1樓：匿名使用者
銳志在天上，凱美瑞在地下
銳志前置後驅，凱美瑞前置前驅，銳志六缸v型發動機，凱美瑞4缸發動機，銳志六前進檔，凱美瑞5檔？這只是極小的一個對比，在應用技術上也不是一個檔次，
總之凱美瑞不要和銳志比，怎麼比？不知道凱美瑞有什麼比銳志強lz比較年輕比較適合銳志，外形上也是比凱美瑞有動感一些吧，
2樓：合肥君威車隊
銳志，當然選擇豐田銳志啦，我老表去年才買的車，開始也是看上了凱美瑞，但是在多方打聽，反覆思考下還是買了銳志，我朋友家就是開豐田特約維修站的，他說了，凱美瑞就是賣個皮，除了公認的外觀比銳志強了那麼一丁點以外，沒有哪點可以拿出來比的了，。據他那裡的小道訊息，凱美瑞還不經撞。
3樓：匿名使用者
銳志綜合效能比凱美瑞好。凱美瑞就是內是漂亮點車體大點，但是動力性很可操控性沒有銳志好。
網上查到的豐田車友交流qq群：42383740
4樓：匿名使用者
家用還是銳志好的，個人認為銳志2.5超級運動版比較好，裝備齊全，銳志與皇冠共用生產線級別比凱美瑞高！
5樓：匿名使用者
銳志！是後驅車！就只有這個，就足以選擇這輛車了！
6樓：匿名使用者
花個20來萬買凱美瑞的殼幹嗎呢? 拖拉機似的,識貨的人不會買凱美瑞
7樓：匿名使用者
銳志好 凱美瑞 太老氣了
8樓：
銳志 是2爺專用車了快。
豐田車系，銳志與凱美瑞，哪個好？
9樓：進麗容厙峻
凱美瑞就是大
，除了大一無所有，凱美瑞動力不行，發動機運轉平順性差，噪音大，隔音內差，優點就是大，容除了大還是大。如果你想要車子效能好，自己駕駛，那麼就選銳志吧
幾款車在20多萬價位裡唯一使用v6發動機，唯一使用6速手自一體變速箱，唯一使用後輪驅動；採用豐田頂級車皇冠的發動機、變速箱及底盤和雷克薩斯is300的發動機技術（排量不同）
加速效能，操控效能，過彎效能非常牛非常好
推薦238000元那款的2。5s天窗真皮版就夠用了，該有的配置全部都有了
想再酷點就選265800的超級運動版，內飾不要太擺
凱美瑞和銳志比，除了空間大，其他可以說都很中庸，4缸的發動機帶這麼大這麼重的車，導致油耗反而和v6的銳志差不多；而且4缸機除了加速沒v6好，噪音也大！變速箱也是5速的
反正就是空間大，外觀大氣，其他沒什麼優點。
推薦：一定要買2。4的，2。0的不行和國外佳美完全不相干。就240g即可，228000的樣子。
10樓：匿名使用者
皇冠就別考慮了，買皇冠最低配置車型花的錢可以買到銳志和凱美瑞最高配置回的了，省的錢還能答把戶落了，其實兩個車要是家庭用的話還是凱美瑞價效比比較高一些，銳志這個車型是豐田引進中國的一個邊緣車型，怎麼叫邊緣車型，就是當時豐田在中國還沒有國產的中級轎車，下面是花冠。上面是皇冠了，所以為了讓豐田的品牌在中國車型更加豐富，而引進了以前只在日本本國內銷售的銳志（在日本叫mark-ⅱ）銳志是一款典型的廉價轎跑車，主要是追求其動力性、操控性和駕駛的樂趣性為主，從而犧牲了舒適、車內空間、和外觀的大氣。而凱美瑞在各個方面都體現了凱美瑞的價值，各個方面都很平均，沒有很突出的特點，但是在各方面也不差。
