1樓：姬覓晴
1、副翼左傾斜：數字鍵盤4
2、副翼右傾斜：數字鍵盤6
3、副翼左配平：ctrl+數字鍵盤4
4、副翼右配平：ctrl+數字鍵盤6
5、垂直尾翼 左偏航：數字鍵盤0
6、垂直尾翼 右偏航：數字鍵盤enter（回車鍵）
7、垂直尾翼 左配平：ctrl+數字鍵盤0
8、垂直尾翼 右配平：ctrl+數字鍵盤enter（回車鍵）
9、副翼或垂直尾翼居中：數字鍵盤5
10、水平升降舵向下：數字鍵盤8
11、水平升降舵向上：數字鍵盤2
12、升降舵 向下配平：數字鍵盤7
13、升降舵 向上配平：數字鍵盤1
14、襟翼完全收起：f5
15、襟翼緩慢收起：f6
16、襟翼緩慢伸出：f7
17、襟翼完全伸出：f8
18、擾流板減速板開/關：/(正斜線)
19、擾流板預位：shift+/(正斜線)
20、水舵收/放：ctrl+w
擴充套件資料：
歷代遊戲版本
《微軟模擬飛行1.0》：微軟模擬飛行的第一代，內設一架飛機及一個機場。
《微軟模擬飛行2.0》：飛機李爾25增加了，以供玩家選擇。
《微軟模擬飛行3.0》：飛機增至四款，影象改善。
《微軟模擬飛行4.0》：在3.0推出後一年又推出4.0，增加了建築物和道路，同時玩家可自行製作飛機。
《微軟模擬飛行5.0》：3d世界，增加了建築物。
《微軟模擬飛行5.1》：增加了天氣特效。
《微軟模擬飛行95》：增加了建築物，飛機，改良遊戲影象
《微軟模擬飛行98》：改良遊戲影象，增設大量飛機場
《微軟模擬飛行2000》：增加了gps功能
《微軟模擬飛行2002》：微軟運用最新的autogen功能加設在遊戲中，同時大量改善了遊戲質素，增加飛機，機場等，還首度增加塔臺功能及人工智慧飛機(aitraffic)
《微軟模擬飛行2004》：為紀念萊特兄弟發明飛機100年而衍生的版本，主要增加了天氣變化功能及真實世界天氣模式，內建100個歷史飛行紀錄，和大量增加了歷史飛機。
《微軟模擬飛行10》：大幅度改善了遊戲圖象質素，首度增加crj和a320民航機，在豪華版加設大量小型飛機，內設超過24個任務，和過30個高精細度機場和城市，成為經久不衰的經典之作。
2樓：聊熠
模擬飛行指令
暫停 p or break（break） 全屏模式 alt + enter（回車鍵） 選單顯示/隱藏 alt atc選單顯示/隱藏 `accent（`重點符號） or scroll lock （scroll lock鍵） 膝板顯示/隱藏 shift+f10 聲音開/關 q 重置當前飛行 ctrl+; (分號) 儲存飛行t ; (分號) 退出飛行模擬r ctrl+c 立即退出飛行模擬 ctrl+break（break鍵） 搖桿（禁用/使用） ctrl+k 全球座標/幀頻 shift+z 選擇第一個 1 選擇第二個 2 選擇第三個 3 選擇第四個 4 選擇時間壓縮 r 空投物資 shift+d 請求加油車 shift+f 航空器標籤顯示/隱藏 ctrl+shift+l 飛行技巧顯示/隱藏 ctrl+shift+x 增**擇 = (等號) 緩慢增**擇 shift+= (等號) 緩慢減小選擇 shift+- (減號) 減小選擇 - (減號) 捕獲截圖 v 登機橋廊對接/分離 ctrl+j 結束飛行 esc
飛機控制指令
副翼左傾斜 數字鍵盤4 副翼右傾斜 數字鍵盤6 副翼左配平 ctrl+數字鍵盤4 副翼右配平 ctrl+數字鍵盤6 垂直尾翼 左偏航 數字鍵盤0 垂直尾翼 右偏航 數字鍵盤enter（回車鍵） 垂直尾翼 左配平 ctrl+數字鍵盤0 垂直尾翼 右配平 ctrl+數字鍵盤enter（回車鍵） 副翼或垂直尾翼居中 數字鍵盤5 水平升降舵向下 數字鍵盤8 水平升降舵向上 數字鍵盤2 升降舵 向下配平 數字鍵盤7 升降舵 向上配平 數字鍵盤1 襟翼完全收起 f5 襟翼緩慢收起 f6 襟翼緩慢伸出 f7 襟翼完全伸出 f8 擾流板/減速板開/關 / (正斜線) 擾流板預位 shift+/ (正斜線) 水舵收/放 ctrl+w
