1樓：匿名使用者
肯定是4s用的最普通的機油咯！但是機油影響不了動力！！好的機油無非可以延長保養時間而已！當然可靠性差的發動機用好機油可以適當降低故障率
2樓：
注意剛買車的朋友在提車的時候4s店工作人員都會告訴你5000公里換一次機油，其實4s店工作人員是出於負責任的態度，給你一個保守的公里數。這5000公里也是廠家給的資料，對於剛上路的新車，在磨合期內5000公里換一次機油是沒有毛病的。因為新車發動機還沒有完全磨合好，很容易產生金屬屑，需要通過更換機油來保證發動機內部清潔，而過了磨合期之後，就需要根據你的用車強度、行駛里程和使用機油品質來判斷你什麼時候需要更換機油！
3樓：狄厥性
免費保養送的基本就是礦物質機油了，因為衰減快，跑不到5000公里是很正常的。前期三四萬公里我還用的原廠機油，也是覺得動力實在差，所以沒出保就出去保養換了gt魔力紅機油，高階的全合成機油開起來就是要舒服很多，上高速也穩。主要還可以12000公里一換，比用礦物質機油長效過了，而且在4s店用原廠的礦物質機油還不便宜，真心不如自己在外面保養還能用個好機油。
4樓：jing玖兒
一般都是殼牌機油吧，不同的車好像不一樣，如果你的車子換油後行駛不太好，建議你問下他們4s店
汽車保養週期和什麼有關係？是不是所有機油都是5000公里換？
5樓：我叫淇
不是。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。 發動機的養護的五要點：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯； 2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換； 3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯； 4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網； 5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。更換機油: 關鍵是使用的機油的質量和級別如何，***的級別高的那當然可以延長換油的時間。
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
四種方法鑑別機油： 1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。 2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，***的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。
如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。 3、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
汽車保養多少公里一次是根據汽車保養週期表嗎？
6樓：司空梧
不是的，這個要看你換的是什麼機油，礦物油5000公里更換，半合成的7500公里換一次，全合成的10000公里更換一次。動力差可以去檢查一下，只在保證機油***，機油也夠，就和機油沒有關係。
7樓：湖南萬通汽車學校
5000公里：正常保養，需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。
10000公里：正常保養之外，還要更換空調濾清器、汽油濾清器。
20000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗三元催化節氣門，四個輪胎換位檢查。
30000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗燃油系統、噴油頭、進氣道，並檢查四輪剎車」
8樓：匿名使用者
週期表可以做個參考，主要是看自己的駕駛體驗。根據半合成機油的性質，應該是5000公里換。想要更長的動力衰退期可以給車子換動力更耐用的全合成機油。
我車子機油很早就是用的gt魔力紅，機油好，耐高溫，耐壓，抗氧化，不容易變質，動力跑10000公里以內都是足足的，更換週期是15000公里。
汽車保養週期表怎麼看，換全合成機油是多久換一次？
9樓：高姓龐杉
普通全合成機油最多是可以跑七八千公里，動力跑5000公里衰退很正常。要換成其他機油也沒問題，只是要注意把機油抽乾淨，不要混加。可以換高階的pao機油，動力更穩定持久。
我寶馬車是汽修店幫忙換的德國gt機油，動力衰退期比普通全合成機油延長了一倍，10000公里，換一次可以跑15000公里這麼久。當時自己買pao機油主要是想提升動力的，因為換的寶馬專用機油，動力一直不滿意，換完pao，動力才提升上來，又快又強，車子開著比以前爽。
10樓：清泉繞屋別具一格
如果是全合成機油。可以一年換一次，或者打到一萬公里換一次。當然，由於中國的道路以及油品質量問題。
你可以適當提前一點。但是和全合成油，要買品牌的。千萬別買那種假的機油。
那個會損壞發動機的。
11樓：匿名使用者
礦物質機油5000公里或者三個月一換，半合成機油7500公里或者半年一換，全合成機油10000公里或者一年一換，也有品質更高的gt機油12000公里一換就行，也比較適合德系車，途觀可以選擇0w40標號的來用。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
汽車保養週期表是什麼？
13樓：河蟹蛇薈
汽車車的保養週期，根據車型的不同有所區別。在我國一般都是每5000公里保養一次，更換機油機濾。
歐洲、美國、日本這樣的地方，保養週期都比較長，一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好，保養週期可以延長。中國、非洲、中東地區，環境惡劣、路況不好，廠家就把保養週期縮短，一般在5000公里，德系、法系車可以在7500以上。
在某德系進口車4s店裡，一位工作人員說：「我們所有車型的隨車保養手冊原均採用歐洲直譯版本，保養的週期為每1.5萬公里。
但考慮到國內的油品質量、道路狀況以及空氣質量，保養週期會縮短至每5000公里。而如果按照歐洲直譯保養手冊上的週期進行保養，會對車輛的使用造成較大的損害。」
關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我個人認為首保既沒必要過早提前，也不要拖的過久，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油裡肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
保養週期及主要內容(以5000公里為一次保養週期為例)
1、 5000公里：更換機油機濾
2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
3、 15000公里：更換機油機濾、空調濾芯
4、 20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
5、 25000公里：更換機油機濾
6、 30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
7、 35000公里：更換機油機濾
8、 40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油
9、 45000公里：更換機油機濾、空調濾芯
10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
11、55000公里：更換機油機濾
12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
14樓：太原萬通汽車學校
5000公里：正常保養，需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。
10000公里：正常保養之外，還要更換空調濾清器、汽油濾清器。
20000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗三元催化節氣門，四查。
30000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗燃油系統、噴油頭、四輪剎車片、火花塞，一旦發現低於6mm立馬更換。
4-5萬公里：除正常保養外，需更換剎車油，自動變速箱油，離合器油、方向查剎車片，正時皮帶。
60000公里：正常保養外，更換手動變速箱油，前橋油後橋油、差速器油、隊油泵過濾器。
70000公里：除正常保養外，需要更換正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
汽車是半年保養還是5000公里，汽車保養5000公里,如果沒有到5000公里,也沒有到半年的時間，可以保養 嗎
不是通常我們國內的許多車主都會在4s店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油 機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？答案當然是否定的 既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛...
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