在發動機和變速箱上的比較凱美瑞是很吃虧的，（凱美瑞是四缸，銳志是六缸，2.4l凱美瑞是5速手自一體，銳志是6速的手自一體。）但是前面說過，銳志是一款講究最佳操控性的車型，和凱美瑞的市場定位有很大的差距，銳志針對的客戶端還是以年輕時尚的，凱美瑞則是針對比較沉穩大氣的成功人士，不過話說回來，兩款車你買了都不會後悔，都是物有所值的車型，給你分析了這麼多，個人感覺你家用凱美瑞還是比較划算。
祝你買到滿意的車。。。
銳志好還是凱美瑞好？
11樓：泥萌看生活
銳志比較適合具有v6情節、喜歡前置後驅的消費者，當然也是一些改裝車愛好者的首選車型之一，在可靠性和平順度上有著絕對的優勢；而凱美瑞則扮演著一個經濟適用車的角色，更小的排量、更加經濟的油耗以及更低的售價，這也是造成這兩款車在銷量上出現較大差距最根本的原因。
豐田銳志在2023年引入國內，隨後在2023年投入國產，在同年凱美瑞也進行了國產，在當時銳志全系都是6at的變速箱和v6的發動機，還有前置後驅的佈局；而凱美瑞卻一直採用了4at和5at的變速箱和四缸的發動機，一直沿用了七八年的時間。在配置上銳志也要更高階一些，當然售價上銳志同樣「高階」。
在內飾上這兩款車均保持了豐田的家族氣息，造型上依舊都是中規中矩，沒有亮點，可以說是實用至上，但是在做工、用料以及使用的便利性上都達到了豐田的高水準。
雖然這兩款車在乘坐空間上相當，但是銳志前置後驅的佈局，後排地板的隆起較高，相反凱美瑞就比較的平坦，中間乘客的乘坐舒適性更高。
銳志這套動力系統有著v6獨有的魅力，技術成熟、效能可靠、前置後驅更有駕駛樂趣，但不可否認的是大排量帶來的高油耗，相比起競爭對手來說絲毫沒有優勢。
凱美瑞搭載了目前豐田在國內技術最為先進的發動機，採用了d4-s雙噴射技術，根據工況的不同採取合適的噴射方式，它利的vvt-iw技術，能夠在車輛中低速巡航時實現阿特金森迴圈，以此提升燃油經濟性，而且同樣的採用了6at的變速箱。凱美瑞的燃油經濟性的確是要比銳志優秀的多。
銳志和凱美瑞名字的含義：
凱美瑞的名稱來自於日語かんむり，寓意為「皇冠」。這一內涵同凱美瑞定位相適應，該車已經連續霸佔美國市場最暢銷乘用車頭銜12年，堪稱豐田皇冠上的珠寶。
豐田銳志，這是一個多麼讓人勵志的名字，因為它只需要二十多萬的**，就可以帶回家。這還是一個頗具話題性的車型。
銳志的前身其實就是日本版的mark x，mark x承襲此前深受改裝界追捧的mark ⅱ，銳志它的定位仍然是轎跑車裡的格局。
後來進入國內後，mark x在一汽豐田的麾下更名為reiz（銳志）。雖說上有皇冠下有凱美瑞，但銳志還是依靠著自己獨特的魅力吸納了大批使用者。這足以讓一汽豐田銳志在整個車界裡站穩了腳跟。
12樓：五知潮清涵
目前20～30萬**區間的中級車中，提車需要等待一個月，如果不想等待，需要加價的是哪款？答案——凱美瑞；30萬內唯一的fr（後驅）車型是什麼？答案——銳志。
在25～30萬這個**區間中，凱美瑞與銳志是兩款比較出彩的車型，相信許多買車預算在25～30萬的消費者都會考慮這兩款車。這兩款車型到底有什麼不同的地方呢？筆者今天就將這兩款車作一個詳細的比較，希望能對大家的選購帶來幫助。
『豐田同門之爭——銳志
vs凱美瑞』
參與對比的車型為銳志2.5v與凱美瑞240g導航版，下文提到的均為這兩款車型。
●配置部分——兩車配置均十分齊全，各有特色
