1樓：雲南萬通汽車學校
發動機異響有很多情bai況的，下面我給你說幾種，具體情況可以去4s店或修理廠1.活塞敲缸異響所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮衝程變為作功衝程時，就會產生活塞敲缸異響。
換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被迫撞擊缸壁，導致活塞敲缸故障發生。而活塞敲缸與否的決定因素在於活塞與缸壁之間的間隙，也就是我們通常所說的活塞間隙（圖5）。至於活塞間隙對敲缸的具體影響，主要表現出以下特點：
當活塞間隙過大時容易發生敲缸，之所以會出現這種現象，是由活塞的材質及其工作特性所決定的。它給人的直觀表現是發動機冷態時，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發動機溫度的升高，活塞間隙相應會變小，敲缸聲也會隨之減輕。2、曲軸軸承（大瓦）和連桿軸承（小瓦）異響這2種異響首先從聲音部位和聲音訊率上可以進行區分，一般大瓦（圖7）聲音低，小瓦聲音高。
其次可利用斷缸的方法區分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失。我們再來分析一下曲軸大、小瓦異響原因，主要包括：①固定大、小瓦的螺栓鬆動。
②大瓦或小瓦間隙過大。③潤滑不良或大、小瓦燒蝕。④機油壓力過低或機油過少時，一般小瓦在發動機高速時極易燒蝕，而大瓦燒蝕的較少。
⑤當軸與瓦間隙過大時，比間隙較小時更易燒蝕。所以一般大修發動機時，軸與瓦應留有適量間隙，但千萬不可過大。3、進排氣系統異響當進氣歧管漏氣時，發動機怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇；當排氣歧管漏氣時，發動機加速時會聽到突爆聲；當空氣濾清器堵塞時，發動機加速時會發悶產生不正常響聲；當排氣系統堵塞，發動機加速時有時會產生回火突爆；當空氣流量計到節氣門橡膠軟管（圖8）漏氣時，急加速時也會產生回火突爆聲。
2樓：在努力的路上
這個是汽車行駛時間長，四配套磨損的比較嚴重
3樓：匿名使用者
汽車踩油不走冒大煙 發動機裡面出現咔咔的聲音，這個有可能是發動機缺缸導致的，建議檢查車子的火花塞和點火缸線
4樓：歷珈藍勝
您好，根據您描述的情況，汽車柴油門不走，而且冒大煙，這種情況下，肯定是車輛的水箱，吃了，也就是說，我們的基岡的那個汽缸墊被水箱吃透了，謝謝，希望可以幫助你
5樓：重慶萬通汽車學校
這要視情況檢查，具體是冒什麼煙，黑煙、藍煙、白煙！黑煙的話可能是燃油過濃引起的，藍煙是燒機油引起的，白煙是冷卻液到燃燒室引起的（當然冷天也會冒白煙，因為汽油燃燒也會產生水）所以還是要看情況分析。
日常生活中人體的心臟像汽車發動機還像什麼
6樓：越野人生
應該是像汽油泵。發動機是提供動力的，在人體上更像是各個肌肉組織。
汽車發動機在車的什麼位置
7樓：匿名使用者
汽車發動機根據車輛的不同，有的在車輛的車頭部，有的在車的中間，還有的在車輛的尾部。
1、發動機在車輛的前部。這是最常見的發動機擺放方式，發動機前置前橋驅動時，發動機可以橫置也可以縱置，也可以佈置在軸距外、軸距內或前橋上方。
2、中置發動機是指引擎放置在前軸之後、駕駛座之前，這種方式為了獲得更好的車重分配，但如此一來，卻因佔用空間而必須加長車身，這也是現代汽車製造商不愛採用這種方式的原因。
3、後置發動機。後置發動機往往對應於一些後輪驅動的大馬力車型，典型車型為城市中普遍的城市客車，公路客車以及高階跑車。對於一些極端追求效能的車型而言，將發動機中置是一種最理想的方式，因為發動機的位置正好位於車子重心附近，而不是重量過於集中在車頭或車尾，達到最佳的配重比，這將大大提高車子的操控性和行駛穩定性。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
後置發動機往往對應於一些後輪驅動的大馬力車型，典型車型為城市中普遍的城市客車，公路客車以及高階跑車
9樓：匿名使用者
轎車一般前置引擎,分前置前驅和前置後驅，發動機都在車頭的位置國產麵包車的發動機一般都在前排座位底下
高效能跑車則採用中置或後置引擎的方式，一般是為了有利於重量分配，儘量達到5:5的重量分配
大巴 客車的發動機在車尾
10樓：重慶萬通汽車學校
汽車發動機在位置有很多，在生活中最常見的是前置發動機，有的在中置發動機，還有的跑車在後置，希望能夠幫到您。
