1樓：小美
新手開新車的時候，一定要記得下車的時候看一下旁邊有沒有車輛才開門，因為有一次我在開車的時候，就是突然把車門兒開開，沒想到旁邊兒有人騎電動車經過，就把人給撞上了，所以一定要記得看看沿途有沒有人才下車。
2樓：匿名使用者
新手開新車的時候，剎車一定要注意緩一點，因為我剛開車的時候總是猛剎車，後來我爸爸就告訴我:＂你這個行為會對剎車片造成很大的影響，而且很容易造成剎車失靈＂，聽了爸爸的警告之後，我就規範了自己的行為。
3樓：阿舞子
油用完了才去加油站，後來我爸說了我一頓，我才知道汽車不能等到油用完了才去補給，這樣做不僅傷車還費油，還會干擾冷卻系統正常工作。而且我一開始也會在原地的時候轉方向盤。這種行為也非常的傷害汽車。
4樓：消化
在看新車的時候一定注意如果沒有緊急狀況不要急剎車，因為車在行駛的過程中，如果給他一個緊急的剎車，會影響車的動力，而且它的慣性也會變弱，以後再開起來就沒有那麼好了還有就是一定要注意不要一下子把油門踩到最低。
5樓：濮陽惜珍
一定要加檔之後再加油門，不能直接加油門這樣子對機油消耗會大，儘量不要走一些低窪的地方這樣子會使汽車的底托地，損傷車。我有一次開車過泥路，不小心把車的底託了，我爸當時就跟我說：「這樣子的路對車最不好了，以後少走。」
6樓：沉夜孤星
不要跳檔，還有急剎車，車在減速的時候要從高檔到低檔，慢慢的減檔，踩剎車的時候不能一腳踩到底，要手腳配合，使離合器分離，緩慢腳踩剎車，不至於把汽缸拉損，剎車片摩損太快。
7樓：闞曼筠
儘量避免進行急剎車，我在剛開始開車的時候遇見一些行人，或者是紅綠燈都會猛的踩剎車，但是我男朋友告訴我，這樣做有可能對剎車片造成傷害，除此之外，在換擋的時候要一擋一擋的減或一擋一擋的增，不能跳擋，這樣做對車的傷害也很大。
8樓：匿名使用者
我就剛拿駕照沒多久，前陣子和男朋友開車出去玩。他非讓我試試，一開始還挺穩當的。可是後來路上車多了，路也不好走了。
我就特別緊張。然後眼看著前面的車降速我就特別著急的踩剎車。可給副駕駛的男朋友心疼壞了。
他說剎車不要剎的太急，沒有緊急情況要緩一點。要不然對剎車片不好。
新手駕駛注意事項有哪些？
新手開新車，哪些駕駛習慣會傷車，有哪些注意事項
9樓：安卡汽車
新手開新車常見壞習慣：
1、開手動檔車型，左腳不離離合器，即使高速行駛也保持半離合狀態。這樣很傷離合器，建議在換完檔後馬上放開離合器，除非跟車，否則不建議長期半離合狀行駛 。
2、離合未踩到底強行換檔，或者自動檔車型不等車停穩就強行掛進p檔，這些做法都很傷變速箱的，特別是自動檔變速箱本就比手動檔嬌貴，更應該愛惜。
3、覺得新車動力充沛，2檔或更高檔位強行起步。這樣不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，建議還是老老實實一檔起步。
3、不放手剎強行起步，時間長了會直接導致手剎制動效果變差。
4、長時間踩剎車，特別是下坡時，長時間踩剎車會導致剎車片過熱，影響制動效果，也會縮短剎車壽命。正確的做法應該是換到低檔位，利用發動機制動來降低車速。
5、低檔位長時間行駛，或超車時不降檔，拼命踩油門，這兩種方式都很傷發動機，影響發動機的使用壽命。
6、打方向時，方向盤直接打到底，這樣子是非常傷方向機和助力泵的，正確的方法是方向打到底後稍微回一點兒，這樣可以保護助力泵和方向機。
10樓：匿名使用者
新車磨合期應該注意的事項：
1、從正確啟動發動機開始，一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監視儀表盤的各種訊號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。
2、單純發動機磨合，發動機組裝時候已經進行過低速高速調整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對於車的動力系統，不僅僅是發動機，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過早的高速運轉。
具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。
但是要注意的是，不要總使用某個檔位一直跑。
4、磨合誤區－－拉高速
經常有人持一種論點，就是車子2500磨合後要拉拉高速，這樣不便不會養車反而會毀車。但是有一點理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質，原因是首2500公里大多司機總是傾向於發動機轉速低、車速低，導致發動機內部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質生成膠質糊，解決辦法就是拉拉速度。
5、首保
2500公里按手冊按時去就行了。
6、對於隨動、轉向系統，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死。
7、剎車系統方面
別急剎車，要採取預見性的緩剎車。最好養成兩腳剎車的習慣。
8、起步先預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。
9、速度需控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里/時。
10、擋位要勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。
11、制動分離合
在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的中擊損傷。
12、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
13、各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
14、一般車上都會在儀表盤中有警報燈。有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦裡的警報資訊，更好地掌控車輛的狀況。
15、裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
