1樓：hao大森
主要原因： （1）調整好的氣門間隙有變動（鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損），氣門未調整好。（2）氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
（3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
氣門，昆蟲或其他節肢動物的氣管系的外呼吸孔，蜘蛛綱動物肺囊的通氣孔。《兒女英雄傳》第四十回：「只這一句， 安公子 但覺頂門上轟的一聲，那個心不住的往上亂蹦，要不是氣門頂住，險些兒不曾蹦出口來，登時臉上的氣色大變。
」指喉嚨口。
氣門錐角是氣門密封面的角度，一般是45°，有些是30°（ca1091性汽車6102型發動機）。
30°的氣門是考慮升程相同的情況下，氣門錐度小，氣門通過端面大，進氣阻力小，但由於錐度小的氣門頭部邊緣較薄，剛度小，密封性與導熱性差，一般用於進氣門。
氣門邊緣的厚度一般為1~3mm，以防止工作中與氣門座衝擊而損壞或被高溫燒壞。為了減少進氣阻力，提高氣缸進氣效率，多數發動機進氣門比排氣門大。用過的進氣門與排氣門顏色也不同。
氣門杆呈圓柱型，在氣門導管中不斷進行往復運動，其表面必經過熱處理和磨光。氣門杆端部的形狀取決於氣門彈簧的固定形式，常用的結構是兩半鎖片來固定彈簧座，氣門杆的端部有環槽來安裝鎖片，有的是用鎖銷來固定，其端部有一安裝鎖銷用的孔。
2樓：
開車回車庫倒車時突然發動機轉速高，燥音大（很大）但車不抖動，過半分鐘後轉速降低，燥音消失，儀表盤未見異常，我已遇見過三次（車才三年），請教什麼問題。
汽車倒車時踩剎車時有聲音是什麼原因
3樓：途虎話養車
幾個原因，踩剎車速度很慢的時候，剎車盤和剎車片之間，存在很長時間的「過渡時間」，也就是「似貼上非貼上」的臨界狀態，這時候容易有嘯叫聲出現的。
第二，平時正常剎車的時候，剎車片上的顆粒因為剎車盤的轉動方向的因素，全堆積在剎車片的一端。倒車的時候，這些雜質被反向帶離，重新回到剎車盤上，也容易導致叫聲。
這是很多車輛都存在的現象，並非車子壞了。
4樓：匿名使用者
存在多種可能：
1、制動蹄片與盤或鼓摩擦聲音導致。
2、制動鼓或碟片與蹄片間存有異物。
3、制動蹄片品質原因，金屬含量較高或品質差、異物多。
4、制動碟或鼓平整度、孤度等方面由於使用時長變得不規則或異常，與蹄片間的非正常接觸磨擦導致；
5、制動分泵異常；
6、制動系統缺液；
7、鼓式制動蹄片部件異常，伸縮卡滯、鏽死或不靈活等產生異響；
8、制動機構異常；
不排除其他部位或部件引發的可能，具體以實車檢測結果為準。
5樓：天霸魔聲
這個問題的原因有很多
我的車倒車時有刺耳響聲是什麼原因
6樓：途虎話養車
幾個原因，踩剎車速度很慢的時候，剎車盤和剎車片之間，存在很長時間的「過渡時間」，也就是「似貼上非貼上」的臨界狀態，這時候容易有嘯叫聲出現的。
第二，平時正常剎車的時候，剎車片上的顆粒因為剎車盤的轉動方向的因素，全堆積在剎車片的一端。倒車的時候，這些雜質被反向帶離，重新回到剎車盤上，也容易導致叫聲。
這是很多車輛都存在的現象，並非車子壞了。
7樓：年少輕狂別多情
存在多種可能：
1、制動蹄片與盤或鼓摩擦聲音導致。
2、制動鼓或碟片與蹄片間存有異物。
3、制動蹄片品質原因，金屬含量較高或品質差、異物多。
4、制動碟或鼓平整度、孤度等方面由於使用時長變得不規則或異常，與蹄片間的非正常 接觸磨擦導致；
5、制動分泵異常；
6、制動系統缺液；
7、鼓式制動蹄片部件異常，伸縮卡滯、鏽死或不靈活等產生異響；
8、制動機構異常；
不排除其他部位或部件引發的可能，具體以實車檢測結果為準。
後驅汽車差速器聲音很大是什麼原因
差速器會產生一定的噪音。如果噪音偏大或有異常噪音一般是因為 盆角齒間隙過大 調整間隙過緊 機油粘度不達標等。汽車差速器能夠使左 右 或前 後 驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪 兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅...
汽車發動機聲音很大是什麼原因，汽車發動機聲音大是怎麼回事？
當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。當發動機異響時，可以通過對汽車發動機異響進行分析，可找出問題。原因1 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響 異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在...
自動擋汽車倒車時,不踩油門車不走是什麼原因
沒有什麼原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,正常情況下，在自動擋車掛檔在d檔位的時候，本身有助力的作用，不踩油門也會向前前進。由於車子動力不足，車子的效能有所下降，無法完成較好的助力作用，導致動力不足而不動。由於助力的動力有限，所以在道路非常陡的情況下，車子的助力動力不足以推動車輛向前行駛。自動擋的車...