1樓：吳田田
操控與動力效能
優點：隔音效果好，方向盤很靈很穩,高速行駛時發動機動力很好， 加速還是不錯的。
問題：高速有點飄，發動機聲音比較大。踏板太高了，開久了很累。排擋用起來不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，太難按了。
內飾與部件
優點：看上去外觀很大氣，漆很好。內飾有中檔車的味道，不復雜但 很實用。這個車子的音響質量也是很不錯的,空調很好。
問題：副駕那邊的車窗玻璃總是有點上升不到位，遇到暴雨的時候，都有點浸水。
保養和花銷
優點：油耗一般剛買那會兒10升 左右，開了半年，降了些，9升左右。
問題：和別的的車相比，油耗就實在太高，而且汽油表不太準確。剎車行程偏大、力度較軟。
其他優點：車子的內部空間不錯，很 寬敞，音箱效果很不錯。轉向燈、雨刷器位置很合理。安全值得信賴。
不足：a柱太寬了，對視野的影響有點大,後視鏡視野不寬敞。大燈不夠亮，特別是遠光。cd機有雜音。
2樓：匿名使用者
優點:外型大氣、乘坐舒適、車廂隔音好、售後服務周到.
缺點:油耗高(最少9升)、動力一般.
3樓：奧力給
優點:**實惠,耗油還可以
缺點速度一般
4樓：
百公里耗油真的最少：12升
別克凱越效能怎麼樣？它的優缺點都有什麼
5樓：超模女神
優點：外觀大氣、空間大、做工精細、舒適性好、操控性不錯（容易開） 。
缺點：1油耗大（特別是自動檔的，基本上要12l）。
2手排檔的排檔桿長，自由行程大，檔位不太清晰3空調效果非常差 。
4排氣管容易破裂（一般是3萬公里就破） 。
5車皮很薄容易凹陷 。
6剎車偏軟無力 。
7音響效果不佳，讀盤能力差 。
8噪音方面，新車還行，兩年後，噪音很大 。
9發動機不先進，採用鑄鐵製造，鬆開油門後，轉數不會馬上降下來，而是緩慢下降。
至於安全方面，其實不必在意，同級別車中都差不多的。
6樓：匿名使用者
優點就是車子質量穩定沒有什麼小毛病，基本除了保養不用去4s店，怕麻煩的人是個不錯的選擇。另外在高速在跑的比較穩，我曾今不知不覺跑到150km+，沒有任何飄的感覺。外形和內飾偏穩重，比日系車耐看。
保養費用比日系車要便宜。
缺點嘛，油耗有點高，我1.6手動在城區百公里不開空調8.5-9的油，高速上6.
5-7的油，比日系車要高一些，但是肯定沒有一些車黑說的那麼誇張。輪胎沒有有的報道那麼誇張，以前是批次的問題，現在是天津廠的問題，我的都是南京產的，跑了1w+了一切正常。
7樓：vv逸大丈夫斯
優 點:外觀更加豪華和大氣，底盤懸掛的調校更加均衡，操控性比老款有所提 缺 點:動力總成缺乏新意，升級換代不夠徹底 強項:操控風格歐洲化、外觀設計大氣、配置豐富
弱項:動力系統有待升級
8樓：匿名使用者
凱越整理來說，質量不錯，效能舒適很平衡，沒有很大的缺點也沒有很大的優點。如果要說他的缺點只有一個，就是油耗，手動1.6市區百公里在9個油，自動1.
