1樓：灰機原來是灰的
真正的說那個車好，沒有什麼意思，只能說更加喜歡那個。本人用的是銳志，但是更加喜歡君越的內飾，空間和舒適度的話君越也佔優勢，畢竟銳志後驅，後排不給力。發動機方面銳志6缸稍佔優勢，安靜程度要高點，油耗其實差不了多少，以前說美車是油老虎，我朋友的君越也才9.
5個點。君越的科技感會更強一點，趨向商務化；銳志趨於年輕，運動。然後你需要考慮下**，銳志的優惠幅度應該是大於君越。
2樓：諾爾頓
本人覺得銳志車佔大一點的優勢。
一是後驅車，開起來舒服一點，操控也比君威好。
二是銳志車是近期的**，很多技術上都改善了不少，內室也不比君威差。
三是銳志車改裝的空間很大，市面上有很多關於銳志的改件。
四是動力方面也挺不錯，6缸稍佔優勢。
五是油耗方面也不會很高。
如果你年輕人就選擇銳志。各方面見仁見智吧。
別克君越和銳志哪個好
3樓：匿名使用者
操控性 懸架結構 前後比重肯定是銳志。後驅 前雙叉臂後多連桿。
新君越和新銳志的比較，哪個好？
4樓：匿名使用者
首先我相信 你已經看完了車子的所有詳細引數這裡我只拿新君越 與銳志相比了新君越，售價28萬。
銳志 售價21萬。
新君越的我倒是感覺還行~
只不過它配有一個很大的雙向渦輪~~~
很重的~~~
他的最大扭矩能達到350n/m！！但是不要被這個數字迷惑~~~0-100m的加速時間也比銳志慢很多！
沒有十足的推背感。
中高速才能體現出扭矩的魅力。
而引以為豪的渦輪增壓也會為以後的修理付出嚴重的代價~~~**更是比銳志高出5-6萬。
銳志，前置後驅，豪華車的象徵。~排量的原裝豐田v6發動機。可以這樣告訴你 同價位的所有車型 沒有一款能帶給你銳志的感覺。
如果發動車後，你不去看你轉速錶。你不會覺得車子已經發動~6缸發動機的威力不僅如此。
按下power，油門到底0-100km車窗外的風景將會像麵條一樣向後飛去！
你會有種飛機起飛的推背感，不，是比飛機更強的推背感！！！
當然， 這種感覺只有駕駛員自己才會體會到！會有種缺氧的提速推背感！！
秒應該是相同價位的最短時間！
不要相信任何人所說的優點 缺點！
去親自體驗下銳志。
5樓：匿名使用者
都是不錯的車子，就是看你選擇，君越是有些商務的風格，當然也適合家用，外觀比較大氣，配置很豐富，舒適性不錯。銳志是比較運動的，但我覺得它發動機太老了，操控感好一些，而且可以改裝。安全性肯定是君威好。
6樓：匿名使用者
動力呢肯定是瑞志啦！舒適呢肯定君越啦！
銳志2.5和君越2.0t哪個效能好？
7樓：匿名使用者
動力性方面 別克雖然是渦輪增壓，但是由於是後驅車，車身重 無法跟銳志的前驅車相比 網上的資料顯而易見油耗方面 不用問了 別克的油耗明顯高於銳志，但是你要每天跑高速 那也不一定安全性方面 日本車小到尼桑肖克高到雷克薩斯 無一例外採用焊接車框架，而美國車用的是整體這框架，安全係數優於銳志外觀方面 個人比較喜歡君越 但是蘿蔔白菜 各有所愛保養方面 日本車的售後是世界頂尖水平 團隊一流 服務到位 價錢相對君越來說比較低其實自己喜歡就好 其他都是次要的最後想說的是 南哥 看待我自己說了這麼多的份上 給個採納吧！！
8樓：匿名使用者
兩者差不多。。銳志 是 v6發動機 後輪驅動。。別克 是帶t的 保養費用比較高！
