1樓:知識青年
汽車懸掛可以調硬,但需向當地車輛管理所申請。
根據《機動車登記規定》規定:
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
2樓:養車無憂
可以,但是比較專業,每個型號的車出廠時都是固定的也是最佳的硬度,不是為了玩改裝最好不要調。
汽車懸掛:簡單來說,汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支援系統。懸掛系統應有的功能是支援車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設定會使駕駛者有不同的駕駛感受。
外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力,決定著轎車的穩定性、舒適性和安全性,是現代轎車十分關鍵的部件之一。
3樓:匿名使用者
分車型,高檔車,一般都可以調,比如說賓士的s級,根據駕駛模式不同,懸掛的軟硬不同,s模式就偏硬,e模式就偏軟。但如果是低階別車,懸架就不能調節了,比如入門級賓士a系列。
4樓:常湘汽修
扭力樑式的可以調節,吧扭力樑的吊臂螺絲調緊就變硬了。
5樓:匿名使用者
可以,最簡單的方法是更換減震器,而且將減震彈簧更換更硬的。
汽車後輪都有哪些懸掛方式,說明哪個好,請排序。謝謝。
汽車懸掛系統有哪幾種,優劣對比順序
有哪位朋友比較瞭解頭療行業?可以分析一下嗎?
我也不算是特別懂吧,也就是加 盟了一家頭療店。頭療行業的發展還是相當不錯的,畢竟現在有越來越多的人都逐漸地意識到自身健康的重要性,而且現在這個行業的發展並不飽和,所以我覺得還是挺不錯的,還是很值得加 盟的。5,當今這個社會,對個人要求與享受方面都提高了很多,其實投聊這個行業,現在大多在人們壓力比較大...
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想了解一下國內矽鋼生產的現狀,有哪位業內人士給簡單介紹一下
無取向矽鋼普通牌號1300 800 600產能嚴重過剩,寶鋼武鋼太鋼鞍鋼馬鋼首鋼等等等等 大鋼廠全部投產,現在 和冷軋鋼板差不多。高牌號無取向的用量極少,各個大鋼廠也在投產,也是嚴重超過市場的接收,取向矽鋼,產能還沒有達到過剩,因為工藝複雜,小企業沒有生產能力,目前國內只有寶鋼武鋼大批量生產,其他鋼...