11樓：ゅ≈小笑魚
普通民用轎車一般屬於前置引擎 都在車頭的位置 國產微型麵包車的引擎都在前排座位底下
高效能跑車則採用中置或後置引擎的方式 大巴 客車的引擎在車尾
12樓：匿名使用者
根據車輛的不通發動機位置也不同，有前置，後置，中置
13樓：匿名使用者
轎車在前面，客車在後面
14樓：匿名使用者
一般汽車都是發動機前置，在駕駛室前面
15樓：匿名使用者
前置在車頭，後置在車尾
16樓：四川萬通汽車學院
汽車發動機的位置比如「轎車一般前置引擎,分前置前驅和前置後驅，發動機都在車頭的位置。國產麵包車的發動機一般都在前排座位底下。高效能跑車則採用中置或後置引擎的方式，一般是為了有利於重量分配，儘量達到5:
5的重量分配。大巴客車的發動機在車尾。」
國產汽車發動機有哪些
17樓：途虎話養車
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個（包括一些合資車企的國產車型），共1000多款車型。
知名國產品牌、銷量不錯的像：紅旗（知名，但是銷量不行，其他都是銷量不錯的）、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等，太多了
汽車發動機打不著火
18樓：匿名使用者
汽車發動機打不著火原因如下：
1、汽車電瓶電量不足或者油量不足，這是最容易檢查的專案，也是最有可能導致汽車打不著火。油量很輕鬆判斷，點火鑰匙轉到on檔，一鍵啟動車型不踩剎車按兩下啟動按鍵，開啟前大燈，燈光明顯由強變弱或者乾脆不亮。然後按喇叭，喇叭聲音明顯比平時變弱，或者不響，可以判斷為電瓶電量不足。
一旦出現這兩種情況，那麼你可以根據自身條件，選擇向周邊車主求助，申請搭電、借油、拖車等應急措施。
2、方向盤鎖死無法啟動，這是很多小車都具有的普通防盜功能，在拔下車鑰匙後，方向盤沒回正或有轉動，就會導致方向盤自鎖功能啟動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，方向盤不能動，也打不著火了。
解決方法很簡單，就是邊晃方向盤邊擰鑰匙，否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動。
3、檢查汽車檔位，一般情況下，p擋或者n擋才是自動擋車啟動時的正確檔位。要是車主一時粗心大意，將檔位放在r檔或者其他檔位，得到的結果不僅是打不著火，也會造成安全隱患。
汽車發動機全車通電沒反應
1、全車通電沒反應、儀表燈光昏暗：一般情況下，發動車前儀表盤自檢時，如果電池燈亮起，並且明顯感覺到儀表盤亮度不如正常情況下的亮度，可以判斷為電瓶虧電，或者已經到了使用壽命。
有的時候儀表不顯示，但發動車子時能夠明顯感覺到發動機旋轉頻率極慢，這也是電瓶虧電的前兆，此時最好的解決辦法是及時換電瓶。
2、電瓶不虧電，發動機啟動正常：按下打火之後，發動機聲音正常，工作時車內也沒有明顯螢幕變暗或者指示燈變暗的情況，說明電瓶和發動機都沒有問題。此時打不著火，就有可能是高壓油泵、行車電腦出現了問題，或者發動機沒有供油，因此這種情況只能叫拖車救援。
19樓：哇哎西西
1、電瓶虧電
當汽車電瓶虧電的時候，汽車就會出現打不著車的情況，而造成汽車電瓶虧電的原因有很多，比如電瓶缺水了，或者是電瓶出現故障了，使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電。
2、氣溫過低
冬季天氣寒冷，汽車經常會出現打不著車的情況。這是因為低溫環境下，汽車機油的黏度轉速降低了，從而導致蓄電池點火能量降低，分子活動也降低，這樣一來，易燃氣體無法形成，也就難以著車了。
3、汽車積碳
汽車發動機積碳會導致很多問題出現，最常見的問題就是汽車不好著車。而造成發動機積碳的原因有很多，比如汽油中有許多水分，燃油品種差，氣門座圈密封不良等等。
發動機點火系統工作原理：
發動機工作時，ecu根據接收到的各感測器訊號，按儲存器中儲存的有關程式和資料，確定出最佳點火提前角和通電時間，並以此向點火器發出指令。
點火器根據指令，控制點火線圈初級電路的導通和截止。當電路導通時，有電流從點火線圈中的初級電路通過，點火線圈將點火能量以磁場的形式儲存起來。當初級電路被切斷時，次級線圈中產生很高的感應電動勢（15～20kv），經分電器或直接送至工作氣缸的火花塞。
20樓：四川萬通汽車學校
