1樓：匿名使用者
長城 騰翼c30:
價效比好,安全性好,後座平地板
對於家用來說，出手c30應該是個不錯的選擇。長軸距，車穩，開著舒服，後座地板平的，後面的乘客也會感覺很舒服，實際上是無形中增加了後排空間。
2樓：匿名使用者
整車效能，安全係數，來講選c30
3樓：諏亓轎忍溉
推薦騰翼
說實話這個價位國產的汽車機械素質都差不了太多 但個人認為長城更出色點而且個人認為騰翼外形也更陽剛
所以推薦騰翼
4樓：墓碑輓歌
都一個級別的車，沒什麼可選的
5樓：牛奶泡雞蛋
個人認為如果你這個頭的話還是選和悅好一些，賽歐那個空間真的不敢恭維啊。不過兩車各有千秋，家裡如果人多的話還是大一點的好，必經賽歐的外形也沒有和悅好，技術上可能有突破。不過好像雪佛蘭公司在賽歐上做了偷工減料。
希望這建議對你有幫助
6樓：ss凡
強烈建議買騰翼c30
7樓：耿福海
不要奇瑞的，這個**自由艦也行，還有吉利金鷹或者金剛~如果再樓主這兩個挑選，我比較中意和悅~
8樓：逾忘志予
騰翼c30啊，剛通過五星碰撞測試，再看銷量，騰翼c30創紀錄 上市首年銷售13.4萬輛
4月8日，備受關注的c-ncap 2023年首批車型測試結果公佈。包括來自北京現代的瑞納、通用汽車的別克英朗、一汽大眾的cc、廣汽集團的自主新車傳祺以及長城汽車騰翼c30等在內的多款車型參與了此次碰撞測試，其中，騰翼c3以46.4的佳績獲得了c-ncap五星安全評定，這也是中國自主品牌a級家轎在c-ncap中的最好成績之一。
隨著自主品牌安全技術的突破，安全價值正成為緊湊型車競爭焦點。
騰翼c30在整車設計中採用高強度加磷鋼板材料代替普通鋼板，鐳射拼焊板實現不等料厚鋼板衝壓成型技術，在保證整體性衝壓的前提下放大鋼材強度優勢。全程機器人焊接，使得騰翼c30整車縫隙均勻、美觀、剛性強、硬度高、質量穩定。此外，騰翼c30在同級別車型中唯一採用國際知名品牌的奧托立夫無縫安全氣囊，此係統具有響應靈敏，效能穩定等優勢，能更好的保護駕乘人員的安全。
作為一款精品a級車，大空間、低油耗、超長保修使得騰翼c30越級而立。強勢的產品張力配以5.89萬-8.
19萬的定價，既凸顯了長城汽車長期堅持的「在品質上要向高檔車看齊，在價位上要適合中國國情」的「中國造」品質，也將a級家轎的諸多關鍵點觸碰到了老百姓的心絃，著實堪稱「新價值時代的標杆」。
9樓：匿名使用者
江淮和悅rs。 總體感覺良好 1。8豪華版 全辦完8萬。
車窗視野很好。空間很大。發動機動力效能也可以。自動空調 倒車雷達 自動雨刷。同級別車來說配置很到位。昨天提車到今天開了100公里。各方面都試過 很穩定!
10樓：
肯定是買騰翼c30了，我現在就是開的這輛車，絕對的經濟實惠！
11樓：半凌飛地果果
現代 瑞納:
節油5-10萬如果您沒有偏好的話，還是瑞納吧。 用著省。日系車現在配件**不上，而且日系車確實忽悠人。
12樓：匿名使用者
我還是覺得長城比江淮要好些。不過10萬以內國產車可以考慮下悅翔或者奇瑞a3。奇瑞現在也夠結實的，我們這的計程車都是奇瑞的，這絕對說明問題
13樓：若好慕
不用猶豫，選擇後者，絕對的。不解釋。
14樓：
2011款和悅效能好。實際。
15樓：匿名使用者
選騰翼c30，安全係數高。
2019款騰翼c30怎樣，2012款騰翼C30怎樣
還可以，我2011年9月7日提的一臺，2012款手舒紅，64500元。在重慶渝北區，現在開了20來天，1 感覺油耗還是挺合算的，加了400錢，跑了750公里，城區和高速都在跑，名佔一半吧，可能是磨合期要高點。2 新車拿到手時，銷售商把碼條取掉了，為了不增加里程數，方便銷售，提車後去裝上了碼條，結果發...
問專家和車主 江淮和悅和長城騰翼c30哪個更好一些？要真實的
c30 空間大 配置豐富 低，價效比高。存在異響 風噪大等細節問題 新車都是要去甲醛的 你可以去 上賣盒車 寶 殺 菌 王 的 非常的好用的呢 我喜歡和悅，c30樣子與和悅相比，c30太醜。效能方面，我7月9號，就是上週六，頂著烈日去試駕的，感覺和悅豪華的後排出風口很實用。坐的也比較舒服。動力，因為...
騰翼c30的自動空調怎麼用，騰翼c30空調怎麼操作
你好，2012款長城騰翼c30 的空調，分別不同的車型配備有不同的空調 c30 的空調分別有製冷模式和制熱模式，製冷的速度比較快，製冷模式下，可以急速製冷，在夏天開啟最低溫度時，能夠看見噴出的氣霧，c30 分別配有 自動溫控 冷 熱 空調，和手動控制 冷 熱 空調 mt cvt 舒適型，和 mt c...