6差不多11個油。安全性不錯，很結實！
9樓：喜歡小車車
我是14年買的1.5排量的，
優點：1、省事，毛啥毛病，除了保養沒進過維修店，本人開車也不注意，基本上連洗車都只有一年2~3次；
2、車身穩定，臨時牌照是開到過170（高速上），不敢再往上開了。過彎 過減速帶時明顯比日韓系的穩定。
缺點：油耗要稍微超過同價位的日系車，也不是太明顯，聽說現在出了1.3的凱越，不知道具體表現咋樣。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
配置一般動力優秀
別克凱越脫胎自通用的最新中級車平臺,別克凱越外形現代動感,典雅大氣,具有濃郁的歐洲風格,內飾也延續外觀的風格。車身長度超過4．5米、寬度逾1．7米,軸距為2．6米,具有同級車領先的寬敞空間。
凱越匹配全新一代twin—tec發動機,高效省油,且排放達到歐洲iii號標準。採用德國zf公司的變速箱,底盤系統以全球車的twin—link四輪獨立懸掛為基礎,採集中國的路況、氣候、油品資料進行重新調較,對動力總成和底盤懸架作了各種嚴酷的本土化試驗,消除了「國際車"水土不服的隱患。
在配置方面,電動天窗、高階真皮座椅等配置一應俱全,更獨有冷藏功能手套箱、雨傘烘乾槽、雨量感應式雨刷等高檔車配備。
別克凱越的配置在寶來、陽光、菱帥、polo等汽車新秀的上都能見到,相對比較大眾化,只是在16處儲物空間等空間設定上有些特色。另外,從廠家提供的資料看,別克凱越的動力總成(發動機和變速箱)和懸架底盤,由holden(霍頓)等世界級高手鼎力打造,表現應該不俗;同時,tnr全方位噪音抑制系統(total noise resistant system)應該比較有特色,但是,這些還需要實踐驗證。
別克凱越怎麼樣 優缺點是什麼。？
11樓：途虎話養車
好多年前老的凱越我開過一陣子。那會兒那是1.6l發動機+傳統自動擋。事實上在那個時候，凱越就給我留下了很深的印象。
為什麼這麼說呢？其實是因為凱越良好的駕駛操作性（是操作性，不是操縱性）。什麼意思？
簡單來說就是：方向盤很輕，卻又不會顯得太飄。各個踏板的位置、角度，佈置的剛剛好。
腳面也可以很自然舒展的放在那裡。
空調的旋鈕啊，各類開關啊，位置佈局都很合理。這確實讓我感到驚訝，當時我沒想到美國品牌的車輛，居然開起來會如此輕鬆自在。更關鍵的是，當時我注意到油耗還真不高！
隨著歲月的逝去，凱越終究也迎來了換代。現在的凱越，外觀已經是別克品牌的家族式前臉了。新的1.3l自然吸氣發動機+cvt的配置，進一步說明了它的家用省油實用小車的設計定位。
12樓：戶防護
你好，要選顏色的話首選銀色，這顏色不錯的，這車油耗比較高的，1.6的百公里9.5個左右， 優點：
改款後的外形順應潮流，增添新鮮感； 車廂氛圍精緻，有高階感； 前排儲物空間豐富，生活便利； 乘坐空間比較得體； 機械調較完全針對日常駕駛，輕鬆易開； 底盤隔音優秀，行車安靜； 具有多項同級首次出現的高階配備； 具有同級最好的harman/kardon音響系統。 缺點： 發動機技術不夠新，油耗表現仍是短板； 後視鏡視野偏小，影響駕駛便利性； 中控臺螢幕反光明顯，白天倒車影像不清晰； 後排座儲物空間不夠； 舒適裝備很多，但缺少實用的行車電腦。
遵循原有路線的新凱越敢於稱「新」，並不限於其內外設計，裝備的提升才是核心競爭力所在。在維持原有價位水平的基礎上，新凱越加入了多項突破級別標準的裝備，很能打動注重享受的買家。儘管也有一些小瑕疵如後視鏡過小、螢幕反光等，但考慮到價錢，它所提供的包裝已經是價值感十足的了。
新凱越的不足之處也很明顯，在它身上看得見的東西都更華麗了，但看不見的部分卻變化不大，發動機的技術含量、底盤功力都算不上高，尤其無法和市場上的一些新引進的「技術派」對手相較勁。這決定了新凱越的使用者群體仍以務實的百姓為主，他們注重車的實際功能用途，多過追求駕駛操控的質感。對於追求舒適、實用的買家，新凱越是值得「強烈推薦」的；而對於那些講求駕駛操控的買家，新凱越便只能得到「尚可推薦」。
滿意請採納
13樓：
這款車不錯， 前段時間朋友剛在圈圈新車提的這款車，首付一成左右，月供2000左右也沒什麼壓力，上的還是個人戶，提車上牌都有工作人員陪同協助，省心
14樓：心怐d戇8痛
凱越不建議買自動擋 原因是 本身通用車油耗就高 自動擋也比手動擋耗油多！ 其他的凱越都在同級車終比較上檔次的！ 噪音略大
別克凱越有什麼缺點和優點
