1樓：華山不弱
比賽規則要點
爭先賽：運動員通過資格賽，即行進間出發200米計時賽。每組運動員將在250米的場地上騎行3圈，以運動員到達終點的先後順序決定比賽的勝負。
奧運會中，通過7輪比賽決出優勝者。比賽出發位置由運動員抽籤決定，內道運動員必須領騎。從1/4賽開始進行三戰兩勝制的比賽，即第一戰抽內道；第二戰內、外道交換位置；第三戰重新抽籤。
個人追逐賽：由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置（追逐賽起、終點線）、在跑道的內側起跑。男、女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次。
團體追逐賽：由兩個隊，每隊4名運動員，在跑道兩個直道相反方向起跑完成4公里的比賽。比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。
每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。團體追逐賽分為三輪次。
記分賽：是運動員集體出發，以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽，男子40公里、女子25公里。規則規定：
在250米的場地上，途中衝刺每10圈一次。每個衝刺圈第一名獲得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。任何一名選手超過主集團一圈，即獲得20分。
任何一名選手被主集團超過一圈，即扣除20分。
團體競速賽：是以每隊三名選手組成的兩個隊，從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈，每名選手領騎1圈，以第三名運動員到達終點的成績決定勝負的比賽。
團體競速賽分為三輪次。裡道運動員用起跑器出發，並作為領騎運動員。領騎運動員在騎完第一圈後，從跑道外側退出並離開跑道。
第二位運動員領騎下一圈，然後以同樣的方式退出比賽。第三名運動員一個人完成最後一圈比賽。
凱林賽：是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之後，在距離終點前600至700米進行終點衝刺的一項比賽。凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。
比賽開始由摩托領騎員在快速騎行道上，牽引運動員騎行，在終點線前600至700米的距離時，摩托領騎員離開跑道。運動員進行最後衝刺，以到達終點的先後順序進行排名。
麥迪遜賽：是每隊由兩名選手組成，完成一定途中衝刺的比賽。根據各隊完成比賽的距離和所獲衝刺得分的多少決定名次。
在250米的場地上最多允許有18個隊參加比賽。每隊兩名選手佩戴相同號碼、不同顏色的號碼布。每20圈一個途中衝刺。
在途中衝刺中，獲得第一名的隊得5分；第二名得3分；第三名得2分；第四名得1分。追上大團者即獲得一圈，被大團追上者即判失一圈。最終排名根據每隊完成比賽的圈數和得分多少決定。
公路個人計時賽：運動員按照規定的間隔時間單獨出發，以運動員到達終點的成績優劣排名。該專案在奧運會的比賽距離：男子40至50公里、女子20至30公里。
公路個人賽：比賽距離通常為：男子220至250公里、女子100至140公里。
山地車比賽：山地車越野賽是運動員在規定的山路賽道上進行集體出發，根據賽道的難度由裁判團來決定運動員所完成一定時間的騎行里程，最終以運動員到達終點的先後順序決定排名的比賽。
小輪車比賽：小輪車比賽有計時排位賽、淘汰賽(1/4決賽、半決賽)和決賽3個階段。
2樓：匿名使用者
沒有用腳觸地（接觸障礙） 0罰分
2 超出時間限制 5罰分
3 腳觸地（或接觸障礙物）1次 1罰分
4 腳觸地（或接觸障礙物）2次 2罰分
5 腳觸地（或接觸障礙物）3次 3罰分
6 腳觸地（或接觸障礙物）4次 4罰分