銳志和凱美瑞哪個好？
9樓：匿名使用者
首先要看的是它的配來置，不源用說，大家應。
bai該都知道銳志是v6發動機，而且是後驅du，在同zhi級車中相比，銳志的動dao力肯定排行第一，它的提速比皇冠還要快。這一點凱美瑞就差的太遠了，我個人很喜歡銳志的檔杆。
銳志的內飾，我覺得它的前排還可以，但bai是後排空間有些小點了，還有後備箱的空間也是很小；還有一個缺點就是音效差。
10樓：楊青芬鮑風
本人是從事抄豐田汽車服務的，個人認bai為從價效比來說du一汽銳志就比廣zhi汽凱美瑞勝一點，銳志dao所用的發動機、波箱、懸架、底盤（前置後驅，或。
v6發動機。
24氣門。雙vvt-i的技術（進、排，氣門均為可變正時氣門）6速手自一體變速箱。
）都基本上是和皇冠一樣的。比起廣州凱美瑞前置前驅，或直4發動機。
16氣門。單vvt-i的技術，4速自動擋，來說還是勝一籌的。至於外觀就要看個人喜愛了，廣州凱美瑞可能會大氣一點，像個英俊的小夥子。而銳志就像一個內涵十足的帥青年。
樓上說的「在舒適性上還是凱美瑞好」這一點不是很確切吧，懸掛方面：銳志是用雙叉杆式懸架和多連桿式懸架，而。
凱美瑞是用帶l臂連桿麥弗遜懸掛和雙連桿式懸掛，助力轉向是銳志是用和皇冠一樣的電子助力，而凱美瑞是用傳統的液力助力方式，轉向上銳志更為輕便。內飾上銳志就比較穩重大方。凱美瑞則新潮些。
銳志的車頭雖然沒有凱美瑞美觀，但他收尾收得還算漂亮。看銳志要從後面或者是側面向前看，而看凱美瑞則要從前面看。。。各有千秋。。。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
銳志是後驅車輛，操控好，加速起步快。凱美瑞空間大。
12樓：1點車評
豐田終於想通了！比凱美瑞高階的「新銳志」即將國產，總算沒白等。
13樓：如果只為等待待
當年車展的時候體驗過這款車，那時候對駕駛位的設計非常著迷，只不過廉頗老矣！這款車n多年沒有改進，的確跟不上形勢了~
14樓：匿名使用者
個人認為銳志更好一些，實踐證明。值得一買！
15樓：匿名使用者
凱美瑞沒有銳志級別高，經濟條件夠就銳志。
16樓：匿名使用者
兩個都挺好，看你如何取捨，不同需求不同標準不同選擇，蘿蔔白菜各有所愛。
內飾可能凱美瑞略好，其餘也許稍遜銳志。
17樓：迷糊明秋之戀
個人感覺還沒瑞應該好一些。瑞德實際上也是一個不錯的。
18樓：小猴女子
個人還是喜歡 銳志 相對很多人也喜歡吧。
19樓：匿名使用者
我覺得都好，比我的電瓶車都好太多了……
20樓：芙蓉王達芙文
這兩款車買凱。
美瑞還是保險一點，畢竟凱美瑞現在還在售，而且一直在更新迭代，銳專志現在已經大。
屬陸停售了，如果壞了，換一個零件啥的，肯定也巨麻煩。新一代的凱美瑞首先再造型設計上變得很激進，很時尚，一反之前凱美瑞那種很中庸沉穩的風格，而且在駕駛感受上也有一定的樂趣，人機互動設計的比較合理，銳志停售以後，只能買到二手車，這個風險有點大。
21樓：李東
銳智、後驅，追求面子的話就要凱。追求駕駛樂趣就要銳智。
22樓：愚秀梅文雪
銳志在天上，凱美瑞在地下。
銳志前置後驅，凱美瑞前置前驅，銳志六缸v型發動機回，凱美瑞答4缸發動機，銳志六前進檔，凱美瑞5檔？這只是極小的一個對比，在應用技術上也不是一個檔次，總之凱美瑞不要和銳志比，怎麼比？不知道凱美瑞有什麼比銳志強lz比較年輕比較適合銳志，外形上也是比凱美瑞有動感一些吧，