11樓：丘小夏侯
1、開手動檔車型，左腳不離離合器，即使高速行駛也保持半離合狀態。這樣很傷離合器，建議在換完檔後馬上放開離合器，除非跟車，否則不建議長期半離合狀行駛 。
2、離合未踩到底強行換檔，或者自動檔車型不等車停穩就強行掛進p檔，這些做法都很傷變速箱的，特別是自動檔變速箱本就比手動檔嬌貴，更應該愛惜。
3、覺得新車動力充沛，2檔或更高檔位強行起步。這樣不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，建議還是老老實實一檔起步。
3、不放手剎強行起步，時間長了會直接導致手剎制動效果變差。
4、長時間踩剎車，特別是下坡時，長時間踩剎車會導致剎車片過熱，影響制動效果，也會縮短剎車壽命。正確的做法應該是換到低檔位，利用發動機制動來降低車速。
5、低檔位長時間行駛，或超車時不降檔，拼命踩油門，這兩種方式都很傷發動機，影響發動機的使用壽命。
6、打方向時，方向盤直接打到底，這樣子是非常傷方向機和助力泵的，正確的方法是方向打到底後稍微回一點兒，這樣可以保護助力泵和方向機。
12樓：修洗配
您好，確實是新手很多駕駛習慣有傷車的地方！
自動擋來說：
1、起步時
新手：踩剎車-打火-掛擋(p到d)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。
高手：先接通電源 (不打著發動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點火 ，之後由n檔掛入d檔 ，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。
【理由】這樣可以避免在p檔打著火後 ，需要經過r檔 ，使變速箱經歷一次短暫的反向衝擊！
2、等紅燈時
新手：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-鬆腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛p檔-綠燈亮-掛d檔-抬腳剎-給油-起步。
高手：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛n檔 、而不是p檔。 更不能踩住剎車 ，長時間(30秒以上)讓檔位保持在d擋上。
同時反映在手動擋也是，踩著離合，踩著剎車短時停車！
【理由】p檔帶有鎖止裝置 ，掛入p檔而不拉上手剎 ，會對裝置造成磨損；車輛靜止時 ，檔位保持在d會磨損變速箱。
3、踩油門時
新手：一直踩住油門-加速深踩-減速鬆抬。
高手：踩下油門 ，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間) 輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ；逐次加檔 、提速。
【理由】如果你一直重踩油門 ，變速箱會延遲換擋時機 ，到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會升擋(很多人說車提速慢、 肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動檔車輕踩油門 ，踩一下 ，鬆一下 ，可以實現提前升擋 ，達到節油的目的 ，但這樣會影響了快速提速。
鬆油門加檔後 ，再次踩下油門的時候不可過重 ，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋 ，又回到較低檔，造成跳檔。
4、剎車時
新手：一d到底 ，從來不用限制擋 ，減速用剎車控制。
高手：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋) 。上坡(坡度較大)時 ，掛入1或2檔 (道理就不用說了)，爬上坡後,掛回d檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 ，配合剎車使用。
【理由】其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同 ，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
5、超車時
新手：超車的時候 ，只需深踩油門就ok了。
高手：超前面速度較慢的車 ，可以先鬆油門 ，再一腳踩下去 ，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後， 鬆開油門 ，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就應該配合使用限制擋 ，直接拉入低檔配合油門完成提速。
【理由】你懂得……
6、停車時
新手：掛p檔--鬆開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
高手：車進入停車位置 ，踩住剎車-拉緊手剎-推入p檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
【理由】當你掛入p檔後 ，抬起制動踏板 ，如果地面不平會出現車小的移動 ，p檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 ，咬合s後下次再摘檔就費勁了。
手動擋相對於比較駕駛來說比較保護車輛！
控制好速度再換擋，不要從高速一下掛到低速擋，從低速擋往高速擋換擋時速度起不來，車就容易發gen，霧化不良傷發動機！
13樓：風囂逸
注意事項如下：
冷車啟動時，先讓發動機工作一會兒當發動機轉速降到1000轉左右時在掛擋。
自動擋車型嚴禁掛n擋滑行。
行車前確保放下手剎。
開啟點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘)，然後啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車。
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