1樓：春意盎然
（1）如果確定是滑絲（內部螺紋損壞），那麼螺母下方肯定有間隙，一般均可以通過插入一字螺絲刀或其他工具撬動螺母，同時使用工具鬆動滑絲的螺母，即可取下。
（2）注意事項：在撬動螺母時要採取保護措施，一是保護缸頭平面損傷，影響密封效能，二是防止螺母落入發動機內部，造成意外損失。（如：跨騎頂杆機的缸頭螺母）。
125摩托車缸蓋螺絲帽鬆，會造成的後果：
破絲，造成密封不嚴，漏氣，動力不足。
2樓：歡樂開心牛
如果確定是滑絲（內部螺紋損壞），那麼螺母下方肯定有間隙，一般均可以通過插入一字螺絲刀或其他工具撬動螺母，同時使用工具鬆動滑絲的螺母，即可取下。
注意，在撬動螺母時要採取保護措施，一是保護缸頭平面損傷，影響密封效能，二是防止螺母落入發動機內部，造成意外損失。（如：跨騎頂杆機的缸頭螺母）
3樓：匿名使用者
可以用鉗子夾住螺絲帽 用力往上拉 在鬆，
如果不行，就在螺絲帽處燒焊 那樣在往上拉鬆動就ok了
切記要慢點鬆
4樓：love張俊強
用電焊，在那顆螺絲上焊一個螺母，在用扳手擰下來就行了，我以前就這樣弄過
汽車缸蓋火花塞孔滑絲怎麼辦？
5樓：小王閒談娛樂
只能重新套扣。
火花塞周圍被機油包圍，會阻隔點火線圈與火花塞的緊密接觸，在之間形成油膜，影響點火效能，車開起來會有動力下降的感覺。嚴重者會引起點火線圈處短路，導致火花塞被擊穿，徹底損壞。所以氣門室蓋墊向火花塞處漏油必須要及時更換。
當安裝火花塞配合時，外螺紋中徑比內螺紋中徑大，會影響螺紋的旋合性，反之會導致配合過鬆而影響連線的可靠性和緊密性。
6樓：開心快樂獻愛心
機動車氣缸蓋火花塞孔如果滑絲只能重新套扣了，方法步驟：
首先拆下氣缸蓋；然後清理積碳擦乾淨；再用比原孔大一號的絲錐插進去，用扳手擰動絲錐進行重新套扣；一般都是套兩遍，套完了以後換個比原來那個火花塞螺紋大一號的火花塞擰進去就行了。
7樓：dd劉晴
只有重新把孔鑽大一點，然後找大一點的火花塞來弄上就行。只要型號一樣，應該可以的。
8樓：匿名使用者
可以先試著攻絲，如果嚴重就要下絲套了，很麻煩的
9樓：橢圓形辦公室
這還真是個難題
可以項套。。還可以加大絲徑，或者更換直徑稍粗的火花塞，只要長度一樣就好。。
10樓：匿名使用者
可以燒鋁焊再攻絲，換缸蓋。
下套不行壓力太大。
11樓：匿名使用者
氬弧焊補上重新打孔套扣
我的摩托車排氣管螺絲老鬆，螺絲擰緊了還鬆，請問能用氣焊把介面
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