23樓：欲哭餘熱
銳志是款好來車，可。
惜中自國保有量有點低，相比凱美瑞，銳志的品質不輸上下，和的自然吸氣發動機，動力輸送極為平順，而且很澎湃，重要的是，v6的發動機，這可不是一般的車能有的。
聽著v6的聲浪，就是一個享受。另外這車還是前置後驅，加上v6，推背感可想而知。凱美瑞當然是款好車，暢銷了幾十年，從誕生之初就是豐田的標緻，但是比起銳志，還是差一些。
24樓：還讓他養護
銳志現在已經在中國大陸停售了，如果你能淘到。
比較好的二手車，那絕對算內是淘到寶了。豐田的車容整體上是以平庸見長，讓你找不到特別突出的優點，也沒有什麼說的上來的缺點。就像凱美瑞這樣的車，經過了幾代的改款，現在這款在外觀上還有點個性，更加年輕化了，但是一開起來，平庸的個性立馬顯露無疑。
銳志相對來說就是一個非常有個性的車，v6的發動機，前置後驅，相當爽的一輛車。
25樓：大可
這裡面有一個**問題。
26樓：匿名使用者
兩款車各有抄特色。一個襲適合駕駛，一個適合乘坐。bai銳志的du後驅是優勢也是劣勢zhi
。北方地區銳志的dao
銷量慘不忍睹。
凱美瑞的舒適程度是非常好的，當然了，是放棄操控的結果。
南方地區推薦銳志，北方不推薦後驅。喜歡凱美瑞就買的，別買導航版的，手機都有地圖功能，2萬元買個導航不值得。
27樓：匿名使用者
我覺得都一般般的把。沒什麼特別的。
銳志和君越哪個保值，最好具體點，求大神
28樓：匿名使用者
我覺得銳志好，保值率也好，君越效能也不錯，但是笨重、蠔油大。強調一下，銳志是後驅，效能沒的說，就是擔心日本車的質量，別克君越的小毛病多，保養維修費用也高。
29樓：匿名使用者
銳志 屬於運動轎跑型 而且是6缸後驅 市場需求大。
君越針對一些商務用車 用途不大。
總的來說銳志會保值高一些 ps個人參考。
30樓：網友
銳志，日本車維修幾率較低。
07款老款銳志跟君越哪個好些啊
31樓：砂粒
同樣是6檔手自一體，但銳志採用的是6缸發動機，君越採用的4缸，看數字相信你應該知道哪個更強大，另外銳志還有一大優點就是採用前置後驅的驅動方式，相比前驅車型操縱更穩定，形式更平順。
32樓：枝夏侯雲
銳志省油，君越耗油。但快10年的車了，個人還是覺得君越好點，美國車能超期服役。
33樓：匿名使用者
當然是銳志。六缸後驅，動力剛剛的，選銳志吧，沒錯的！！！
34樓：匿名使用者
看自己喜歡那一款，根據自己風格選擇，個人建議君越。
35樓：匿名使用者
銳志，我個人喜歡，動力系統很是省油的咩。
36樓：匿名使用者
可以從驅動模式上考慮，一個後驅，一個前驅，各有利弊。但歸根結底還是要看自己的需求和喜好。
君越（進口）和銳志（進口）哪個好
37樓：匿名使用者
你好！個人認為這兩款車相對來說是選擇豐田銳志車型比較好的，車子操控效能比較好，駕駛性比較舒適，希望能幫到你！
38樓：匿名使用者
君越（進口）和銳志（進口）相比，考慮舒適性或者商務場合使用君越（進口）適合，考慮操控性方面銳志（進口）適合。
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