汽車中的egr閥是什麼意思,有什麼用

1樓：匿名使用者

egr)廢氣再迴圈系統

作用：廢氣再迴圈(egr)系統用於降低廢氣中的氧化氮(nox)的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發生化學反應，發動機燃燒室內的溫度和壓力滿足了上述條件，在強制加速期間更是如此。

當發動機在負荷下運轉時，egr閥開啟，使少量的廢氣進入進氣歧管，與可燃混合氣一起進入燃燒室。怠速時egr閥關閉，幾乎沒有廢氣再迴圈至發動機。汽車廢氣是一種不可燃氣體(不含燃料和氧化劑)，在燃燒室內不參與燃燒。

它通過吸收燃燒產生的部分熱量來降低燃燒溫度和壓力，以減少氧化氮的生成量。進入燃燒室的廢氣量隨著發動機轉速和負荷的增加而增加。

2樓：才子無財

排氣再迴圈（exhaust gas recirculation），內燃機在燃燒後將排出氣體的一部分分離出、並匯入進氣側使其再度燃燒的技術（手法或方法）。

主要作用就是為降低排出氣體中的氮氧化物（nox）與分擔部分負荷時可提高燃料消耗率。

3樓：匿名使用者

即廢氣再迴圈系統，主要作用是降低缸內的溫度，以降低氮氧化物的排放。但是會損失掉一部分動力性

汽車egr閥是幹啥的？有啥作用？說具體點，謝謝

4樓：奇異妹妹

egr閥是一個安裝在汽油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再迴圈量的機電一體化產品。它通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再迴圈。

egr閥是廢氣再迴圈裝置中非常重要的、關鍵的部件。