新凱越,用什麼樣的機油好,大家,別克凱越用什麼機油好

2022-02-07 08:03:30 字數 5159 閱讀 8737

1樓:途虎話養車

建議使用全合成機油,因為這款機油的潤滑效果好。

價效比高的可以選擇半合成機油。

半合成機油

半合成機油是使用半合成基礎油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關係混合而成,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高,是礦物油向合成油的理想過渡產品。

全合成機油

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以**也是最高的。

機油的選擇方法及總結

機油的選擇是很講究的,車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油,會增加運動阻力,影響發動機功率;若選用了粘度過小的機油,保證不了潤滑質量,會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重,各配合間隙已較大的發動機,可選用高一級粘度的機油,以加強配合件的密封效能。

簡單點說,就是新車選擇稀一點的機油,而公里數較高的車使用粘稠度高一點的機油為佳。

選擇機油並不是越貴的機油使用效果就越好,如果你實在是拿捏不準,可以參考汽車的《使用手冊》選用,肯定不會出錯。但有一個原則要必須遵循,就是選擇機油可以提高檔次,但是不能降低。比如原廠裝車油是全合成機油,10000公里換一次油,你不能選擇礦物油,5000公里一換,這顯然是不太合適的。

總之,適合你的,才是最好的。

2樓:匿名使用者

美孚10-15w**適當,效能特出。

3樓:馬提尼龍蝦

凱越原廠機油是殼牌(黃殼)礦物質機油,你現在還在保呢,最好在4s換,可以換成半合成(藍殼)或全合成機油(灰殼),半合成7000至10000公里換,全合成15000公里換。美孚是長效機油,換油週期長,殼牌是清潔機油,長期用殼牌,發動機裡面是很乾淨的。道達爾是法系車的專用油,別的車沒聽說過有用的,道達爾很少有假的。

這三種機油都是不錯的機油。還有一種嘉實多機油,你也可以考慮一下。國內這四大品牌皆可用。

4樓:瘋狂的兔子

你為什麼不用別克系列專用的四季機油????

還買別的機油幹嗎呢

5樓:匿名使用者

三個都是明牌嘛,隨便哪個都行只要一直用一個牌子

大家,別克凱越用什麼機油好

6樓:途虎話養車

建議使用全合成機油,因為這款機油的潤滑效果好。

價效比高的可以選擇半合成機油。

半合成機油

半合成機油是使用半合成基礎油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關係混合而成,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高,是礦物油向合成油的理想過渡產品。

全合成機油

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以**也是最高的。

機油的選擇方法及總結

機油的選擇是很講究的,車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油,會增加運動阻力,影響發動機功率;若選用了粘度過小的機油,保證不了潤滑質量,會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重,各配合間隙已較大的發動機,可選用高一級粘度的機油,以加強配合件的密封效能。

簡單點說,就是新車選擇稀一點的機油,而公里數較高的車使用粘稠度高一點的機油為佳。

選擇機油並不是越貴的機油使用效果就越好,如果你實在是拿捏不準,可以參考汽車的《使用手冊》選用,肯定不會出錯。但有一個原則要必須遵循,就是選擇機油可以提高檔次,但是不能降低。比如原廠裝車油是全合成機油,10000公里換一次油,你不能選擇礦物油,5000公里一換,這顯然是不太合適的。

總之,適合你的,才是最好的。

7樓:

1、發動機儘量用好的機油

儘量使用api級別較高的機油,例如sl、sj或ci-4、ch-4等機油,好的機油不但能讓發動機使用壽命延長,而且節省燃油,尤其是裝有液壓系統(如vvt-i)的發動機和渦輪增壓器的發動機,必須使用高效能機油,這些機油不僅在高溫下不易氧化,而且不會在發動機的精密部件中留下沉積物,大大延長發動機壽命。建議使用全合成機油。

2、不要忘記更換皮帶

高效能發動機多采用頂置凸輪軸,而凸輪軸多由皮帶傳動,而這種皮帶壽命多數為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉,整個配氣系統全部混亂,活塞上行可能會將氣門打斷,發動機將被打成一團。

3、自動變速器換油須由專業人員操作

自動變速器換油比較複雜,必須由專業人員操作。自動變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油,所以必須使用更換裝置 ... > ,而操作比較繁瑣,換完油要在怠速下測量油位,先在每個檔位停留幾秒鐘,再看油尺,經嚴格按標準,加油位過高過低都會產生氣泡,造成換檔壓力不夠制動帶及離合片會磨損而大修。

4、自動波不需要換檔

自動波在較平的公路上是不需經手動換檔的,但在崎嶇的山麓上就需要根據車速將變速器換到合適的低檔位,這樣變速器就不會經常跳檔,換擋機構的壽命會大大延長,如果不換檔會使變速器早期出現故障。

5、機油黏稠度不是越大越好

機油黏稠度大會大大增加內阻,影響汽車動力和燃油經濟性,由於黏稠度太大,機油流速慢,發動機內部雜質和油的清洗性變差散熱效能也不好,所以在保證潤滑的情況下,儘可能採用低黏稠度的機油。

