1樓：風紀社
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
故使用聽診器將有助於確定產生發動機噪音的位置。
聽到的若隨曲軸轉速（發動機轉速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速（發動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。手持數字式轉速錶能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件有關。
發動機噪音有時能通過一次拆下一個噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失，那麼該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。
確定噪音的**是沒有固定的規則或測試方法的。
由發動機驅動的部件和附件，諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓泵、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。以下資訊可用於指導診斷發動機的噪音：
主軸承噪聲 主軸承鬆動所產生的敲擊噪音可以在發動機帶負載時被聽到，它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都鬆動，將會聽到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規律的，且隨轉速而變化。
當發動機在負載拖拉或者過載行駛時，這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產生的噪音沉悶。低機油壓力也將伴隨這種情況產生。
如果軸承沒有鬆動到足以使自己單獨的產生敲擊的聲音時，如果機油太稀薄或者軸承上沒有任何機油，軸承會產生敲擊噪音。
2樓：汽車之家
運動版以上的車呢，發動機聲不小，喜歡的就是聲浪，不喜歡的就覺得吵了點，隔音在同級別裡算不錯的。
3樓：牛咖斯
很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？
汽車發動機的聲音大是什麼原因？
4樓：匿名使用者
發動機噪音突然增大可能是天氣原因。天氣寒冷，導致發動機怠速升高，涼車發動機始終保持高轉速，你就會感覺發動機聲音變大了。這種情況屬於正常現象，不需要擔心，幾乎所有車在冬天，發動機怠速都會升高。
等車熱了急速就下降了。
汽車發動機噪音大的原因：
1、機油：如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。
2、皮帶：檢視皮帶是否有鬆動的情況，有時候皮帶鬆動了，會導致發動機艙的聲音變大。
3、水溫：如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。
4、怠速：如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。
5、隔音：如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。
5樓：best月半
汽車發動機聲音大，可能是由於汽車跑的公里數過多，或者是汽車的年數過高造成的，當然如果不適當的保養，也會造成汽車發動機聲音大。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
應該是發動機的機油快用完了，噪音這麼大是摩擦的很厲害，建議快點去更換機油。
7樓：匿名使用者
1、發動機缺缸異響。
發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關係很大。
2、“噔噔”的聲音。
有點像鉛筆敲桌子的聲音，當發動機轉速增加時聲音增大。可能造成的原因，發動機內部有汙濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
3、發動機艙異響。
其實這是因為汽車長時間停放後，潤滑油幾乎全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正時鏈條（帶智慧可變配氣或氣門升程系統）未能正常工作才導致嗒嗒的響聲。此外發動機還有一個元件也會出現嗒嗒的響聲——碳罐電磁閥（清汙閥）。
4、“噹噹”的聲音。
這是由於潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍，發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊，產生“噹噹”的清脆響聲，一般在怠速或低速執行時比較明顯。
5、“嘶嘶”的聲音。
有點像氣體從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音，發動機會迅速的損失動力。原因是發動機過熱，檢查冷卻系統，排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。雖說是一種常見故障，它會導致發動機動力發生性、經濟性下降，嚴重時還會損壞機件，所以對此類故障應及時排除維修。
6、發動機出現尖銳的“吱吱”噪音。
夏天來了，本在車內開著空調駕駛是件愉悅的事，但減速的時候，發動機出現尖銳的聲音特別影響心情。原因可能是駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了，皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決。還會有發動機運轉時金屬件摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因，如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂造成。
8樓：梳碧湖砍菜人
1、有積碳。
因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。
2、隔音不好。
如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。
3、冷卻液。
冷卻液的作用大家都知道，當它溫度太低的時候就很可能出現問題，而且發動機的噪音也會變大，這是應該檢查更換，避免出現別的問題。
4、減震器響。
大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。
5、發動機爆燃爆震。
出現爆震時，即火花塞跳火後，末端可燃混合氣發生自燃的現象，此時火花塞點燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心，方向相反，並以衝擊的速度傳播，產生尖銳的敲缸聲，增大發動機噪音。
汽車發動機聲音很大是什麼原因？
9樓：掛**發貨v就
汽車發動機聲音大的原因如下：1、發動機出現類似於“噴噴”的聲音：發出較難聽的發動機的聲音，最大概率的原因可能是發動機過熱或者過冷的時候，也有大概率的原因是少油。
2、發動機過熱導致損失了發動機的動力：如果發動機長時間地進行活動，以致於表面過熱，冷卻系統就會罷工。這個時候首先要做的就是檢查冷卻系統，如果冷氣系統出現了問題，就有可能導致排氣方面的堵塞，因為真空管很有可能會出現斷裂的情況。
這個時候蒸汽或者熱氣就會從發動機裡面出來，從而發出一些“噌噌”的聲音。
10樓：吃魚的貓
踩油門加速不明顯，整車有嗡嗡聲，是空氣濾芯或排氣管堵塞導致。
發動機嘶嘶聲，其動力下降抖動且其故障燈點亮，為真空管洩露。打滿方向盤出嗯嗯聲，為轉向液壓油不足或轉向過度。
排氣管有噪音，為排氣管墊及排氣管破裂。冷車啟動吱吱聲，踩油門聲音改變，在皮帶上撒些水聲音消失，皮帶老化所致。建議多問題送至4s店檢測。
汽車發動機聲音大是什麼原因，汽車發動機聲音變大是什麼情況？
汽車發動機作為汽車執行最重要的部位，造成其聲音變大的因素比較多，諸如 1.加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前聽過噪音，聽到的噪音與習慣的是否不同，如果整車看起來過於響亮，則表示存在問題。2.皮帶噪音，這通常表現為吱吱聲或尖叫聲，皮帶噪音可能意味著皮帶磨損或鬆動，當皮帶所在的皮...
汽車發動機聲音大是什麼原因，汽車發動機聲音變大是什麼情況？
汽車發動機作為汽車執行最重要的部位，造成其聲音變大的因素比較多，諸如 1.加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前聽過噪音，聽到的噪音與習慣的是否不同，如果整車看起來過於響亮，則表示存在問題。2.皮帶噪音，這通常表現為吱吱聲或尖叫聲，皮帶噪音可能意味著皮帶磨損或鬆動，當皮帶所在的皮...
汽車發動機聲音很大是什麼原因，汽車發動機聲音大是怎麼回事？
當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。當發動機異響時，可以通過對汽車發動機異響進行分析，可找出問題。原因1 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響 異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在...