1樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車超速行駛危害
1、反應距離延長
當機動車行駛速度為60公里/小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約為17米(空駛距離);當以120公里的速度行駛時，人的反應距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。
隨著車速的提高，車輛的制動效能降低，摩擦係數下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高後，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。
2、車輛磨損大
高速運轉的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
超速行駛是安全行車的大敵，總結起來有八大危害:
一、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。
如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.
4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路資訊，容易發生交通事故。
二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。
車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。
三、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。
駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。
四、超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應能力下降。
超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，注意力頻繁轉移，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。
五、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。
駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。
六、超速行駛影響車輛的操作穩定性。
超速車輛操作穩定性惡化，特別是在彎道處行駛，由於離心力的作用，易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時，如果在路面附著係數較小的道路上行駛，就可能測滑、撞車；如果在路面附著係數較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。
七、超速行駛使汽車的制動距離增長。
汽車的制動距離隨車速提升而增加，超速行駛時，其制動距離可比平時大幅增加，因而最容易發生追尾或碰撞建築等事故。
八、超速行駛影響車輛的安全效能。
超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
3樓：貴州江清華醫生
1.高速行駛制動不及時。超速行駛，車輛慣性大，如遇緊急情況不能及時制動，易發事故，如高速公路上的連環相撞就是車速過快而又不能保持足夠的安全距離所致
2.高度疲勞，易發故障。機動車長時間超速執行，發動機及傳動結構部位處於連續疲勞狀態，極易發生故障，而且超速行駛破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。
特別對車輪更是不利超速還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
3.容易側翻碰撞，加重事故損失。另據實驗證明，車速增加一倍，轉彎時車輛的離心力增加兩倍，衝擊力增加一倍，機動車超速行駛不僅極易發生側翻、追尾事故，且會加重事故損失程度。
4.超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。
在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時也低估要超越前車的相持距離，在超越前車時易與對向來車發生相撞或刮擦事故。
5.超速行駛易造成駕駛員的視力下降。人的視力隨著運動速度增加而降低。
車速越高，駕駛員越注視遠方，視野越窄，越看不清近處的景物，突然出現的情況就很難發現、處理。此外，長時間超速行駛，還會使駕駛員的神經高度緊張，增加疲勞感，使駕駛員不能正確判斷情況而採取錯誤的措施，導致事故的發生。
6.超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。駕駛人在思考問題時除根據感知外，還得藉助經驗分析、判斷。
在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是發生在做出決定的這一瞬間。
4樓：雲霓雲兮
一、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。
如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.
4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路資訊，容易發生交通事故。
二、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。
車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。
三、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。
駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。
四、超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應能力下降。
超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，注意力頻繁轉移，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。
五、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。
駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。
六、超速行駛影響車輛的操作穩定性。
超速車輛操作穩定性惡化，特別是在彎道處行駛，由於離心力的作用，易使車輛向迴轉中心外側發生側滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時，如果在路面附著係數較小的道路上行駛，就可能測滑、撞車；如果在路面附著係數較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。
七、超速行駛使汽車的制動距離增長。
汽車的制動距離隨車速提升而增加，超速行駛時，其制動距離可比平時大幅增加，因而最容易發生追尾或碰撞建築等事故。
八、超速行駛影響車輛的安全效能。
超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
5樓：lmoc雙魚
超速，超過汽車設計指標，超過道路承載能力，超過駕駛員控制技能。
造成最嚴重的後果就是車毀人亡。所有的事故原因都可以歸結於上面三個因素之一。
所以，珍惜生命，不要超速！
汽車超速行駛有哪些危害
6樓：哆啦a夢是夢想家
汽車超速行駛的危害有：車輛方向盤發飄、行駛習慣加強、車距判斷失誤、駕駛視覺誤差、隱藏安全問題、制動距離延長、造成心理緊張、加劇駕駛疲勞、操作穩定性差、司機視力下降。
1、車輛方向盤發飄
超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下，使車身產生向上的升力，降低了車輛在行駛過程中的穩定性。這是導致車輛方向盤發飄的重要原因之一。
2、行駛習慣加強
車速越快就意味著車輛保持直線行駛的慣性越強，導致方向的操控性越差，承擔的風險會大大加強。如果前方遇到突發事件，很難在短時間內控制車輛，會造成不堪設想的後果。
3、車距判斷失誤
一般認為，駕駛員不依靠車速表只憑視覺就可以判斷出車輛的行駛速度。然而，這種的判斷是很不準確的。特別是在高速公路、較長距離行駛時更是如此。
保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快，對車間距離的判斷誤差也隨之增加。
4、駕駛視覺誤差
超速行車迫使駕駛員的視線移到車前遠方，近物顯得更加模糊。時間一長，容易把同向行駛的車輛看成靜止的，把靜止的車輛認為是行駛中的。隨著撤訴的提高，行車視野變窄，駕駛員對道路兩側的情況來不及看清，對行車安全十分不利。
5、隱藏安全問題
超速行車是一些在低速和中速條件下難以發現的車輛毛病，破壞了安全駕駛。
6、制動距離延長
跟車時，必然要縮短與前車的間距，這就很容易發生追尾事故。車輛制動距離主要是收車速制約，車輛持續制動距離是與車速的平方成正比，由於慣性作用，車速越快，制動距離越大，制動非安全期越長。從而增大了事故發生的可能性。
7、造成心理緊張
超速行駛會造成心理緊張，措施失當。如果突然遇到意外情況，心裡會極度緊張，慌亂之中根本無暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時發生了。
8、加劇駕駛疲勞
超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應力下降。超速行駛必然在單位時間內感知和處理資訊增加，操作動作頻繁，大大增加疲勞程度，極易發生事故。
9、操作穩定性差
超速行駛車輛操作穩定性惡化。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。如果在路面附著係數較小的道路上行駛，就可能側滑、撞車。
如果在路面附著係數較大的道路上行駛，可能造成翻傾等事故。
10、司機視力下降
超速行車時車輛經常處於加速跟車和加速超車狀態，由於加速跟車的車距很近，駕駛員視線必然受阻，因而對前方情況視察不清，判斷不準，盲目性大。而且超速行駛駕駛人的視力嚴重下降，車速越高，視力下降越嚴重，極易發生事故。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
1、反應距離延長
當機動車行駛速度為60公里/小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約為17米(空駛距離);當以120公里的速度行駛時，人的反應距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。
隨著車速的提高，車輛的制動效能降低，摩擦係數下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高後，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。
2、車輛磨損大
高速運轉的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。
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