第一種情況，汽車蓄電池沒電。曾經因為孩子淘氣，導致車燈著了一夜也沒有人發現，結果第二天汽車就打不著火了，充了整整一天的電才能打著火，發生這種情況可以找搭電線進行充電，也可以找汽車充電寶進行充電，汽車電瓶不僅僅電量耗盡的時候才會失效，在使用壽命過長的時候也會打不著火，一般汽車蓄電池的使用壽命是兩年到五年，要注意檢查和更換。
第二種情況，打火裝置故障。起動機故障或者起動機電路故障。發動機故障或者火花塞故障，發動機管理系統故障和線路接觸不良，都會導致打不著火，這時候停車一一排查故障，線路比較複雜，必要時拖車到4s店維修。
第三種情況，汽車沒油。當汽車出現汽油不足的情況時，會有一個紅燈閃爍提示車主該加油了，當汽油不足以維持汽車行駛時自然打不著火，要及時補充汽油。而且汽油的質量不好也會出現打不著火的情況，所以要選擇***的汽油，選擇靠譜的加油站。
第四種情況，積碳過多。發動機在工作的時候會產生積碳，當積碳多到堵塞住出風口的時候就打不著火了，判斷是否是節氣門積碳的方法，如果不踩油門打不著火，踩著油門就能打著火了，說明是節氣門積碳，所以要注意及時清理，而且據說跑高速可以就減少積碳。
第五種情況，檔位不對。這個主要是針對手動擋的汽車來說的，很多人在踩剎車之後總是不歸於空擋就直接熄火，下次啟動時，不檢查檔位就直接打火，自然打不著。大家一定要記住，汽車只有在空擋的時候才能打著火，在熄火之前把檔位歸於空擋，下次開車之前檢查檔位。
21樓：匿名使用者
打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。
第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。
（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：
保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。（2）然後是油路故障。
油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。
有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛玻（3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：
時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。
接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。
方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這並不奇怪。
只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法：
用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。
汽車發動機滲油怎麼辦汽車發動機滲油，咋辦？
肯定得修，第一 雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油 滲的肯定是機油 使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命 第二 肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是滲油，確定不是滲漏的防凍液？還是讓維修師傅看一看，如果是漏的防凍液就要重視了，...
汽車發動機啟動不了怎麼辦，汽車發動機發動不起來，怎麼辦
當啟動機帶不動發動機時，如果喇叭音量或前照燈亮度比正常情況減弱，就應首先檢查蓄電池。而如果啟動機能啟動，但發動機沒反應的時候，可以進行如下檢查 1 檢查發動機是否缺少汽油。將發動機點火鑰匙轉到 on 位置，察看汽油表指標，如果指標指向 e 則表示汽油箱空了，應向汽油箱中加汽油。汽車維修者之家 2 如...
什麼是汽車發動機的噴油脈寬，發動機的噴油脈寬和噴油時間有什麼區別
就是每次噴油持續時間！發動機油路中油壓是一定的，因此噴油時流速也是一定的，噴專油量通過噴油持續時間來控屬制，由於電噴發動機電子噴油嘴是通過電磁閥來控制開閉，而發動機轉速較高，噴油時間很短，因此ecu給出的噴油訊號是一個很短暫的脈衝訊號，這個訊號的時間寬度就是脈寬！電腦抄根據發動機的轉速，進氣溫襲度，...