1樓：匿名使用者
都已經知道用二檔調頭速度快了，所以初學者還是用一檔調頭。「靠邊停車好不好停」和你技術是否熟練有關係，聯絡多了自然就好聽。
2樓：愛市外淘緣
按考試規矩是一檔，雖然油門不好控制，但速度慢，好操作方向，靠邊停車也是一檔，不容易熄火，二檔的話，速度慢了就容易熄火。
3樓：華實藥業****
好操作方向按考試規矩是一檔，靠邊停車也是一檔，不容易熄火，二檔的話，雖然油門不好控制，但速度慢，速度慢了就容易熄火
停車的時候用一檔最好，二檔有點不靈。
4樓：海藍藍
1、為了保險順利通過，教練一般會建議換一檔調頭，速度慢對於新手來說更容易控制
2、二檔靠邊停車是沒得影響的，主要還是要定位準確，如果自己沒得把握，還是建議換一擋
5樓：匿名使用者
當然是一檔，能慢就慢點，而且一檔不容易熄火。
6樓：環保小編
停車的時候用一檔最好，二檔有點不理。
7樓：mi螃蟹
當然一檔…要是二檔就半離合…對準線…靠邊停車…
8樓：
一檔油門不好控制，二檔最理想
9樓：
掉頭當然用一檔啊。拐彎二檔。
10樓：山東萬通汽車學院
1、科目三考試過程中，最好使用一檔掉頭，安全可靠，不會熄火，掉頭過程中沒有速度的限制，只要車輛平穩就可以，目的就是保證通過。
2、如果練習過程中比較熟練，完全可以用二檔，甚至是三擋，但是要保證車輛行駛安全，行駛過程中要平穩，不要闖動，否則會產生檔位與車速不匹配，容易掛科。
3、路邊停車過程中，沒有很嚴格的要求檔位，一般是根據車速，54321逐檔位降下來，然後路邊停車，停車過程中不要大於路邊30釐米，在150米內將車輛停穩。如果利用二檔停止也可以，當時停車過程中車速比較快，30釐米不好把握，最後還要完成拉手剎，掛空擋，迴轉向，熄火，憋檔位的一系列操作。
考駕照科目三的時候，轉彎，掉頭，靠邊停車。分別掛幾檔比較好？
11樓：南琴梨第一可愛
轉彎，掉頭掛二檔，靠邊停車掛一檔。
科目三考試要求：
掉頭。當聽到語音提示「前方請掉頭」後，考生應打左轉向燈，通過後視鏡觀察左後方交通情況，確認安全後，方可降低車速，換入低檔，駛入掉頭區域。駛入掉頭區域時應左右觀察路況，確認安全後駛入新車道正常行駛並關閉左轉向燈。
三檔時速在20km左右，這種速度轉彎或掉頭要求學員非常迅速轉動方向盤。相比之下，二檔的車速能給學員更多的操作時間，也更加安全。
靠邊停車。聽到語音提示「請靠邊停車」後，考生打右轉向燈，同時通過後視鏡觀察右後方交通情況，確認安全後，將車輛平行停放在小於路沿石30釐米以內處，但不能壓到路沿石，停穩車輛，拉起駐車制動器，摘空檔。
靠邊停車要求學員將車靠近路邊，以二檔或三檔的車速容易壓到線，導致考核失敗，也容易引發安全事故。
12樓：
拐彎 用二檔 提前三秒打轉向 二檔儘量控制在20秒以內掉頭 仔細看 我就說一遍 先打右轉向燈 等三秒 從快速車道變道慢車道 （如果在慢車道 可以不變） 現在 打左轉向 三秒等待時退二檔 三秒到了 一把把方向向左打死 變到對向快車道 加油門 上三檔 好了 保持車速 別超40 完成以下的專案
靠邊停車 也是提前打右轉向燈 三秒後 離合踩到底 停車 前後車輪距邊線10以上 30以下 別急 如果看車不正 離合別鬆 上一檔 在慢慢找找 一切ok 拉手剎 不報成績 死也別下車 一切情況交由安全員處理
