和賓士s600、以及奧迪a8來說，總裁的腿部空間相對最小，但是隻是和它們相比的話，單獨拿出來，空間仍然很奢侈，相當充裕。
4.質量這個是***的環節，底盤和懸掛都是同級車中最棒的。做工與用料絕對是頂級中的頂級。
哥們，你太有眼光了.
5樓：環良巫雅寧
保時捷的總體舒適性要好於瑪莎拉蒂，如果你想噪音低一些，保時捷更理想。
6樓：宇靜淑瞿芫
最小離地間隔是12cm
加97的就行！儘量加殼牌的！別的中國石化，中國石油的有好多奸商！我有次長途自駕遊在中國石化加了200多的油，跑的路和殼牌100多似
7樓：廣冠毋詩蕾
這個就要看車主自己的愛好了，瑪莎拉蒂總裁確實是一輛很不錯的車，而且買總裁的車主都是很有個性的車主，同樣的**如果買賓士寶馬什麼的，那滿大街都是太沒
8樓：匿名使用者
同檔次的：賓士cls，保時捷帕納梅拉，寶馬m5,奧迪s7。總裁屬於運動豪華轎車，s600,s8,760這些車跟本與總裁不是一個檔次的，s63 amg,b7,s8,這才對。
個人感覺開總裁寶馬坐保時捷賓士。捷的中控區不好搞，開車時容易分心，倒是後排的豪華比裁要好。不過裁的外觀大氣外漏是真的，買了後感覺特有面子。
賓士寶馬不推介購買，感覺土不拉嘰的，但我看汽車報刊m5還真比帕gts好。好於不好，還是要看樓主自己定奪了。
9樓：匿名使用者
不錯啊，就是貴啊，一般銀沒不起啊！
瑪莎拉蒂總裁怎麼樣瑪莎拉蒂總裁質量如何啊？
10樓：閃青旋鄂策
這個就要看車主自己的愛好了，瑪莎拉蒂總裁確實是一輛很不錯的車，而且買總裁的車主都是很有個性的車主，同樣的**如果買賓士寶馬什麼的，那滿大街都是太沒
11樓：艾朋義穰漫
總的來說，瑪莎拉蒂是一個非常不錯的品牌，無論是其下哪一款車型，都具有超高的水準和口碑，在做工和細節方面表現出色，如果你選擇他的話，不會有什麼遺憾的。
12樓：北京萬通汽車學校
我說說我自己的感受：喜歡瑪莎拉蒂總裁的人，一般都是比較有眼光，很有內涵的人。1.
動力這車雖然是v8 4.7的，但是動力和加速比奧迪s8的v10 5.2 更猛。
比最**寶馬760強很多。和賓士s600比的話，雖然加速時間上比s600慢了大概0.3秒，但是瞬間加速，以及推倍感比賓士強很多，雖然0-100加速比s600慢0.
3秒，但這畢竟只是資料，和實際感受是完全不一樣的。實際感受上，總裁更猛。2.
操控和奧迪s8差不多，不相上下，非常的棒，指向精準，人車合一，像騎自行車一樣。和保時捷panamera相比的話，總裁比保時捷強太多，首先車身小一些，不想panamera那麼沉重，雖然panamera的操控也不差，但是總裁確實要比它好太多。3.
內飾首先，座椅的皮質相當豪華與舒適，非常上檔次。前排座位、中控臺，都是頂級豪華水準，科技與配置上，該有的全有。後排座位，**液晶顯示器效果極佳。
後排兩個座位的頭頂部，閱讀照明燈的效果是所有車中最好的，比飛機的照明燈效果好太多。但是，後排的唯一缺點是：腿部空間相對寶馬760和賓士s600、以及奧迪a8來說，總裁的腿部空間相對最小，但是隻是和它們相比的話，單獨拿出來，空間仍然很奢侈，相當充裕。
4.質量這個是***的環節，底盤和懸掛都是同級車中最棒的。做工與用料絕對是頂級中的頂級。
哥們，你太有眼光了.
