巷道頂部錨杆每孔使用幾根樹脂錨固劑

1樓：匿名使用者

樹脂錨杆絕大多數都是端頭錨固，樹脂錨固劑與煤、岩石的粘結強度是不一樣的，一般來講，與煤的粘結強度較小，因此，煤巷的錨固段要比較長才能達到要求。如果都用相同型號的錨固劑，煤巷每孔肯定要比巖巷使用的多。假如煤巷用兩根，巖巷用一根即可。

至於巷道頂部錨杆每孔使用幾根樹脂錨固劑，要看你設計每根錨杆的錨固力需要多少，使用的數量多，錨固端表面積大，在粘結強度一定的情況下，錨固力就越大；假如用直徑23mm的錨固劑，一般也就2-3根。具體情況具體分析。

2樓：匿名使用者

巷道頂部錨杆每孔使用2、3根樹脂錨固劑。

巷道頂部錨杆每孔使用幾根樹脂錨固劑，要看設計每根錨杆的錨固力需要多少，使用的數量多，錨固端表面積大，在粘結強度一定的情況下錨固力就越大，根據實際應用來確定，沒有一個硬性的標準，一般巷道頂部錨杆每孔使用2、3根樹脂錨固劑。

樹脂錨固劑是由不飽和聚酯樹脂、固化劑、促進劑和其它輔料，按一定比例配製而成的粘稠狀錨固粘接材料，由聚酯薄膜分割包裝呈藥卷狀，具有常溫固化快，粘接強度高，錨固力可靠和耐久力好等優良效能。