15樓：景愛呀
別克凱越優點：外形美抄觀大氣，內部空間寬敞，內飾較精細，價效比較高。
別克凱越缺點：視野不夠寬，動力不夠強勁，油耗較高。
16樓：恩哦恩
凱越抄這車我覺得還是不錯的，優點：外觀內飾就不做評價了，仁者見仁智者見智，有人說凱越發動機技術落後，其實用的時間越久就說明這發動機變速箱越皮實耐用不是。保有量大，維修保養方便，保養和配件費用符合家用，不算太高。
車內空間寬敞，頭部空間略顯侷促，不過完全夠用，除了自動低配全系標配天窗是個厚道的配置，音響效果都說好，但我覺得一般般，不算太好，可能要求有點高吧，而且現在凱越售價大幅度降低，使凱越價效比升高不少。凱越的第一大缺點就是費油，但我覺得凱越的自重就要比同級別大很多，所以略費點油換個高的安全性也算值得的吧，在駕駛過程中的胎噪路噪風噪都不算小，而且裝配的工藝細節也是有待提高。我是凱越車主，大概也就這些了吧，還有問題歡迎追問
17樓：匿名使用者
這款車很不錯，沉穩--高速不飄;安靜--發動機聲音小，舒適--座椅包裹性好。高價效比，別克品牌好服務有保障。動力也不錯，我開始也是比較了很多車型，最後也是選擇了這一款。
18樓：匿名使用者
優點：外形美觀大氣，內部空間寬敞，內飾較精細，價效比較高。
缺點：視野不夠寬，動力不夠強勁，油耗較高。 麻煩給分 謝謝
各位老司機 別克凱越 怎麼樣，有什麼優缺點？ 30
19樓：音淡聲輕
你好。美系車一般都是耗油著稱。
別克凱越車質感還是不錯的。
駕駛感也可以。
只要油耗能接受一般都沒問題。
20樓：愛你的雲
別克是美系車，美系車的特點就是油耗高，自動擋更甚，要是能接受高油耗的話，其它應該沒啥問題。
21樓：
這款車不錯， 前段時間朋友剛在圈圈新車提的這款車，首付一成左右，月供2000左右也沒什麼壓力，上的還是個人戶，提車上牌都有工作人員陪同協助，省心
22樓：嘀嗒no1老師
別克凱越各有缺點和優點，課的話是技術比較成熟，創新比較少，凱越的話有創新，時尚。比較適合年輕人。
23樓：我是你們的剛哥
可以，外觀和動力都不錯。耗油量大。
24樓：好主意公民
5分剛開始選車的時候,因為朋友懂車給我推薦了三款車子、大眾捷達,起亞k2,和別克18款凱越 家4s店都去了、首先說捷達吧,完全就是計程車嗎、要不眀友推薦我看都不看,到4s店試駕車也沒 有,啥啥都沒有,最後給堅決給否了,在說k2這款車吧,不錯是不錯,但是也沒有試駕車你叫我買 個屁啊,買雙鞋還得看看大小對不了,賣車的看我不高興了、整個新車在變道跑圈、我5 車真就是徒有其表啊、過個坑包啥的太顛了,換擋還慢,跑70飄了,我直接心灰意冷,再見吧 小k2。隨後就去了別克4s店,這車顏值直我是真像中了,心裡就想千萬別像k2一樣徒有其表啊,隨 著銷售賣車兄弟給我們介紹車又安全性高、又智慧啥的,說的當時我想交錢了、我朋友當時就說看 中了就試試車吧、因為朋友是老司機,所以他就幫我試了一所有的功能都試遍了,回來說著這款 車真不錯,關鍵我也是真像中了,通過了解這是最**的車當天還在搞活動**砸金蛋啥的,而且 別克是大品牌也值得我信賴,別廢話講價交錢吧
別克凱越價效比怎麼樣，別克凱越怎麼樣 優缺點是什麼。？
好多年前老的凱越我開過一陣子。那會兒那是1.6l發動機 傳統自動擋。事實上在那個時候，凱越就給我留下了很深的印象。為什麼這麼說呢？其實是因為凱越良好的駕駛操作性 是操作性，不是操縱性 什麼意思？簡單來說就是 方向盤很輕，卻又不會顯得太飄。各個踏板的位置 角度，佈置的剛剛好。腳面也可以很自然舒展的放在...
2019別克凱越怎麼樣，2010別克凱越怎麼樣
老版本的兩廂車是凱越凱越hrv，雖然英朗的英文名稱也與凱越，但不是凱越兩廂版，可以說沒有任何關係的凱越，凱越hrv，也不是2010年版。英朗的歐寶雅特，是全球化的共同的產品，採用了delta3平臺，德系血統的車出的。如果我沒有記錯，老凱越hrv的原型應該是韓系車。英朗是一款好車，可謂只談造成顯著威脅...
別克凱越的剎車油多久更換,別克凱越更換剎車油多少錢？
一般來說bai，最好每跑du1萬 2萬公里zhi時就檢查一次dao剎車油，內兩年或3萬 4萬公里應容對剎車油進行一次更換。在使用剎車油的過程中，不能夠將汽油 柴油 機油或者玻璃水混入剎車油，否則會大大影響制動效果。另外，不同型別和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統，應加註特定牌號的...