瑪莎拉蒂總裁這車怎麼樣。
13樓：匿名使用者
全新第六代總裁轎車於2023年1月首次亮相底特律北美國際車展，並於同年3月登陸中國市場，共有兩款車型：總裁v8和總裁v6。全新總裁轎車比享譽世界的上一代車型產品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用。
其中， v8車型配備3.8升v8發動機，車輛由靜止加速到100 km/h僅需4.7秒，最高車速達307 km/h。
它是法拉利瑪莎拉蒂集團內唯一的轎車品種。quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個世紀60年代開始，已經等同於義大利高貴轎車的代名詞了。
14樓：匿名使用者
我說說我自己的感受：喜歡瑪莎拉蒂總裁的人，一般都是比較有眼光，很有內涵的人。1.
動力這車雖然是v8 4.7的，但是動力和加速比奧迪s8的v10 5.2 更猛。
比最**寶馬760強很多。和賓士s600比的話，雖然加速時間上比s600慢了大概0.3秒
15樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂總裁這款車非常不錯的
16樓：天馬行空的愛呀
你說呢，名字就知道好車啊
17樓：匿名使用者
你好，這車絕對給力～豪車級別的，有錢就買了
瑪莎拉蒂車子怎麼樣 ？
18樓：無名之人
瑪莎拉蒂車很不錯，屬於頂級豪車，車輛配置以及效能等方面都很不錯，但是口碑稍微差了一些。
瑪莎拉蒂也是一個超一線豪華品牌，至少從售價上來看，他們的產品定位都高高在上，比我們常見的賓士、寶馬、奧迪以及雷克薩斯都要高，但是在其固有的細分領域，瑪莎拉蒂的風評口碑遠遠不如同級別產品。
對於更多的人來說，瑪莎拉蒂的口碑是糟糕的，雖然其售價不菲，但是細節設計與質量把控遠遠沒有同級別產品來的強大，同時在品牌擴散上，與瑪莎拉蒂一同進入公眾視野的車主，都極具社會爭議性。
19樓：匿名使用者
豪車質量都不會差的，差的早就被淘汰了！再說開得起豪車的人不會一臺車開十年八年，狠狠的玩兩三年，過了質保期就換新了！
20樓：匿名使用者
開了兩年多，感覺這車子除了名字好聽，商標好看，其他不行，價效比也不行，100多萬的瑪莎拉蒂還沒奧迪賓士7-80萬的好
21樓：mayjlee**座
非常不錯，只要你買得起
22樓：人世苦楚
一般般，還不如五菱巨集光來的實在
瑪莎拉蒂車質量怎麼樣？
23樓：雲南萬通汽車學校
2018款瑪莎拉蒂suv車型介紹：外觀
2018款瑪莎拉蒂萊萬特勇於冒險，永無止境。levante採用開創性的q4智慧四驅系統，還配備先進的主動式空氣懸架系統，包括五種行車高度和六種地形模式，提供多重效能和舒適選擇。
2018款瑪莎拉蒂levantes是瑪莎拉蒂首款suv車型，前臉設計採用六邊形直瀑式銀色鍍鉻裝飾，前大燈採用分體式設計，兩側進氣口採用蜂窩狀設計，側面還配備銀色鍍鉻的散熱口。
2018款瑪莎拉蒂suv車型介紹：配置
2018款瑪莎拉蒂suv萊萬特配置方面：3.0t，馬力424匹，8速自配置：
、電吸門，全景天窗，底盤升降、四區空調，雙氙全自適應前照明系統，腳感電尾門，高階座椅前後頭枕三叉戟刺繡、迎賓燈，碳纖維內飾、夏季胎、前後電眼、備胎，前霧燈，無鑰匙進入、運動腳踏板、電動後排遮陽簾、雲母漆、制動卡鉗:黃卡鉗、12向電動座椅帶記憶駕駛員輔助包(acc自適應巡航系統帶自動啟停功能環影360、車道偏離警告系統，預碰撞警告系統)豪華車輪轂:21寸輪運動套件氣候包：
(前座椅通風)(前座椅加熱)頂級音響包(bowers&wilkins寶華韋健、英國頂級音響頂級高階環繞音響系統豪華包：運動型外飾、全景天窗、金屬色車頂行李架、金屬色車底護板、全天然皮革內飾和打孔型天然皮革座椅裝飾、鋼質門檻,鋼質門檻發光飾。