6、汽油標號越高動力越好

實際上發動機的壓縮比是根據汽油特性設計出來的,所以,不同壓縮比的發動機要選擇不同的汽油,如果壓縮比較低的發動機用標號較高的汽油,不但動力不會增加,還會有燃燒不完全、積炭增多等***。

7、低檔機油可能永久傷害發動機

使用一次低檔機油,就有可能給發動機帶來永久的傷害。低檔機油磨損性差,容易氧化、酸化、腐蝕性強,易在發動機內留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道。

8、手動變速器不可用錯齒輪油

手動變速器和後橋減速器的保養要點是:不可用錯齒輪油。有些車減速器使用雙曲線齒輪的設計,由於工作溫度高,必須使用gl-5級別的齒輪油。

為保險起見,加油應就高不就低,使用高階齒輪油。

9、剎車系統謹慎保養

由於礦物剎車油具有腐蝕性,導致剎車系統經常漏油、乙醇剎車易揮發等缺點,現已全面禁止使用,更換油時應小心,要選用帶有kot-3或dot -4標號的合成制動液,由於合成制動液吸水性強造成沸點降低,所以最好每年更換一次,更換時要用裝置將舊油全部更換,兩種剎車油混用可能產生化學反應,所以不同品牌不能新增。

8樓:匿名使用者

1.一般說明書上寫用什麼粘度的機油,就用什麼粘度的,30和40指的是粘度,與溫度無關。可以用30就用30,因為粘度越低越省油。

2.道達爾是法系車的專用油,一般不適合凱越。

3.全合成的是很奢侈了,除非你開得多,半年能有七八千公里,不然用半合成的就夠了。

4.好機油也差不多半年的保質期,美孚一號是很好,但**高了點,電商**活動時可能250-300之間,4升。不妨試試磁護、藍殼之類的半合成,電商活動時180-200左右。

9樓:匿名使用者

您好,普通的原廠機油,就足夠使用了,不建議用全合成的美孚一號之類的名貴機油,這些名貴機油給寶馬車之類的豪車用差不多。如果我的回答對您有所幫助,請設為最佳答案。

10樓:車晗滕妮子

凱越原廠機油是殼牌(黃殼)礦物質機油,你現在還在保呢,最好在4s換,可以換成半合成(藍殼)或全合成機油(灰殼),半合成7000至10000公里換,全合成15000公里換。美孚是長效機油,換油週期長,殼牌是清潔機油,長期用殼牌

11樓:匿名使用者

換40粘度的沒有問題,夏天用稠一點的機油比較好。美孚1號0w-40保守7000-8000換一次。抗磨損效能超好。嫌貴的話速霸2000,1000也都不錯,都是sn級別的。

12樓:匿名使用者

用嘉實多或者殼牌。級別為5w30的。這種機油是四季通用機油。低溫流動效能特別好。發動機運轉起來阻力小。所以提速快而且省油。**也非常實惠。

13樓:腦袋超過

用美孚1號、灰殼、嘉實多極護、道達爾9000這類大品牌的全合成機油當然很好,並且可以適當延長換油週期。

如果考慮成本**,也可以選擇半合成機油,如:美孚速霸2000、藍殼、嘉實多磁護、道達爾7000。

一般在10萬公里內選擇5w30的即可,超過10萬公里的應該選擇5w40的。

14樓:匿名使用者

凱越一般在維修站用的是一般的專用機油。37元一升。就用這個機油,其他的70多一升的殼牌,120一升的美俘都沒必要。用專用機油只要你的公里數不要超過6000都沒有問題的!

15樓:匿名使用者

你好,美孚、殼牌、嘉實多的都可以,先擇5w-30的

16樓:匿名使用者

你好,建議使用嘉實多磁護,感謝你對汽車大師的支援,祝你生活愉快。

17樓:匿名使用者

你好朋友,您的這款車推薦您使用嘉實多磁護機油,或者是美孚速霸機油都是很好的,也是目前市場上比較好的機油,用這兩款機油都是七千公里更換一次的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!

18樓:車夥伴網

對於10來萬,沒有渦輪增壓的自然吸氣發動機,用半合成機油是足夠了,半合成機油中,sn級別的嘉實多磁護5w-40、和藍殼5w-40,用的比較多,**在300元,含機濾含工時。

您可登·陸,「車夥 伴」wang,查·看·價·格,和定製·服務。

19樓:聞雞起舞

機油的**比較懸殊,礦物油**便宜,全合成機油保護發動機效果更好一些,但是**略高。我個人覺得,只要是平時開車的時候,有好的習慣,不急走急停,不給發動機過大的壓力和負擔,到時間(不超過半年)或者到里程數(5000公里)及時做保養,(更換機油和空氣濾芯,機油濾芯和汽油濾芯)。礦物油也是沒有問題的。

不過要是不差錢,使用全合成的機油當然更好了。美孚,道達爾,殼牌。這些品牌都是普遍使用的,主要不要買到假貨就沒有問題了。

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