安全配置方面，銳志與凱美瑞的配置都非常齊全，均裝備了正副安全氣囊、電子防盜還有車內中控鎖。不同的是，銳志裝備了膝部氣囊，更大程度上提高了成員的安全性。
操控配置方面，兩車共有的配置為：abs防抱死、制動力分配ebd還有剎車輔助eba/bas。銳志比凱美瑞多配置了一項動力隨速轉向系統，這項裝備能在車輛高速行駛的時候減小車輛的轉向角度，從而提高了高速行駛中的安全性。
『銳志與凱美瑞中控臺比較』
外部配置方面，凱美瑞配置了電動天窗，而銳志的則為選裝配置。內部配置方面，兩車均裝備了可以上下、前後調節的方向盤；兩車均裝備有定速巡航，凱美瑞還配有多功能顯示屏。
『銳志與凱美瑞擋把比較』
座椅配置方面，兩車配置了真皮座椅，高低調節、腰部支撐、前後調節還有座椅加熱這些配置均有出現。不同的是銳志的座椅有記憶功能，這項配置在實際使用中非常方便。
多**配置方面，凱美瑞裝備了***電子導航系統、藍芽系統，這些都是銳志沒有的。燈光配置方面，兩車都配置了自動的氙氣大燈，但是凱美瑞的大燈是可以隨方向盤作一定幅度的轉向，這提高了夜間行車的安全。
『銳志與凱美瑞方向盤比較』
兩車均配置了自動空調，後座空調出口提高了後排乘客舒適性。值得指出的是，銳志的車內空氣調節系統能自動保持車內空氣的清新，還是非常實用的。
●空間部分——外部尺寸凱美瑞較大
『凱美瑞
車內空間』
外部尺寸方面，銳志的長寬高分別為：4735×1775×1450mm，而凱美瑞的則為4825×1820×1485mm，所以在外觀方面，凱美瑞較大一些。內部空間方面，銳志的軸距為2850mm，凱美瑞則為2775mm，軸距方面銳志還是佔據不小的優勢。
●動力部分——銳志的動力性更為優秀
『銳志與凱美瑞發動機艙比較』
動力方面，銳志的2.5l
v6發動機最高可以提供145kw的功率，最大扭矩也達到了242n·m，在同級車中確實非常出色，比凱美瑞的123kw/224n·m要高出不少。所以在動力性方面，銳志的優勢非常明顯。
●**方面——銳志佔據一定優勢，但天窗、導航等關鍵配置不及凱美瑞
『銳志的**要比凱美瑞佔據一定優勢』
**方面，銳志2.5v的廠家指導價為24.75萬；凱美瑞240g導航版的指導**為24.
78萬，指導**方面兩車基本一致。但實際市場中，銳志有一定優惠幅度，而凱美瑞則因為產能不足提車困難，**一直比較堅挺。所以在**方面，銳志佔據一定優勢。
銳志2.5v
實際購買費用
裸車**：
247500元購置
稅：21153元
全險**：
8322元（10萬第三責任）交強
險：1050元
相關雜費：
500元
購買總價：
278525元
凱美瑞240g導航版
實際購買費用
裸車**：
247800元購置
稅：21179元
全險**：
8329元（10萬第三責任）交強
險：1050元
相關雜費：
500元
購買總價：
278858元
●總結——兩車比較，銳志的價效比較高
『結論——銳志價效比較高』
衡量各方面的資料於配置，不難發現兩車各有自己的特色。凱美瑞在配置方面較高，比較偏重舒適型；而銳志則更具駕駛樂趣，
13樓：計慕蕊貳叡
首先這兩輛都是好車，我也不是託之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的1.8tsi和2.