發動機控制指令
對於多引擎飛機上，除非你先按下e+引擎號(1-4)選擇單個引擎，否則你的操作將對所有引擎生效。要恢復對所有引擎的控制，先按住e，然後快速連續地按下所有引擎號(e, 1, 2,…等等) 選擇引擎 e+引擎編號(1-4) 選擇所有引擎 e+1+2+3+4 自動啟動引擎 ctrl+e 切斷節流閥(節流閥就是油門) f1 反衝力(渦扇發動機/噴氣發動機) f2 (按住且保持) 降低節流閥 f2 or數字鍵盤3 增加節流閥 f3 or數字鍵盤9 節流閥最大 f4 螺旋槳低轉速 ctrl+f1 降低螺旋槳轉速 ctrl+f2 增大螺旋槳轉速 ctrl+f3 螺旋槳高轉速 ctrl+f4 油氣混合比設定為慢車低油狀態 ctrl+shift+f1 減小油氣混合比 ctrl+shift+f2 增大油氣混合比 ctrl+shift+f3 油氣混合比設定為高油量狀態 ctrl+shift+f4 引擎除冰開/關 h 磁電機選擇 m 選擇主用電池組或者交流發電機 shift+m 選擇噴氣發動機啟動器 j ***旋翼離合器開/關 shift+. (句點) ***旋翼調節器開/關 shift+, (逗點) ***旋翼制動器開/關 shift+b 增加選擇專案 = (等號) 逐漸增加選擇專案 shift+= (等號) 逐漸減小選擇專案 shift+- (減號) 減小選擇專案 - (減號)
通用飛機控制指令
鎖定/釋放停機剎車 ctrl+. (句點) 後推開始/停止 shift+p (再按1或2使尾部向右或者向左) 使用/釋放剎車 . (句點) 使用左剎車 數字鍵盤+ (加號) 使用右剎車 數字鍵盤- (減號) 收/放起落架 g 尾輪鎖定開/關 shift+g 手動放下起落架（若系統失效） ctrl+g 燃料**開/關 ctrl+shift+d 子面板顯示或隱藏 shift + 1 到 9 煙霧系統開/關 i 整流罩（通風片）（逐漸）開啟 ctrl+shift+v 整流罩（通風片）（逐漸）關閉 ctrl+shift+c 請求牽引飛機 ctrl+shift+y 釋放牽引繩索 shift+y 艙門選擇 shift+e（再按1-4以開啟/關閉）
3樓：孟哥帶你學飛行
fsx的安裝 微軟模擬飛行10的安裝教程
微軟「模擬飛行10」基本操作是什麼？
4樓：匿名使用者
微軟模擬飛行10中有各種各樣的飛機。但是不管什麼型號的飛機，在微軟模擬飛行中都要通過鍵盤操作，因此只要搞清楚一種飛機，其他型號的飛機都是大同小異。
一、油門控制
a320的油門控制桿在兩個駕駛員中間，微軟模擬飛行鍵盤f1,f2,f3,f4是油門控制鍵。按f4油門開到最大，按f1油門收到最小。按f3相當於油門向前推，按f2相當於油門向後收。
油門收到底後再繼續按住f2可以開啟反推裝置。
二、襟翼控制
襟翼操縱桿的位置在油門附近偏向副駕駛的位置，在分工上襟翼操作主要由副駕駛負責，但機長也可以很方便控制到襟翼。鍵盤上f5，f6，f7，f8是襟翼控制鍵。與油門操作類似，按f5襟翼全部收回，按f8襟翼開啟到最大。
按f7襟翼向外一檔，按f6襟翼收回一檔。
三、擾流板
擾流板控制桿也在油門控制桿附近偏向機長一側。油門、襟翼和擾流板都是控制飛行速度有關的操作。這些操縱桿都集中安排在兩個駕駛員中間，兩個駕駛員中的任何一個都可以獨立完成他們所有的操作。
在微軟模擬飛行鍵盤上，「/」是擾流板控制鍵。
按一下擾流板升起，再按一下擾流板落下。在降落時按"shift+/"可將擾流板置於預位狀態，落地後擾流板會自動升起增加阻力減少滑跑距離。
四、剎車和停放
在微軟飛行模擬中鍵盤句點「.」是剎車控制鍵。"ctrl+.