百米加速 三檔直接腳油門（別超40）上五檔 40多整好 別超60 自己靈活處理 五檔跑跑 差不多了（5--6秒） 稍踩踩剎車 下三檔 慢慢跑 完成以下專案
13樓：古舟碩驪婧
起步掉頭一檔，行駛掉頭二檔，靠邊停車幾檔都可以。
14樓：匿名使用者
考駕照科目三的時候，轉彎二檔，掉頭一檔，靠邊停車，減到二檔。
15樓：追夢尋蓮
我的教練說轉彎必須三檔，很難把握，哪一次都做不好。靠邊停車不用減檔，打轉向燈，踩離合，慢踩剎車到15碼，找30公分。
科目三靠邊停車用二檔行嗎？
16樓：熱血青年
二擋也可以不過最好用一檔
二擋的速度比較快怕新手控制不好
考試過程中二擋靠邊停車也是合格的
科目三掉頭完馬上靠邊停車用幾檔
17樓：默默2016水瓶
不用減檔。打燈，鬆油門，踩離合，輕踩剎車.轉向燈給自動關閉應該沒事。
18樓：摩天輪的約定
掉頭的時候應該處於2檔的檔位，如果來不及換一檔的話，可以直接摘了檔 空擋滑行 然後輕點剎車、靠邊停車。
19樓：匿名使用者
靠邊停車掛一檔。
靠邊停車步驟是：
1、打右方向燈，看右後視鏡。
2、踩離合，踩腳剎。
3、向右靠邊，對白線停車。
4、拉手剎，掛空擋，抬離合，抬腳剎，回燈。
靠邊停車不需要減擋，踩腳剎先重一點讓速度降下來，再輕一點滑行，車子擺正後踩死。
20樓：feifei菲天平座
最好是2檔 具體看當時的車速。 低速的話就要低檔。如果你靠邊前速度比較快 3檔也還是可以 還有要注意看後視鏡有沒有車子。如果停車的話就要重新掛一檔起步。
21樓：雙子飛翔豆
距離夠的話當然最好是換到一檔再停車了，如果不夠的話二檔也勉強吧
22樓：羽翎灬楓
掉頭肯定用1檔啊，掉完停車應該也是一檔
23樓：匿名使用者
一檔二檔都可以，停車了掛空
24樓：鄧強
不用換擋，直接踩離合跟剎車就行
換擋時可以離合剎車一起踩嗎？科目三靠邊停車二檔進去老是覺得太快不好對怎麼辦 30
25樓：二十年職業路
除了最後的路考和長訓,駕校的車我就沒掛過2檔.
26樓：
不能一起踩 速度快 踩剎車同時踩離合 不行
27樓：天天買芬達
可以，靠邊停車車速太快可以輕踩剎車減速
28樓：
兄弟啊靠邊停車用一檔不踩油門
請問科目三靠邊停車用逐級減到一檔再停車嗎
29樓：
都可以的，只要你把車子位置停好了，至於速度快點慢點一檔還是四檔看個人熟練程度了，一般考試的時候車速也就在40-50碼這樣，如果你車速在30碼以上，聽到靠邊停車鬆油門，可以踩點剎車控制車速在30碼左右然後踩下離合器讓車子滑行，靠邊，找準位置後踩下剎車，平穩停車就可以了，**向燈，後視鏡等細節別忘記）。
考試拐彎的時候，一般二檔就可以了，至於是逐級減還是可以直接減，都可以啦，注意剎車，離合，檔位配合就可以了。
30樓：光頭韓哥教車
科目三靠邊停車時，一檔二檔都可以怠速行駛，只要停準就行！
科目三考試靠邊停車可以壓離合器控制車速嗎？
31樓：職場巫山短笛
在科目三的路考考試過程中，因為車速並不是很高，一般只有40碼到50碼左右，如果不壓離合器的話，直接踩剎車，控制車速很有可能造成汽車發動機突然熄火，那樣就直接下車了，所以在這個過程中，可以壓離合器，同時帶一點剎車來控制好汽車的行駛速度，這樣比較穩妥的
32樓：黑哥解答
在科目三的時候一定不能壓離合器，控制車速，因為如果你壓離合器時間太長了，系統就會提醒你半離合狀態下工作時間太長。你在靠邊停車的時候最好的做法就是直接把車剎住，然後掛一擋，慢慢的調自己的位置。