0tsi引擎，dsg變速器，動力強勁（0--100是8.3秒），每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞名，銳
志的引擎是豐田先進的v6雙vvt-i動力強勁加速順暢（0--100是8.9秒）後驅，操控優秀，價效比不錯，豐田汽車日本第一，世界聞名。我們從動力，油耗，保養，安全，底盤，內飾，外觀，發動機和保值率進行全面分析...
1動力；好多人都拿邁騰1。8tsi和銳志2.5比其實不是這樣比，大家知道豐田有凱美瑞2.
4和銳志2.5，所以商務用車應該是凱美瑞2.4和邁騰1。
8tsi比，而要運動應該是邁騰2.0tsi和銳志2.5比，我想不比大家也已經明白了大眾快還是豐田快2油耗；邁騰1。
8tsi高速公路約8.5升，地面公路約9.5升，市區道路10.
5升，邁騰2.0tsi高速公路約9.5升，地面公路約10.
5升，市區道路約11.5升，銳志2.5高速公路約9升，地面公路約10升，市區道路約11升，3保養；邁騰15000公里保養兩次，7500公里一次，每次費用在900元左右，銳志15000保養三次，5000公里一次，每次費用在650元左右，所以好多人都說邁騰保養貴，其實和銳志差不多，甚至還便宜，4安全和底盤；我也不必多說了，大家都知道誰好誰差，5內飾；銳志略勝，但高科技邁騰多（比如ould-hout),6外觀；兩者車頭都很好看，車尾都一般，看各人的眼光了.
7發動機；都是10年前的貨了，各有各的好.8；保值率；同樣5年過後大眾邁騰能賣到12萬左右，而豐田銳志最多賣9萬
.帕薩特領馭1.8t發動機是老款奧迪的，肯定是好車，保養費也不貴，動力比邁騰1.8tsi
稍差，油秏比邁騰稍大，因為邁騰多了si,是tsi,但總體也還可以...新君威，鋼板厚，很安全，所以很費油，總體也還可以
.天瀨比較舒適，v6發動機，cvt變速器總體比廣汽豐田凱美瑞好些，以前買了凱美瑞的，後悔的人不計其數，三思而後行,,邁騰是好車，有1.8tsi或2.
0tsi，買其他品牌的不是動力差就是油耗大，你就等著後悔吧！我不是託我是那車的使用者
豐田凱美瑞與銳志那個更好點，豐田凱美瑞和銳志相比，哪個比較好
兩部車都是豐田的.差別是剴美瑞是前輪驅動,銳志則是後輪驅動.剴美瑞因少了中間傳動軸,所以內部空間 凸起部分幾乎是平的,較為寬裕.銳志則因多了傳動軸,凸起部分較高,後座較不舒服.遇到雪地,後驅車沒轍,後輪猛推,前輪亂偏.但只有後驅車,才能實現頭文字d裡的打滑過彎.後驅車四個輪子各司其職,前輪負責轉向,...
豐田的凱美瑞和銳志。你會怎麼選？效能，外形，價格，內飾等方面
果斷銳志 不過 如果你人比較商務 還是凱美瑞吧銳志是前置後驅發動機 這個錢買這車價效比比較強 差不多 都是17 30萬之間 外形凱美瑞正統點 商務些 銳志動感一點 泡妞容易點 內飾看個人喜好 效能差不多 因為是同級車 都是2.0 2.5左右 效能外形為主要因數的話肯定是銳志，內飾方面是凱美瑞，都是豐...
日產天籟和豐田凱美瑞哪個更好，天籟和凱美瑞哪個好？
凱美瑞和日產的天籟，誰更好。如果單拿凱美瑞和天籟比的話，那確實是凱美瑞更好一些，凱美瑞不僅擁有更新，熱效率高達40 的升自然吸氣發動機，還有更先進，可靠性更好的模擬十速cvt變速箱。反觀的日產天籟，mr20發動機技術老舊，模擬七速cvt變速箱可靠性還不好。但是你如果綜合 對比的話，天籟在發動機這方面...