1樓：
你好，長城騰翼c30與雪佛蘭新賽歐當然是新賽歐質量更好！請予以採納，謝謝！
2樓：匿名使用者
看你個人喜好了，個人認為 賽歐沒有c30看著大氣，但是賽歐畢竟是合資車 很大一部分人會認為機器什麼的要好於國產車， 車這東西還是要看你自己 就像選媳婦 呵呵 本人座駕也是c30 支援國貨嘛 最重要的是**也在哪呢
3樓：匿名使用者
賽歐好。大品牌還環保。
能用人力的都用人力多環保。。。。。
低配連氣囊都沒有。。。。
貌似五菱巨集光也要掛雪佛蘭出國忽悠人了。。。
4樓：煅刀客
c30和賽歐基本上屬於一個等級，論鈑金質量，選擇c30，論發動機配合，選新賽歐，我朋友的賽歐市區6個油，還是不錯的
5樓：三隻野驢
同lz一樣糾結中，不過我更傾向於新賽歐，11款1.4mt幸福版不錯，該有的配置都有了。c30之前也一直關注，去年車展還去看了看，**也可以。
既然選這個價位的車了，就不要有過多的要求，車的效能和油耗是第一位。
6樓：姓名老被搶
c30架子大一點，配置豐富省油，賽歐質量要好一點！碼力大一點，也差不多，看個人喜歡
7樓：匿名使用者
這還用看麼！！新賽歐！！
雪佛蘭賽歐好還是長城c30好
8樓：匿名使用者
賽歐：重量：1020kg ； 軸距：
2465mm ；長：4249mm ；寬：1690mm ；高：
1500mm； 排量：1.2 lc30：
重量：1125kg ； 軸距：2610mm ；長：
4452mm ；寬：1705mm ；高：1480mm； 排量：
1.5 l比較這兩款車，很容易看出這兩款車不是一個級別，賽歐軸距2.46米，屬於小型車，而c30軸距達到了2.
6米，屬於緊湊級車型。所以這兩款車應該不能從級別上比較了，這方面賽歐不是c30的對手。比較內容：
第一，從面子上比較，賽歐是雪福來標誌，怎麼說也是外國標誌，有通用背景；c30車身寬大，一看車子就大，從面子上應該互相抵消了，打成平手吧！第二，發動機，賽歐是鑄鐵的，c30是鋁合金的，當然是c30完勝；第三，油箱大小：賽歐42，c30才40，賽歐排量最大才1.
4，所以賽歐比c30有更好的續航能力，完勝；第四，綜合質量：賽歐品牌上是美國的，骨子裡是韓國的，長城是國產的，國產車一般規律上質量是比國外的差一些，但我曾經多次打黑車的時候問過司機（黑車都是qq、長城、f0、樂馳什麼的），當然了，司機對雪福來樂馳的質量是肯定的，但也對長城精靈什麼的讚不絕口。所以，我覺得c30和賽歐從質量上應該可以打平的。
（長城的suv在國內銷量也是數一數二的，根底還是不錯的。）第五：油耗比較，就算是c30和賽歐1.
4比較，那也是c30油耗略高吧，路況和技巧也有講究。
9樓：匿名使用者
c30定位比賽歐略高、車身更紮實、配置更高。強調下，c30的底盤只是仿照威馳底盤設計的，並沒有直接引用這一說。售後質量還是賽歐強一些。
10樓：華璞諮詢
賽歐就算了吧，就是掛了合資車標的麵包車而已，配置低做工差油耗高，**賽歐內飾稍微時尚了一些，特別要面子的人才選他。
c30用的是豐田威馳的底盤技術，配置高很多，做工用料都要好。
這個價位選車，切記別買合資車，毫無價效比。
11樓：飛揚
c30b吧，新賽歐用的通用五菱的發動機，配到前驅的轎車上面，略顯動力不足，配置明顯很低，c30雖是國產，但配置和動力方面，還是很不錯的。
12樓：
賽歐好，品牌和銷量都佔優，而且省油。
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