」是停放剎車。在駕駛艙中標有"park brk"的把手是停放剎車手柄。在微軟飛行模擬中，按鍵盤句點「.
」可以釋放剎車。
五、收放起落架
起落架操縱桿在駕駛艙中間偏右的位置，兩個駕駛員都可以摸到，在正常情況下主要由副駕駛控制。在微軟飛行模擬中「g」鍵控制收放起落架。
六、操縱桿
a320採用類似f16戰鬥機的單手操縱桿，機長左手控制操縱桿，右手控制油門。副駕駛右手位置也有同樣的操縱桿，在副駕駛位置右手控制操縱桿，左手控制油門。兩個駕駛員都能在自己的位置上獨立控制飛機的所有操作。
這是大型商用客機為保證飛行安全的必要措施。
操縱桿控制飛機在空中的姿態，操縱桿向前推機頭下俯，操縱桿向後拉機頭上仰。操縱桿向左壓飛機向左傾斜，同時向左轉彎，操縱桿向右壓飛機向右傾斜同時向右轉彎。
在微軟飛行模擬中用數字小鍵盤上4、5、6、8、2五個鍵來模擬操縱桿的動作。這五個鍵在鍵盤上排成一個十字形，按8鍵，相當於操縱桿向前推，按2鍵相當於操縱桿向後拉，按4鍵相當於操縱桿向左壓，按6鍵相當於操縱桿向右壓。按5鍵可以使操縱桿在左右方向上恢復中立，但在俯仰方向上不起作用。
七、尾舵
飛機在空中轉彎用不到尾舵，只要控制左右傾斜就可以轉彎。但在地面滑行轉彎需要用尾舵控制。尾舵的偏轉由駕駛員通過左右兩個腳踏板控制，正常飛行中一般不用操縱尾舵，駕駛員可以把腳放在中間的踏板上。
在微軟飛行模擬中數字小鍵盤上「ins」和「enter」鍵控制尾舵的左右偏轉，按5鍵可以使舵面回中。舵面要在一定的速度下才有效果，因此在低速滑行時駕駛員通過操縱桿旁的一個手輪控制飛機轉向。
在微軟模擬飛行中，不論高速還是低速滑行，轉向都是由數字小鍵盤「ins」和「enter」控制。
微軟模擬飛行10的基本操作是什麼？
5樓：久落江邊
用鍵盤玩：按num lock關閉小鍵盤，才能控制飛機，開啟小鍵盤是視角移動。
跑道上拐彎：小鍵盤0鍵左轉，enter右轉，5是回中；
起飛：按f4油門加到底，空速超過160時按小鍵盤上的2鍵拉桿，起飛！上升姿態穩定後按g鍵收起起落架。(起飛後要按f3鍵慢慢收小油門，不然會超速的！）
降落：對準跑道（這是要練習的，加油吧！），按g鍵放出起落架，收小油門，接近跑道時拉飄（就是機頭朝上，但是在下降,空速慢點就可以做到了，大概在190-200左右），接地，按住f2開啟反推（空速低於60必須按f1關掉），按/鍵開啟擾流板，按住/左邊的那個鍵是剎車。
此外，還有ils降落等，但比較複雜，先練好基本功吧！
微軟模擬飛行怎麼控制，微軟模擬飛行怎麼操作的
那東西 說實話 太難了 不說一大堆英文的專業術語 就算你過了訓練關卡 任務你也執行不了 建議你還是換個飛行類遊戲吧 其他的飛行類遊戲 畫面還是情節都比模擬飛行好的多 初學者是有這種感覺，因為方向鍵的確不好使。我的建議 1 在飛行螢幕上點選右鍵，選擇最後一個 滑鼠控制 僅限微軟模擬飛行x 2 買一個飛...
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