7 腳觸地（或接觸障礙物）5次 5罰分
8 雙腳同時觸地（或接觸障礙物），或手和腳同時；肩和腳同時；手和肩同時 note：不小心蹭到不算。 5罰分
9 自行車橫把觸地（接觸障礙） 1罰分
10 手觸地（接觸障礙） 5罰分
11 腳踏板觸地（接觸障礙） 0罰分
12 故意用腳後跟和腳尖觸地（接觸障礙）來保持平衡 1罰分
13 車輪出界並觸地（接觸障礙） 5罰分
14 腳出界並觸地（接觸障礙） 1罰分
15 碰斷界限帶 5罰分
16 雙腳在自行車同側，並有一腳觸地（接觸障礙） 5罰分
17 腳在地上（障礙上）滑行 3罰分
18 更改障礙物位置 10罰分
19 賽前試騎 100罰分
20 車輪出界但未觸地（接觸障礙） 0罰分
21 車輪壓住但未出界也未碰斷界限帶 0罰分
22 雙腳在自行車同側但腳未觸地（接觸障礙） 0罰分
關於自行車的規則----個人繞圈賽
一、繞圈賽是在封閉交通的情況下，在環形路段上進行的公路比賽，它可以按下列任何一種方式進行比賽。
1、按最後一圈的成績排定名次。
2、根據完成的圈數和在途中衝刺得分累計確定運動員的排名。
二、比賽距離：環形路的測量長度在800米和10000米之間。
三、途中衝刺方法：
1、環形路比賽途中衝刺須在環路終點線上進行，每兩個衝刺間相隔的圈數應該相同。
2、沒有設途中衝刺的圈，應為第一個通過終點線的運動員記分數。該分值不能超過途中衝刺優勝者（第一名）得分的40\%。
四、任何運動員（20人或少於20人一組的運動員），在比賽中落後被領先的運動員組追上，就被淘汰並退
出比賽。
如果這一組運動員超過20人，由裁判組決定這些運動員是否繼續比賽。
自行車慢車比賽規則
一、比賽場地
長度18米，寬度1？d？d1．5米
二、比賽規則
1、比賽成績以騎完全程的時間快慢決定，時間越慢，成績越好
2、騎車比賽過程中，腳落地時間不超過1秒，第一次腳落地以加5秒鐘統計成績，第2次腳落地以加8秒鐘統計成績，第三次腳落地則取消比賽成績，時間相同以不落地者為勝。
3、騎車比賽過程中，前輪超過寬度線外則取消比賽成績，前輪壓寬度線以加5秒計算成績。
4、比賽以兩人為一個組次
5、比賽中車輛只能前進，不能後退或原地轉圈。
3樓：蝶湖戀
1 沒有用腳觸地（接觸障礙） 0罰分
2 超出時間限制 5罰分
3 腳觸地（或接觸障礙物）1次 1罰分
4 腳觸地（或接觸障礙物）2次 2罰分
5 腳觸地（或接觸障礙物）3次 3罰分
6 腳觸地（或接觸障礙物）4次 4罰分
7 腳觸地（或接觸障礙物）5次 5罰分
8 雙腳同時觸地（或接觸障礙物），或手和腳同時；肩和腳同時；手和肩同時 note：不小心蹭到不算。 5罰分
9 自行車橫把觸地（接觸障礙） 1罰分
10 手觸地（接觸障礙） 5罰分
11 腳踏板觸地（接觸障礙） 0罰分
12 故意用腳後跟和腳尖觸地（接觸障礙）來保持平衡 1罰分
13 車輪出界並觸地（接觸障礙） 5罰分
14 腳出界並觸地（接觸障礙） 1罰分
15 碰斷界限帶 5罰分
16 雙腳在自行車同側，並有一腳觸地（接觸障礙） 5罰分
17 腳在地上（障礙上）滑行 3罰分
18 更改障礙物位置 10罰分
19 賽前試騎 100罰分
20 車輪出界但未觸地（接觸障礙） 0罰分
21 車輪壓住但未出界也未碰斷界限帶 0罰分
22 雙腳在自行車同側但腳未觸地（接觸障礙） 0罰分
關於自行車的規則----個人繞圈賽
一、繞圈賽是在封閉交通的情況下，在環形路段上進行的公路比賽，它可以按下列任何一種方式進行比賽。
1、按最後一圈的成績排定名次。
2、根據完成的圈數和在途中衝刺得分累計確定運動員的排名。
二、比賽距離：環形路的測量長度在800米和10000米之間。
三、途中衝刺方法：
1、環形路比賽途中衝刺須在環路終點線上進行，每兩個衝刺間相隔的圈數應該相同。
2、沒有設途中衝刺的圈，應為第一個通過終點線的運動員記分數。該分值不能超過途中衝刺優勝者（第一名）得分的40\%。
