1樓：匿名使用者
1、開啟車的駕駛員車門。
2、轉動車的車鑰匙到st檔位發動車輛。
3、踩下車的離合器踏板。
4、掛上車的檔位。
5、踩下車的油門踏板就會向前行駛了。
注意事項：手動變速箱的1檔是起步使用，就是車裡從百靜止狀態到行駛狀態的切換，這個時候就使用1檔。
當車度速達到10碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至2檔。
當車速達到20碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至3檔。
當車速達到40碼，發動機轉速知達到2000轉左右時就可以切換至4檔。
當車速達到60碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至5檔。
2樓：匿名使用者
1檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應範圍，儘可能避免長時間使用最低或最高檔速；
2換檔（加減檔）：原則上只要達到檔速範圍，就能換檔，檔位的取捨要考慮車速、動力性和經濟性；
3拖檔：低於最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前後竄動，嚴重時會造成動機熄火；
4升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施升檔，一般高速車在檔升檔時機為發動機轉速3500-4500轉；
5減檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施減檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的範圍內，最晚不能低於本檔的最低車速；減檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握；
6不同路況下檔位的運用：提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該儘量在本檔將車速提高（發動機轉速中偏高所對應的車速），以便加檔後車輛行駛有足夠的動力性；這一點在實施上坡加檔時尤為重要；
7保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時，檔速應保持中速（發動機中速運轉狀態），使車輛行駛時有足夠的衝力和速度可調節效能；
8正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利於行駛的經濟性；下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速效能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節省燃料；下長坡配檔：
下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發動機來牽制車速；配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度；
3樓：匿名使用者
這個，你剛學車，又在駕校裡邊，換擋，不管是加檔還是減檔，都是要踩離合的。出來開段時間後，丟空擋可以不用踩離合，丟油的時候，直接摘擋就行。一般來說，減檔都要踩油門，就是「扇油」，這有兩個意圖：
第一，是為了把發動機的轉速提起來；二來，是為了減檔更順暢。出駕校了，開大車都要跟師傅的，這樣可以學到很多經驗。到時候你問你師傅，他會給你具體解釋的。
誰能給我介紹一下ｂ２大貨車怎麼換檔
4樓：匿名使用者
在換擋時，採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」
減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」
兩腳離合是以前老式(解放)車增減檔位時必須採用的方法,但是現在的車基本上都裝有同步器,所以一腳離合就可以增減檔了,但是兩腳離合一是省油,二是減少車輛變速器的磨損
5樓：匿名使用者
踩住離合器 檔一掛就好了
b2大貨車如何倒樁和換擋
6樓：來自清涼山清淨的粉海棠
大貨車倒樁技巧的第一點就是停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，並離開1線2米左右，不能小於1.5米，也不能大於2.
5米，「道上」的老司機說換擋就要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。
b1駕駛證大還是b2大，b1和b2駕照哪個級別高？
b1 中型客車和c1 m b2 大型貨車和c1 m a1 包括b1b2 可以看到，b1b2之間沒有包含關係。b1和b2駕照哪個級別高？準駕車型不分級別,持不同的準駕車型的駕駛證可駕駛的機動車不一樣而已。拓展 1 b1 b1駕照的準駕車型為中型客車，它的定義是不超過6米，核定載客人數10人 含 以上，...
駕照B2可以開什麼車
b2駕照可以駕駛的車型為重型 中型載貨汽車或大 重 中型專項作業車。重型 中型載貨汽車大多以卡車為主，比如拉渣土的大卡車。大 重 中型專項作業車指的是裝置有專用裝置或器具的汽車，比如灑水車 混凝土攪拌車 消防車等。b2駕照其他準駕車型為c1 小型汽車 c2 小型自動擋汽車 c3 低速載貨汽車 c4 ...
B1駕照能開黃牌電力工程車嗎，b2駕駛證能開11座黃牌電力工程車嗎
不能，a2以上才能開黃牌的。a2 可以開 重型 中型全掛 半掛汽車列車 和b1,b2,c1,c2,c3,c4 m 車型 b1 可以開 中型載客汽車 含核載10人以上 19人以下的城市公共汽車 和 c1 c2 c3 c4 m 車型 駕駛證按準駕車型分以下類別 大型客車 a1證可以開 大型載客汽車 和b...