1樓：匿名使用者
樓主所說的嘟嘟嘟的聲音我估計是消聲器排氣的聲音，大眾車很多都有這個現象，怠速排氣時氣流的震動聲音，提速時氣流加大聲音自然就消失了。你可以注意下是不是從後部發出的聲音就是正常的。polo從出廠以來大修的沒多少，整車質量還是比較過關。
二次點火造成的原因是節氣門噴油嘴有油垢和氣門有積碳。這跟使用的汽油有密切關係。polo標號的汽油是97號，最好用殼牌加油站的油，不過鑑於才跑2500公里，氣門有積碳的可能幾乎沒有。
建議樓主去4s店清洗下節氣門和噴油嘴再看看。
2樓：匿名使用者
polo車內的噪聲還是很小的 如果真有這種情況可能是節氣門髒了之類的小問題 不是大問題 這個你可以感覺下在給油起步時 當離合結合到位時轉速下降的歷害不歷害 如果說下降但是不影響車繼續往前走就沒事 如果是下降且感覺動力有中斷但是馬上又恢復了 那麼就是髒了需要清洗了 反正在4s店他們是用專門的清洗劑一噴一擦就完事了
質量還是很不錯的 像發動機是鏈條的 不是一般的皮帶 不知道二次點火的事
3樓：
一個汽缸不工作了 估計是的
火花塞問題
4樓：匿名使用者
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
希望對你有幫助
5樓：匿名使用者
怠速時轉速怎麼能降低？
6樓：匿名使用者
二次點火造成的原因是節氣門噴油嘴有油垢和氣門有積碳。
這跟使用的汽油標號沒有密切關係。
polo標號的汽油雖是97號，但是主要是為了防止爆燃的指標，和壓縮比主要相關。
氣門有積碳的消除的最簡單辦法是去告訴公路跑跑，發動機轉數越高效果越好。建議以後調高轉數換擋，可以減少。不建議樓主去4s店清洗節氣門和噴油嘴。
聲音還除了上面說的還有可能是皮帶的問題，如果想要檢查，可以關注下發動機皮帶，齒帶等。
最近老感覺polo發動機噪音大，怎麼破
7樓：匿名使用者
能確定是發動機嗎？還是修理廠裡檢查一下吧，排氣管漏氣，輪胎有沒有波浪磨損，軸承有沒有壞，皮帶的漲緊輪，惰輪，水泵，發動機，空調泵的軸承讓專業人士聽一下
發動機怠速聲音有點大？
8樓：途虎話養車
平時要注意養護，可能積碳問題嚴重，進氣系統和燃油系統很髒平時勤換機油該清洗節氣門，噴油嘴了，再檢查火花塞
關於大眾polo汽車發動機聲音為什麼這麼大
9樓：阿達不懂憂傷
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。
1、有可能是輕微的爆震；
2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯；
3、可能是缸壁出臺了，要找有經驗的技師檢查。
大眾polo發動機噪音大怎麼解決
10樓：紅色獵人
大眾polo發動機噪音大具體需要看是什麼原因導致的，才可以有針對性的解決，如果是設計問題，可以考慮在發動機蓋板和發動機艙周邊安裝隔音棉等。
11樓：匿名使用者
你好，發動機噪音大主要是由於發動機內部潤滑不良引起的，這個推薦您上修理廠換好一些的機油就可以了，一般可以使用全合成機油試一下。
12樓：匿名使用者
你好，大眾菠蘿這款車質量很不錯的發動機的噪音比較大應該是發動機油太稀的原因。
13樓：匿名使用者
你好這款車的發動機的噪音還是比較不錯沒有那麼大的聲音，可以採用全合成的機油。
14樓：匿名使用者
你好，這個車子的隔音確實比較一般的，畢竟車子**便宜的，可以做下全車隔音試試啊。
15樓：匿名使用者
這款車的發動機噪音不大啊，你可以去四s店檢查一下，或者做一下啊，發動機隔音處理也是可以的。
16樓：匿名使用者
你好，上海大眾的polo這款小車的技術很好啊，他的噪音不是很大啊！它的隔音效果也是很不錯的。
17樓：匿名使用者
你好，這款車的隔音效果確實比較一般，畢竟車子的**在那兒放著呢，你可以後期做一個全職車的隔音。
18樓：匿名使用者
你這個要看具體的故障原因了，可能是本身的隔音效果不好，或者是機油需要更換，發動機存在故障等！
19樓：匿名使用者
你好，正常的情況下，我個人還是比較推薦更換一下全合成的機油還是比較不錯的。
20樓：匿名使用者
這個情況的話，有可能是車輛本身的隔音效果一般，你可以選擇後期去維修店加裝全車隔音。
21樓：匿名使用者
我覺得這個車的噪音不大啊，是不是發動機出故障了啊？檢查一下，如果不是可以做個隔音處理的
22樓：匿名使用者
比較好解決的，到店鋪的話去做一個全車的隔音就可以的了，**也不貴的。
23樓：匿名使用者
噪音這個問題的話，每個人接受能力都是不同，最好的話你自己。去實地感受一下。
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