33樓：小可艾娛樂
科目三考試靠邊停車，就是要用壓離合器控制車速啊，因為一般科目三專案比較多全程，一般都會使用二檔跑車，只有在靠邊停車的時候必須減到一檔，而且在一等條件下慢慢通過對於離合器的控制來調整車速，慢慢停靠，在位置差不多的時候再去踩剎車，如果剎車踩得過早，可能會因此扣分。
34樓：春風十里丨
我認為靠邊停車是不可以通過踩離合器來控制車速的，這樣會導致考試失敗，因為考試車輛，離合器上都有一個感應器，考試的氣候是不可以長時間踩離合的，要用降檔的方式進行放慢車速，到達停車地點，先踩下離合器，在踩下剎車進行停車。
35樓：小袁說園藝
在我一個剛剛拿到駕照的人來說，科目三考試靠邊停車是不可以壓離合器了來控制車速的，原因在於，一方面，離合器有感應裝置，被踩會被扣分；另一方面，按照考試規定，靠邊停車是需要通過減檔配合輕踩剎車來實現的。
36樓：特素的素人漁夫
不可以的，科目三的考試除了起步和換擋其實是不需要用到離合的，也不允許的。最好還是一檔速度駛入停車區域，其實對比之前的速度來說一檔真的很慢了，位置合適後踩剎車停車就可以了，壓離合控制車速特別容易熄火，而且離合有感應器，容易扣分。
37樓：**說車
今天聊一聊科目三可以用離合器控制車速嗎
38樓：加油幹哦
不可以。
對於科目三考試而已，在考試的過程中不可以過久使用壓力合或者踩半離合。
離合器上都有相應的感測器，只要你腳搭在離合器上都會有所反應，要是一直使用離合的話就會直接導致考試失敗。
靠邊停車的時候最好是掛入一檔來降低車速，找準好停車點之後，踩死離合慢踩剎車直到汽車挺穩而止。
39樓：惜雨吖灬
座標保定，我覺得不可以，控制不好容易導致車速不定，而且還有可能停車
我當時科三一把過，把經驗告訴你——靠邊停車我是用左側雨刮器中間的連線點跟眼睛的延長線在路邊線上的位置作為參照。根據自己的情況，找到延長線的跟邊線的關係。
最後祝你早日拿到小黑本
40樓：一蓑煙雨
怎麼都說不可以，我們這兒靠邊停車都是先踩離合再踩剎車啊
41樓：候谷桖
隨便自己怎麼開只要能把車停到三十公分內就行
深圳現在的氣溫冰箱調在一檔好還是二檔
存放食品時最好根據每次食用的份量用保鮮袋分開包裝。在取食的時候只取出一次食用的量，既省電，也減少反覆解凍 速凍對食物產生破壞 不可以一下存放過多的食物，食物之間要留下空隙利於冷空氣迴圈，這樣冰箱在對食物進行降溫時速度比較快，減少壓縮機運轉次數。將冰箱冷凍室的溫度控制在零下18 左右，這相對與零下22...
汽車一檔要開在多少邁之間？二檔三檔四檔五檔呢
汽車1檔起步10邁之下，動起來就可掛2檔，2檔看速度超過20邁 就可換3檔了，三檔在20邁以上，40邁以下，四檔速度要達到40邁，五檔屬於高速行駛了，一般60邁以上。一般平時開車換擋大概在2000 2500轉，1檔大概20碼，2檔40碼，3檔60碼，4檔80碼，以此類推，當然這個資料不是特別準確，所...
小汽車是二檔起步還是一檔起步好，小轎車起步用1檔還是2檔？
一檔扭力最大，車由靜止到運動，一檔齧合平穩，減少離合器 和壓盤打滑，延長了配件更換時間，為車主降低費用，快給我分數 當然一檔，此時發動機轉速低，輸出扭矩大。柴油車可以空車2擋起步，因為一擋是設計滿載時起步的。你這個問題很有趣啊，二檔起步好那還要一檔幹什麼呢？首先要明確，起步必須是一檔，而之後升入的每...