2018款瑪莎拉蒂suv車型介紹：內飾
2018款瑪莎拉蒂萊萬特前座椅採用符合人機工程學原理的「包裹式」設計，配備全電動調節系統確保駕駛者處於最佳位置。車內仍是瑪莎拉蒂地道的義大利豪華房車質感，不管是身體坐下還是雙手輕放方向盤上，那瞬間的肌膚與手指觸感回饋，令人痴迷。不論何種路面行駛，確保提供卓越支撐。
無懼路況，舒適如一。levante不僅擁有無可比擬的優雅精緻內涵，更為個性化定製提供無限可能，打造獨一無二的專屬座駕。從頂級皮革與碳纖維飾板的搭配，到傑尼亞專屬真絲內飾，以及擁有完美音質的bowers&wilkins環繞立體聲音響系統，瑪莎拉蒂樹立了奢華內飾的全新標杆。
無論車行何方，尊貴始終相隨。
2018款瑪莎拉蒂suv車型介紹：空間
2018款瑪莎拉蒂萊萬特標配雙區自動氣候控制，進一步改善了車內環境。車內裝有一系列感測器用於檢測車內空氣質量，並且能夠自動啟用迴圈功能，防止不潔空氣或難聞的氣味進入座艙，自動全景天窗則進一步提升了車內的空間感。18款瑪莎拉蒂萊萬特駕乘空間達到了行政級轎車的級別，與此同時，後備箱的容積達到了580升，為駕乘者提供了寬敞的儲物空間。
2018款瑪莎拉蒂suv車型介紹：動力
動力方面：2018款瑪莎拉蒂萊萬特驕傲的資本源於發動機艙裡那臺躁動的3.0升v6雙渦輪增壓發動機。
在標準版上，就擁有350馬力、500牛·米的強勁輸出。並可在6秒內完成破百加速。而levantes則更加激進，雖排量不變，但輸出功率飆升至430馬力，峰值扭矩更達580牛·米，0-100km/h加速時間僅為5.
2秒。無論是低功率版本發動機還是高功率版本發動機，在同級別中的動力引數都十分搶眼。
以上就是小編給大家介紹的這款
2018款瑪莎拉蒂suv車型
了，這款車型在外觀、內飾以及配置等方面都延續了瑪莎拉蒂家族的風格，並且相比於以前的車型更加有看點和賣點。但是進口車型的幾個一般都是比較貴的，跟何況瑪莎拉蒂這也的豪華品牌呢？大家還是可以作為奮鬥的目標的。
瑪莎拉蒂手錶什麼系列好，瑪莎拉蒂手錶怎麼樣
瑪莎拉蒂是義大利豪華汽車製造商，而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑汽車製造技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。豪華超跑是真正的名利場，如果你擁有一輛瑪莎拉蒂跑車，必須要配上一塊同樣血統的腕錶，才能稱得上為完美。瑪莎拉蒂汽車製造商旗下的腕錶飾有瑪莎拉蒂標誌性的三叉戟，...
瑪莎拉蒂的標誌是怎麼樣的
瑪莎拉蒂車標也具有濃厚的象徵意味，瑪莎拉蒂家族的四兄弟早回在1914年就在義大利的博洛答尼亞 bologna 創立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成後，專事生產高階賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱吒風雲，戰績卓著。其車標是在一個橢圓中放置的三叉戟標誌，這是汽車原產地博洛尼亞市的市徽，相傳三叉戟是希臘神話中海神...
二手車前景怎麼樣，二手車的前景怎麼樣？
前景非常好，二手車流通比較快，發展也很好 二手車的前景怎麼樣？世界 的發展歷程表明，一個國家汽車產銷量的增長必然帶動汽車後市場即 二手車市場交易的增長。中國汽車產量已位居世界前列，市場經濟規律要求二手車市場交易要快速跟上新車產銷量的前進步伐。中國二手車市場最後提出我國二手車市場發展前景極其廣闊。優信...