四、任何運動員（20人或少於20人一組的運動員），在比賽中落後被領先的運動員組追上，就被淘汰並退
出比賽。
如果這一組運動員超過20人，由裁判組決定這些運動員是否繼續比賽。
自行車慢車比賽規則
一、比賽場地
長度18米，寬度1？d？d1．5米
二、比賽規則
1、比賽成績以騎完全程的時間快慢決定，時間越慢，成績越好
2、騎車比賽過程中，腳落地時間不超過1秒，第一次腳落地以加5秒鐘統計成績，第2次腳落地以加8秒鐘統計成績，第三次腳落地則取消比賽成績，時間相同以不落地者為勝。
3、騎車比賽過程中，前輪超過寬度線外則取消比賽成績，前輪壓寬度線以加5秒計算成績。
4、比賽以兩人為一個組次
5、比賽中車輛只能前進，不能後退或原地轉圈。
自行車比賽規則
計時賽計時賽沒有戰術，純粹是力量和體力的考驗。每一次只有一名車手與時鐘進行角逐，而最快完成比賽的人成為勝利者。
悉尼奧運會上，這項比賽只是一種單圈競賽，男選手比四圈(1000米)，女選手比兩圈(500米)。騎手們被固定在啟動區內，90秒倒計時之後出發。
衝刺賽是長度為三圈的一種戰術性比賽，儘管只有最後200米才計時。奧運會中，選手進行三輪一對的角逐，兩名騎手相對而騎。而最先衝過終點線的選手成為勝利者。
前兩圈時，一對選手充分利用整個跑道，以策劃最後衝刺的最佳位置。第一圈不能慢於步行速度，但其後選手即可進行任何嘗試，包括在賽場上靜立或是衝刺。領先者必須讓出右邊作為通道，除非他們有明顯的領先優勢才可阻止競爭者。
命運總是青睞在極點領先第一圈的車手。在下一輪中命運正好相反。如果需要比賽第三輪的話，命運就會再次翻轉。如果一位競爭者摔倒，那名選手必須領騎第一圈。
個人追逐賽
兩名選手在賽道的兩個相對面出發，試圖通過追上另一個人或創造最快時間取得勝利。奧運會中，男子比賽時4公里，女子比賽位3公里。
第一輪由各個階段組成，只計時間。取得最佳時間的四名車手進入半決賽。
發出比賽訊號後，選手們要在出發區停留50秒。通常的戰術時持續地登輪以及緊靠極線。
一旦發生事故，只有受影響的車手停下。他或她會和遭受類似命運的另一名車手重新進行一次比賽。如果沒有其他人，那他(她)只有自己比賽。導致兩次以上停止的車手將被取消比賽資格。
團體追逐賽
團體追逐賽是隻有男人蔘加的4公里比賽，一組四個人。基本規則與個人追逐賽相同。
在團體追逐賽中，第三名車手的位置是置關重要的。時間按照選手自行車前輪通過終點線時計算，只有當第三名車手與另一隊的第三個人打平時才能認為這個團體擊敗了另一隊。
追逐賽的車手保持緊密的比賽線路，通過在陡峭的曲線賽道上交換領先位置和拉開距離以保持體力。時間通過第三名車手計算。
積分賽正如稱呼所示，這項比賽的目標是在40公里的比賽中積累最多的分數(女子位25公里)。在集體出發比賽一圈之後，選手們開始選擇位置以求積分。每十圈通過終點線的前四名車手將獲得積分--第一名五分，第二名三分，第三名兩分，第一名一分。
最後一階段衝刺將計雙倍的分數。
車手完成比賽距離之後，勝利者將是領先一圈的選手，也就是追上最後一名的人。通常情況下，兩名或是更多車手會領先一圈，那麼勝利者就將通過比較積分決出,如果平分,將依據衝刺時的名次。
麥迪遜這是與積分賽類似的戰術性男子集體賽。比賽長度60公里，因為第一次時在紐約麥迪遜廣場公園舉行而得名。
麥迪遜比賽集體出發，一次每隊只有一名車手參加。兩名車手的團體通過在交替衝刺中的積分來爭取勝利。通常團體由一名衝刺選手和一名耐力強的車手組成，他們根據比賽速度交換位置。
當比賽不積極時，車手們選擇休息賽圈--即在賽道上部慢慢的騎。
為了交換位置，一對車手握住手，領先者用力推他放鬆的對友以加入競賽。這一行為被稱為“交手”。交換位置通常在拐彎之後的直道上進行，因為那時賽道較高有利於加速和控制速度。
麥迪遜要進行240圈，每20圈一次衝刺。在積分賽中，每次衝刺的第一名將獲得五分，第二名三分，第三名兩分，第四名一分。
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